| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| fabrikant | Hyundai Motor Manufacturing Czech S.r.o. |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Tucson 1.6 Tgdi |
| handelsnamen | Tucson
Ix35
geregistreerd op wo 9 sep 2015 |
| typenaam | Tucson 1.6 Tgdi |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
sep 2015 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | D71ZZ1 |
| variant | F5P44 |
| type | TLE |
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
| site | https://www.hyundai.com/nl.html |
|
Prestaties
|
JB311S |
|
Financieel
|
JB311S |
| catalogusprijs | € 45.800,00 |
| bruto BPM | € 13.607,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
JB311S |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 8 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
JB311S |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*2724*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
|
Tellerstand
|
JB311S |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
JB311S |
| vervaldatum APK | za 7 dec 2024 (over 166 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 11 feb 2020 16:58 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
di 9 feb 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 9 feb 2016 |
Massa
|
JB311S |
| massa ledig voertuig | 1.509 Kg |
| massa rijklaar | 1.609 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.190 Kg |
| max. te belasten met | 681 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.190 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.790 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.280 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 160,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 161,5 cm |
|
Maten
|
JB311S |
| lengte | 4,48 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,65 m |
| wielbasis | 2,67 m |
Banden
|
JB311S |
| banden; velgen en ET | 215/70R16 100H; 6.5x16 ET48 |
| banden; velgen en ET | 225/60R17 99H; 6.5x17 ET51 |
|
Terugroepactie
|
JB311S |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - za 7 mei 2016 | De slotvanger is verkeerd vormgegeven. Hierdoor is het mogelijk dat de motorkap bij sluiten niet op slot gaat. Dit wordt met een waarschuwingslampje op het dashboard aangegeven. |
| - vr 19 mrt 2021 | In de HECU (hydraulische/elektrische controle module) van het antiblokkeersysteem (ABS) kan mogelijk intern een storing voordoen en kortsluiting veroorzaken. |
|
Motor & Brandstof
|
JB311S |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Hyundai |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.591 cm3 |
| netto max. vermogen | 130.00 kW (177 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 205 Nm bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4FJ |
| motortype sinds | wo 9 sep 2015 |
| Verbruik |
JB311S |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 17 jun 2024 |
| brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) = €18,31 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,94 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.50 l/100km (1:13,3) = €14,93 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
JB311S |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 216 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 152 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 175 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00189 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.25840 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.02930 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01230 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.09000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau | 75 dB(A) |
|
Keuringen
|
JB311S |
| vr 19 nov 2021 09:31 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| vr 19 nov 2021 09:31 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| vr 19 nov 2021 09:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 21 nov 2023 |
| do 7 dec 2023 13:35 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| do 7 dec 2023 13:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 7 dec 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 175 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.509 Kg |