voertuigsoort | personenauto |
merk | Hyundai |
fabrikant | Hyundai Motor Manufacturing Czech S.r.o. |
moederbedrijf | Hyundai Motor Group |
hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Korea |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Tucson 1.6 Tgdi 48v |
handelsnamen | Tucson
Ix35
geregistreerd op vr 9 okt 2020 |
typenaam | Tucson 1.6 Tgdi 48V |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
okt 2020 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | M61A14 |
variant | F5P21 |
type | NX4E |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.hyundai.com/nl.html |
Prestaties
|
L790RF |
max. snelheid |
189 km/u |
Financieel
|
L790RF |
catalogusprijs | € 37.890,00 |
bruto BPM | € 6.974,00 |
bijtelling | 22% is €8.336 (is €695 per maand), geldig van 01-08-2021 tot 01-08-2026
|
Status
|
L790RF |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 2 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
L790RF |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e5*2018/858*00001*00 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
L790RF |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
L790RF |
vervaldatum APK | wo 16 jul 2025 (over 492 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 26 jan 2024 09:38 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
vr 16 jul 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 16 jul 2021 |
Massa
|
L790RF |
massa ledig voertuig | 1.438 Kg |
massa rijklaar | 1.538 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.065 Kg |
max. te belasten met | 627 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.650 Kg |
max. daklast | 70 kg |
max. kogeldruk | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.065 Kg |
max. massa samenstelling | 3.715 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel of schijven/schijven, naar keuze ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.260 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 268,0 cm |
- spoorbreedte | 161,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.200 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 161,5 cm |
Maten
|
L790RF |
lengte | 4,50 m |
breedte | 1,87 m |
hoogte | 1,65 m |
wielbasis | 2,68 m |
Banden
|
L790RF |
banden; velgen en ET | 165/65R14 79T; 5x14 ET46, 5.5x14 ET46 |
banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5x14 ET46, 5.5x14 ET46 |
banden; velgen en ET | 185/55R15 82H; 5.5x15 ET46 |
Terugroepactie
|
L790RF |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
L790RF |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Hyundai |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 12.20 kW (17 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.94 kW (11 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 7.94 kW (11 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 110.10 kW (150 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 126 Nm bij 3.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | G4FU |
motortype sinds | vr 9 okt 2020 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 7.94 kW (11 pk) |
Verbruik |
L790RF |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik stad | 7.31 l/100km (1:13,7) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.16 l/100km (1:19,4) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.95 l/100km (1:16,8) = €0,00 |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,992/l op ma 4 mrt 2024 |
brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,14 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €9,96 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,55 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.500 l/100km (1:15,4) = € 12,95 |
Milieu
|
L790RF |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.14 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 149 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
6 |
CO2 uitstoot stadsrit | 167 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 118 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 136 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot gecombineerd | 132 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
L790RF |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 132 g/km |
massa ledig voertuig | 1.438 Kg |