![]() |
S298TR |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Hyundai |
moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Tucson 1.6 Tgdi Phev |
handelsnamen | Ix35 Tucson |
typenaam | Tucson 1.6 Tgdi Phev |
inrichting | MPV |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | automaat, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren | vr 5 mrt. 2021 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | A63E11 |
variant | F5P74 |
type | NX4E |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.hyundai.com/nl.html |
Prestaties | S298TR |
max. snelheid constructie | 191 km/u |
Financieel | S298TR |
catalogusprijs | € 46.000,00 |
bruto BPM | € 744,00 |
bijtelling | 22% is €10.120 (is €843 per maand), geldig van 01-10-2021 tot 01-10-2026 |
afschrijvingsmoment BPM | wo 24 mei 2023 |
Status | S298TR |
leeftijd | 3 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | S298TR |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e5*2018/858*00001*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,680 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand | S298TR |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | S298TR |
vervaldatum APK | di 2 sep. 2025 Verloopt over 42 dagen |
datum tenaamstelling | di 15 okt. 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating | do 2 sep. 2021 |
datum 1e afgifte Nederland | di 11 jul. 2023 Import |
|
S298TR |
massa ledig voertuig | 1.793 Kg |
massa rijklaar | 1.893 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.415 Kg |
max. te belasten met | 622 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.350 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.350 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. massa samenstelling | 3.765 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS, ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.260 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 268,0 cm |
- spoorbreedte | 161,5 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.200 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 162,2 cm |
Maten | S298TR |
lengte | 4,500 - 4,510 m |
breedte | 1,87 m |
hoogte | 1,65 m |
wielbasis | 2,68 m |
|
S298TR |
banden; velgen en ET | 235/50R19 103V; 7.5x19 ET51 |
Terugroepactie | S298TR |
openstaande terugroepactie | nee |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 4 jan. 2023 | Door een mogelijke fout in de software van de Hybride Control Unit kan het voorkomen dat het voertuig alleen op de elektromotor kan rijden zonder dat de brandstofmotor aanslaat om de Hoog Voltage batterij te laden. |
Motor & Brandstof | S298TR |
layout | lijn-T-DI-Pin |
merk motor | Hyundai |
max. netto vermogen | 132.20 kW (180 pk) |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
brandstof 1 | Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 66.90 kW (91 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 22.30 kW (30 pk) |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 22.30 kW (30 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 132 kW (180 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 265 Nm bij 1.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | G4FT |
brandstof 2 | Elektriciteit |
Verbruik | S298TR |
brandstof 1 | Benzine |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.383 l/100km (1:72,3) = €0,00 |
brandstof 2 | Elektriciteit |
WLTP | |
Milieu | S298TR |
WLTP | |
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 31 g/km |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot gewogen | 35,0 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 4.70 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 2.88 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.41 g/km |
CO uitstoot | 179.70 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
S298TR |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.793 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 147,00 | € 49,00 |
Friesland | € 144,76 | € 48,25 |
Drenthe | € 144,70 | € 48,23 |
Overijssel | € 138,60 | € 46,20 |
Flevoland | € 139,66 | € 46,55 |
Gelderland | € 150,42 | € 50,14 |
Utrecht | € 139,84 | € 46,61 |
Noord-Holland | € 135,61 | € 45,20 |
Zuid-Holland | € 150,61 | € 50,20 |
Zeeland | € 139,97 | € 46,66 |
Noord-Brabant | € 140,28 | € 46,76 |
Limburg | € 140,84 | € 46,95 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ND761T | grijs | za 22 apr. 2017 | €13.008,00 | 4 | 1.591 |
2 | NB511R | grijs | vr 14 apr. 2017 | €13.008,00 | 4 | 1.591 |
3 | KX069T | blauw | di 4 apr. 2017 | €13.008,00 | 4 | 1.591 |
4 | KX072T | zwart | za 8 apr. 2017 | €13.008,00 | 4 | 1.591 |
5 | HKR22H | wit | vr 10 sep. 2021 | €14.894,00 | 4 | 1.999 |
6 | G364HD | wit | ma 14 feb. 2011 | €16.442,00 | 4 | 1.591 |
7 | NF271S | grijs | vr 7 apr. 2017 | €16.744,00 | 4 | 1.591 |
8 | ND863D | rood | vr 28 apr. 2017 | €16.744,00 | 4 | 1.591 |
9 | ND872D | grijs | vr 21 apr. 2017 | €16.744,00 | 4 | 1.591 |
10 | NB521R | zwart | vr 14 apr. 2017 | €16.744,00 | 4 | 1.591 |
11 | KZ808X | grijs | vr 14 apr. 2017 | €17.439,00 | 4 | 1.591 |
12 | 16NFJ9 | zwart | vr 29 jul. 2005 | €17.889,00 | 4 | 1.975 |
13 | SN807F | wit | wo 20 jan. 2016 | €19.960,00 | 4 | 1.591 |
14 | Z170PK | grijs | wo 1 okt. 2014 | €20.164,00 | 4 | 1.591 |
15 | 55KJB6 | zwart | za 28 nov. 2009 | €22.135,00 | 4 | 1.975 |
16 | 22PZBV | zwart | vr 21 jan. 2005 | €22.424,00 | 4 | 1.975 |
17 | 14PZTS | zwart | vr 14 jan. 2005 | €22.424,00 | 4 | 1.975 |
18 | 32PZBV | zwart | vr 7 jan. 2005 | €22.424,00 | 4 | 1.975 |
19 | 71PZBT | zwart | wo 5 jan. 2005 | €22.424,00 | 4 | 1.975 |
20 | 03PZTS | zwart | vr 21 jan. 2005 | €22.424,00 | 4 | 1.975 |
21 | 35PZBV | zwart | do 3 feb. 2005 | €22.424,00 | 4 | 1.975 |
22 | 38PZBV | zwart | za 15 jan. 2005 | €22.424,00 | 4 | 1.975 |
23 | 30PZBV | zwart | vr 21 jan. 2005 | €22.424,00 | 4 | 1.975 |
24 | 13PZBV | zwart | vr 14 jan. 2005 | €22.424,00 | 4 | 1.975 |
25 | 33PZBV | zwart | ma 17 jan. 2005 | €22.424,00 | 4 | 1.975 |
26 | 18RJXT | zwart | ma 9 mei 2005 | €22.434,00 | 4 | 1.975 |
27 | 21RTJH | zwart | wo 21 sep. 2005 | €22.434,00 | 4 | 1.975 |
28 | 08RRZF | zwart | di 26 jul. 2005 | €22.434,00 | 4 | 1.975 |
29 | 40RTJH | zwart | vr 9 sep. 2005 | €22.434,00 | 4 | 1.975 |
30 | 15RHFK | zwart | vr 15 apr. 2005 | €22.434,00 | 4 | 1.975 |