| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Tucson Ix35 |
| handelsnamen | Ix35
Tucson
|
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
ma 7 feb. 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M61A14 |
| variant | F5P11 |
| type | NX4E |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.hyundai.com/nl.html |
|
Prestaties
|
HDT02J |
|
max. snelheid constructie |
189 km/u |
|
Financieel
|
HDT02J |
| catalogusprijs | € 46.089,00 |
| bruto BPM | € 10.554,00 |
| bijtelling | 22% is €10.140 (is €845 per maand), geldig van 01-04-2024 tot 01-04-2029
|
| afschrijvingsmoment BPM |
do 30 jan. 2025 |
|
Status
|
HDT02J |
| leeftijd | 1 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
|
Typegoedkeuring
|
HDT02J |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2018/858*00001*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,680 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
HDT02J |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
HDT02J |
| vervaldatum APK | za 11 mrt. 2028 (over 1.019 dagen) |
|
|
| datum 1e toelating |
ma 11 mrt. 2024 |
Massa
|
HDT02J |
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg |
| massa rijklaar | 1.500 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg |
| max. te belasten met | 650 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.650 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.650 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.700 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.260 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 268,0 cm |
| - spoorbreedte | 161,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 162,2 cm |
|
Maten
|
HDT02J |
| lengte | 4,50 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,65 m |
| wielbasis | 2,68 m |
Banden
|
HDT02J |
|
Terugroepactie
|
HDT02J |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
HDT02J |
| max. netto vermogen | 110.10 kW (150 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4FP |
| Verbruik |
HDT02J |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.602 l/100km (1:15,1) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.995 l/100km (1:14,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.08 l/100km (1:16,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.800 l/100km (1:14,7) |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.800 l/100km (1:14,7) = € 0,00 |
|
Milieu
|
HDT02J |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 155 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 178 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 116 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 139 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 143 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 17.80 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.65 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.20 g/km |
| CO uitstoot | 262.60 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
HDT02J |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 143 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg |