| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| fabrikant | Hyundai Motor Manufacturing Czech S.r.o. |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group |
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Korea |
| handelsbenaming | Tucson 1.6 Tgdi |
| handelsnamen | Tucson
Ix35
geregistreerd op vr 22 jan 2016 |
| typenaam | Tucson 1.6 Tgdi |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jan 2016 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | D71ZZ1 |
| variant | F5P44 |
| type | TLE |
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
| site | https://www.hyundai.com/nl.html |
Prestaties
|
NK408P |
|
max. snelheid constructie |
201 km/u |
Financieel
|
NK408P |
| catalogusprijs | € 50.315,00 |
| bruto BPM | € 16.790,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status
|
NK408P |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 6 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
NK408P |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*2724*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
NK408P |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
NK408P |
| vervaldatum APK | vr 27 dec 2024 (over 453 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
di 14 dec 2021 10:46 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 6 mrt 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 6 mrt 2017 |
Massa
|
NK408P |
| massa ledig voertuig | 1.509 Kg |
| massa rijklaar | 1.609 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.190 Kg |
| max. te belasten met | 681 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.190 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.790 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.280 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 160,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 161,5 cm |
Maten
|
NK408P |
| lengte | 4,48 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,65 m |
| wielbasis | 2,67 m |
Banden
|
NK408P |
| banden; velgen en ET | 215/70R16 100H; 6.5x16 ET48 |
| banden; velgen en ET | 225/60R17 99H; 6.5x17 ET51 |
Terugroepactie
|
NK408P |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 19 mrt 2021 | In de HECU (hydraulische/elektrische controle module) van het antiblokkeersysteem (ABS) kan mogelijk intern een storing voordoen en kortsluiting veroorzaken. |
Motor & Brandstof
|
NK408P |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Hyundai |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.591 cm3 |
| netto max. vermogen | 130.00 kW (177 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 205 Nm bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4FJ |
| motortype sinds | vr 22 jan 2016 |
Verbruik
|
NK408P |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,129/l op ma 25 sep 2023 |
| brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) = €19,59 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) = €13,84 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.50 l/100km (1:13,3) = €15,97 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| WLTP |
|
Milieu
|
NK408P |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 216 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 152 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 175 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00189 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.13260 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.02490 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01060 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.05000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
NK408P |
| vr 5 mrt 2021 11:18 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| vr 5 mrt 2021 11:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 6 mrt 2023 |
| di 27 dec 2022 11:13 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| di 27 dec 2022 11:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 27 dec 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 175 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.509 Kg |