voertuigsoort | personenauto |
merk | Hyundai |
fabrikant | Hyundai Motor Manufacturing Czech S.r.o. |
hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Korea |
handelsbenaming | Tucson 1.6tgdihev |
handelsnamen | Tucson
Ix35
geregistreerd op ma 7 feb 2022 |
typenaam | Tucson 1.6tgdihev |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
feb 2022 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | A61B14 |
variant | F5P41 |
type | NX4E |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.hyundai.com/nl.html |
Prestaties | R407BX |
max. snelheid |
193 km/u |
Financieel | R407BX |
catalogusprijs | € 43.845,00 |
bruto BPM | € 4.476,00 |
bijtelling | 22% is €9.646 (is €804 per maand), geldig van 01-08-2022 tot 01-08-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
vr 22 jul 2022 |
Status | R407BX |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 0 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | R407BX |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e5*2018/858*00001*06 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | R407BX |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | R407BX |
vervaldatum APK | wo 29 jul 2026 (over 1.160 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 29 jul 2022 08:56 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
datum 1e toelating |
vr 29 jul 2022 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 29 jul 2022 |
Massa | R407BX |
massa ledig voertuig | 1.539 Kg |
massa rijklaar | 1.639 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.175 Kg |
max. te belasten met | 636 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.650 Kg |
max. daklast | 50 kg |
technische max. massa voertuig | 2.175 Kg |
max. massa samenstelling | 3.825 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.260 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 268,0 cm |
- spoorbreedte | 161,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.200 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 162,2 cm |
Maten | R407BX |
lengte | 4,50 m |
breedte | 1,87 m |
hoogte | 1,65 m |
wielbasis | 2,68 m |
Banden | R407BX |
banden; velgen en ET | 155/70R13 75T; 4x13 ET46 |
banden; velgen en ET | 165/65R14 75H; 5x14 ET46 |
Terugroepactie | R407BX |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | R407BX |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Hyundai |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 44.20 kW (60 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 14.70 kW (20 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 14.70 kW (20 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 132.40 kW (180 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 99 Nm bij 4.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | G4FT |
motortype sinds | ma 7 feb 2022 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 14.70 kW (20 pk) |
Verbruik | R407BX |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik stad | 5.32 l/100km (1:18,8) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.65 l/100km (1:21,5) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,807/l op ma 22 mei 2023 |
brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,13 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €9,04 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €8,67 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.600 l/100km (1:17,9) = € 10,12 |
Milieu | R407BX |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.20 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 127 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
CO2 uitstoot stadsrit | 122 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 106 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 112 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | R407BX |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km |
massa ledig voertuig | 1.539 Kg |