Algemeen | |
---|---|
voertuigsoort | bedrijfsauto |
merk | Hyundai |
handelsbenaming | Terracan Van Highroof 2.9 Crdi 4wd |
inrichting | gesloten opbouw |
eigenaren | 10 |
aandrijving | |
catalogusprijs | niet opgegeven |
1e kleur | n.v.t. |
2e kleur | n.v.t. |
botsherkenning radar | nee |
leeftijd | 17 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
WAM verzekerd | ja |
aantal zitplaatsen | 2 |
aantal wielen | 4 |
plaats chassisnummer | tegen r. balk a. achteras |
geregistreerd als taxi | nee |
Europese voertuigcategorie | N1 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Datums | 30BGKN |
vervaldatum APK | |
datum tenaamstelling | do 30 apr 2020 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating | di 10 dec 2002 |
datum 1e afgifte Nederland | di 10 dec 2002 |
Massa | 30BGKN |
massa ledig voertuig | 2.062 Kg |
massa rijklaar | 2.162 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.590 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 700 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.800 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.590 Kg |
max. massa samenstelling | 5.390 Kg |
max. aslast achteras | 1.600 Kg |
max. aslast vooras | 1.300 Kg |
Maten | 30BGKN |
breedte | 186 cm |
wielbasis | 275 cm |
spoorbreedte achteras | 153 cm |
spoorbreedte vooras | 153 cm |
Terugroepactie | 30BGKN |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 30BGKN |
brandstof 1 | Diesel |
Verbruik | 30BGKN |
brandstof 1 | Diesel |
WLTP | |
Milieu | 30BGKN |
brandstof 1 | Diesel |
emissiecode | Euro 3 |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.05300 g/km |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
toerental geluidsniveau | 2.850 tpm |
Keuringen en meldingen | 30BGKN |
---|---|
ma 18 dec 2017 15:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 15 jan 2019 |
vr 14 sep 2018 17:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
vr 14 sep 2018 17:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
vr 14 sep 2018 17:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 14 sep 2019 |
di 10 sep 2019 16:41 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast | |
di 10 sep 2019 16:41 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende | |
di 10 sep 2019 16:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 14 sep 2020 |
ma 14 sep 2020 09:37 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel of -koppeling te veel speling | |
ma 14 sep 2020 09:37 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
ma 14 sep 2020 09:37 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Parkeerrem werkt niet op 2 wielen | |
ma 14 sep 2020 09:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 14 sep 2021 |
voertuigsoort | Bedrijfsauto |
brandstof 1 | Diesel |
massa ledig voertuig | 2.062 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Hyundai Terracan Van Highroof 2.9 Crdi 4wd heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 30BGKN heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.05300 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op di 10 dec 2002. Kenteken 30BGKN moet dus 15% extra roettax bovenop de MRB betalen. |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05BLRH | n.v.t. | 25-02-2004 | € - | 4 | 2.902 |
2 | 54BFTS | n.v.t. | 30-09-2002 | € - | 4 | 2.902 |
3 | 26BDNH | n.v.t. | 16-05-2002 | € - | 4 | 2.902 |
4 | 79BLZG | n.v.t. | 24-03-2004 | € - | 4 | 2.902 |
5 | 89BDJK | n.v.t. | 3-05-2002 | € - | 4 | 2.902 |
6 | 29BBRK | n.v.t. | 11-03-2002 | € - | 4 | 2.902 |
7 | 04BFLH | n.v.t. | 22-08-2002 | € - | 4 | 2.902 |
8 | 74BFSB | n.v.t. | 19-09-2002 | € - | 4 | 2.902 |
9 | 30BGKN | n.v.t. | 10-12-2002 | € - | 4 | 2.902 |
10 | 44BLXB | n.v.t. | 1-04-2004 | € - | 4 | 2.902 |
11 | 44BLSP | n.v.t. | 26-02-2004 | € - | 4 | 2.902 |
12 | 03BFNT | n.v.t. | 6-09-2002 | € - | 4 | 2.902 |
13 | 41BBPF | n.v.t. | 22-02-2002 | € - | 4 | 2.902 |
14 | 66BLZG | n.v.t. | 19-03-2004 | € - | 4 | 2.902 |
15 | 50BKBK | n.v.t. | 6-09-2003 | € - | 4 | 2.902 |
16 | 59BBZL | n.v.t. | 27-03-2002 | € - | 4 | 2.902 |
17 | 43BSHK | n.v.t. | 31-01-2005 | € - | 4 | 2.902 |
18 | 05BDTD | n.v.t. | 7-06-2002 | € - | 4 | 2.902 |
19 | 06BHJK | n.v.t. | 7-03-2003 | € - | 4 | 2.902 |
20 | 67BLJG | n.v.t. | 20-01-2004 | € - | 4 | 2.902 |
21 | 24BBTS | n.v.t. | 12-03-2002 | € - | 4 | 2.902 |
22 | 19BHLK | n.v.t. | 27-03-2003 | € - | 4 | 2.902 |
23 | 33BKVD | n.v.t. | 2-12-2003 | € - | 4 | 2.902 |
24 | 25BFSJ | n.v.t. | 19-09-2002 | € - | 4 | 2.902 |
25 | 44BLDZ | n.v.t. | 14-05-2004 | € - | 4 | 2.902 |
26 | 58BKST | n.v.t. | 18-11-2003 | € - | 4 | 2.902 |