Rapportdatum 29-11-2022
N978TL Bruine Hyundai Tucson hybride Aut. MPV van bouwjaar 2022
N978TL is het kenteken van een 5-deurs bruine Hyundai Tucson hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.539 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/electro-motor met 132.40 kW (180 pk)/44.20 kW (60 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.90 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 112,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 7 apr 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 7 apr 2026 herkeurd worden .
Op do 7 apr 2022 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.845. De Hyundai Tucson is WAM-verzekerd en mag tot 2.175 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.650 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.539 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/electro-motor met 132.40 kW (180 pk)/44.20 kW (60 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.90 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 112,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 7 apr 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 7 apr 2026 herkeurd worden .
Op do 7 apr 2022 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.845. De Hyundai Tucson is WAM-verzekerd en mag tot 2.175 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.650 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N978TL 
 |
N978TL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| fabrikant | Hyundai Motor Manufacturing Czech S.r.o. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Tucson, geregistreerd op di 31 aug 2021 | ||||||||||||||
| variant | F5P41 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A61B14 | ||||||||||||||
| type | NX4E | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | N978TL | ||||||||||||||
| max. snelheid | 193 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | N978TL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 44.845,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.024,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €9.866 (is €822 per maand), geldig van 01-05-2022 tot 01-05-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 22 dec 2021 | ||||||||||||||
 Status | N978TL | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | N978TL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2018/858*00001*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | N978TL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | N978TL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 7 apr 2026 (over 1.224 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 7 apr 2022 11:06 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 7 apr 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 7 apr 2022 | ||||||||||||||
 Massa | N978TL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.539 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.639 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.175 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 636 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.175 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.825 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 268,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,2 cm | ||||||||||||||
 Maten | N978TL | ||||||||||||||
| lengte | 4,50 - 4,51 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,65 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,68 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | N978TL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | N978TL | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 44.20 kW (60 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 14.70 kW (20 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 14.70 kW (20 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4FT | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 31 aug 2021 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 14.70 kW (20 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | N978TL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.32 l/100km (1:18,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.65 l/100km (1:21,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.90 l/100km (1:20,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.80 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.700 | ||||||||||||||
 Milieu | N978TL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.20 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 131 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 122 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 106 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 112 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 111 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | N978TL | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 111 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.539 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 320,26 | € 106,75 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 314,85 | € 104,95 |
| Utrecht | € 296,68 | € 98,89 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 316,51 | € 105,50 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 299,59 | € 99,86 |
| Limburg | € 297,23 | € 99,08 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBR7 | zwart | 27-05-2008 | €26.034,00 | 4 | 1.975 |
| 2 | 00GFN7 | grijs | 12-06-2008 | €35.530,00 | 6 | 2.656 |
| 3 | 00GFT8 | grijs | 14-06-2008 | €35.530,00 | 6 | 2.656 |
| 4 | 00GJP6 | zwart | 30-06-2008 | €25.535,00 | 4 | 1.975 |
| 5 | 00GPD6 | grijs | 8-08-2008 | €26.470,00 | 4 | 1.975 |
| 6 | 00GTZ4 | zwart | 12-09-2008 | €26.034,00 | 4 | 1.975 |
| 7 | 00GZJ7 | zwart | 30-09-2008 | €26.034,00 | 4 | 1.975 |
| 8 | 00HKF2 | grijs | 6-04-2009 | €25.029,00 | 4 | 1.975 |
| 9 | 00HKX6 | zwart | 8-01-2009 | €26.034,00 | 4 | 1.975 |
| 10 | 00HLF5 | grijs | 31-03-2009 | €30.825,00 | 6 | 2.656 |
| 11 | 00HTL8 | zwart | 27-02-2009 | €27.529,00 | 4 | 1.975 |
| 12 | 00JHG2 | zwart | 30-05-2009 | € - | 4 | 1.975 |
| 13 | 00JKH5 | zwart | 19-06-2009 | €25.535,00 | 4 | 1.975 |
| 14 | 00JKP4 | grijs | 10-04-2006 | € - | 4 | 1.975 |
| 15 | 00JNF9 | grijs | 4-07-2009 | €23.370,00 | 4 | 1.975 |
| 16 | 00JPX6 | grijs | 4-08-2009 | €24.730,00 | 4 | 1.975 |
| 17 | 00JVN5 | grijs | 10-09-2009 | €23.330,00 | 4 | 1.975 |
| 18 | 00KBR7 | zwart | 23-10-2009 | €25.629,00 | 4 | 1.975 |
| 19 | 00KGN7 | zwart | 12-02-2010 | €25.135,00 | 4 | 1.975 |
| 20 | 00KHT6 | zwart | 26-11-2009 | €23.835,00 | 4 | 1.975 |
| 21 | 00KJS8 | zwart | 4-10-2007 | € - | 4 | 1.975 |
| 22 | 00KLV4 | zwart | 9-01-2010 | €24.130,00 | 4 | 1.975 |
| 23 | 00KNF2 | zwart | 27-02-2010 | €24.334,00 | 4 | 1.975 |
| 24 | 00LSN8 | grijs | 26-08-2010 | €25.730,00 | 4 | 1.975 |
| 25 | 01GBJ1 | zwart | 23-05-2008 | €27.529,00 | 4 | 1.975 |
| 26 | 01GBR7 | zwart | 27-05-2008 | €26.034,00 | 4 | 1.975 |
| 27 | 01GJP6 | grijs | 30-06-2008 | €27.924,00 | 4 | 1.975 |
| 28 | 01GLD1 | zwart | 16-07-2008 | €26.034,00 | 4 | 1.975 |
| 29 | 01GTF4 | zwart | 25-09-2006 | € - | 4 | 1.975 |
| 30 | 01GZJ7 | zwart | 30-09-2008 | €26.034,00 | 4 | 1.975 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van N978TL
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.