![]() |
20HVGH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Coupé | ||||||||||||||
| handelsnamen | Coupe | ||||||||||||||
| inrichting | coupé | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 9 aug. 2001 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | X | ||||||||||||||
| variant | D | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 20HVGH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 206 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 20HVGH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.862,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-01-2017. | ||||||||||||||
| Status | 20HVGH | ||||||||||||||
| leeftijd | 23 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 20HVGH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Coupe | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*98/14*0186*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,530 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 20HVGH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 20HVGH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 19 dec. 2025 (over 79 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 10 dec. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 25 jan. 2002 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 25 jan. 2002 | ||||||||||||||
|
|
20HVGH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.255 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.355 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.740 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 485 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.140 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 253,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 860 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 20HVGH | ||||||||||||||
| lengte | 4,40 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,33 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,53 m | ||||||||||||||
|
|
20HVGH | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 20HVGH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 20 nov. 2012 | De draagarmen aan de voorzijde zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor corroderen de draagarmen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 20HVGH | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 102.00 kW (139 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.975 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 102 kW (139 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4GC | ||||||||||||||
| Verbruik | 20HVGH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.40 l/100km (1:8,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.60 l/100km (1:15,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.40 l/100km (1:11,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.40 l/100km (1:11,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 20HVGH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.08400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.25200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 202 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 202 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
|
20HVGH | ||||||||||||||
| vr 9 dec. 2022 10:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 9 dec. 2023 | |||||||||||||||
| di 19 dec. 2023 13:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 19 dec. 2024 | |||||||||||||||
| wo 13 nov. 2024 15:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 19 dec. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 202 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.255 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 72TLNN | blauw | vr 3 nov. 2006 | €22.094,00 | 4 | 1.975 |
| 2 | JK217J | zwart | di 22 jan. 2008 | €23.255,00 | 4 | 1.599 |
| 3 | 95SHDR | grijs | ma 2 jan. 2006 | €24.454,00 | 4 | 1.975 |
| 4 | 53SJHJ | grijs | do 2 feb. 2006 | €24.660,00 | 4 | 1.975 |
| 5 | 80SJLF | zwart | za 28 jan. 2006 | €24.795,00 | 4 | 1.975 |
| 6 | 60SHDR | grijs | ma 2 jan. 2006 | €24.917,00 | 4 | 1.975 |
| 7 | 29RFRK | zwart | do 3 mrt. 2005 | €24.917,00 | 4 | 1.975 |
| 8 | 56SHVD | beige | ma 16 jan. 2006 | €25.245,00 | 4 | 1.975 |
| 9 | 8KTT94 | blauw | wo 2 jan. 2008 | €25.505,00 | 4 | 1.599 |
| 10 | 84TVVS | zwart | do 15 feb. 2007 | €25.694,00 | 4 | 1.975 |
| 11 | 58PXVN | zwart | ma 3 jan. 2005 | €25.924,00 | 4 | 1.975 |
| 12 | 32PZHS | zwart | za 15 jan. 2005 | €25.924,00 | 4 | 1.975 |
| 13 | 01PZLJ | zwart | do 6 jan. 2005 | €25.924,00 | 4 | 1.975 |
| 14 | 38PZDB | zwart | wo 19 jan. 2005 | €25.924,00 | 4 | 1.975 |
| 15 | 35RFNV | zwart | vr 4 mrt. 2005 | €25.934,00 | 4 | 1.975 |
| 16 | 23RXTG | zwart | vr 7 okt. 2005 | €26.134,00 | 4 | 1.975 |
| 17 | 57SGHF | zwart | wo 4 jan. 2006 | €26.134,00 | 4 | 1.975 |
| 18 | 29RLST | zwart | vr 3 jun. 2005 | €26.134,00 | 4 | 1.975 |
| 19 | 11SLDR | zwart | vr 17 feb. 2006 | €26.134,00 | 4 | 1.975 |
| 20 | 09RRDZ | zwart | vr 8 jul. 2005 | €26.134,00 | 4 | 1.975 |
| 21 | 92RPHT | zwart | vr 1 jul. 2005 | €26.134,00 | 4 | 1.975 |
| 22 | 75SZDF | zwart | di 13 jun. 2006 | €26.134,00 | 4 | 1.975 |
| 23 | 79RJVG | zwart | di 3 mei 2005 | €26.134,00 | 4 | 1.975 |
| 24 | 13RLVF | zwart | vr 10 jun. 2005 | €26.134,00 | 4 | 1.975 |
| 25 | 78RPKF | zwart | vr 1 jul. 2005 | €26.134,00 | 4 | 1.975 |
| 26 | 70PZLG | grijs | ma 3 jan. 2005 | €26.245,00 | 4 | 1.975 |
| 27 | 65PZLG | grijs | ma 3 jan. 2005 | €26.245,00 | 4 | 1.975 |
| 28 | 71PZLG | grijs | ma 3 jan. 2005 | €26.245,00 | 4 | 1.975 |
| 29 | 64PZLG | grijs | ma 3 jan. 2005 | €26.245,00 | 4 | 1.975 |
| 30 | 78PZLG | grijs | ma 3 jan. 2005 | €26.245,00 | 4 | 1.975 |