![]() |
8KZP69 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Santa Fe | ||||||||||||||
| handelsnamen | Santa Fe | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 20 sep. 2012 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A61BZ1 | ||||||||||||||
| variant | C5P14 | ||||||||||||||
| type | DM | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 8KZP69 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 8KZP69 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 55.180,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.689,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 8KZP69 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 8KZP69 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0633*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,700 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 8KZP69 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 8KZP69 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 23 aug. 2025 (over 181 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 17 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 23 aug. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 23 aug. 2013 | ||||||||||||||
|
|
8KZP69 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.666 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.766 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.510 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 844 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.510 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 8KZP69 | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,68 - 1,69 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
|
|
8KZP69 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 8KZP69 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 10 jul. 2017 | De windhaakbedieningskabel van de motorkap kan door corrosie aangetast worden. Hierdoor werkt de windhaakvergrendeling mogelijk niet. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 8KZP69 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.359 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 141 kW (192 pk) bij 6.300 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4KJ | ||||||||||||||
| Verbruik | 8KZP69 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,975/l op ma 17 feb. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.20 l/100km (1:8,2) = €24,10 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,02 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.90 l/100km (1:11,2) = €17,58 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.90 l/100km (1:11,2) = €17,58 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 8KZP69 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01430 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02820 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.26980 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 283 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 165 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 208 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 208 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00060 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
8KZP69 | ||||||||||||||
| wo 21 aug. 2024 10:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 208 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.666 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10SXBD | grijs | vr 26 mei 2006 | €34.096,00 | 6 | 2.656 |
| 2 | 12SHPH | bruin | wo 11 jan. 2006 | €26.509,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | 17SXPT | zwart | do 8 jun. 2006 | €35.475,00 | 6 | 2.656 |
| 4 | 28ZXP7 | zwart | wo 6 mrt. 2013 | €47.525,00 | 4 | 2.359 |
| 5 | 30PBDG | grijs | do 15 apr. 2004 | € - | 4 | 1.997 |
| 6 | 34XSGF | zwart | vr 7 sep. 2007 | €46.965,00 | 4 | 2.188 |
| 7 | 3TND47 | grijs | vr 28 mrt. 2014 | €52.435,00 | 4 | 2.199 |
| 8 | 42PFH3 | wit | vr 21 jan. 2011 | €38.490,00 | 4 | 2.359 |
| 9 | 48KNF1 | grijs | vr 26 feb. 2010 | €44.234,00 | 6 | 2.656 |
| 10 | 50HKR3 | blauw | vr 27 feb. 2009 | €40.174,00 | 6 | 2.656 |
| 11 | 53TVZK | blauw | vr 16 feb. 2007 | €34.980,00 | 6 | 2.656 |
| 12 | 59NXZS | bruin | wo 31 mrt. 2004 | € - | 4 | 2.351 |
| 13 | 63TJZT | blauw | wo 4 okt. 2006 | €42.263,00 | 6 | 2.656 |
| 14 | 74ZHFJ | zwart | vr 8 feb. 2008 | €36.230,00 | 6 | 2.656 |
| 15 | 92XJDV | blauw | vr 8 jun. 2007 | €38.080,00 | 6 | 2.656 |
| 16 | 77LRHJ | zwart | wo 9 apr. 2003 | € - | 4 | 2.351 |
| 17 | 96XNTV | grijs | di 31 jul. 2007 | €42.430,00 | 6 | 2.656 |
| 18 | HDD60K | zwart | ma 10 feb. 2025 | €68.745,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 84HKF1 | blauw | di 6 jan. 2009 | €36.640,00 | 6 | 2.656 |
| 20 | HFL19F | bruin | - | €67.445,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | HFL18F | zwart | za 15 feb. 2025 | €69.290,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | HFL20F | bruin | ma 17 feb. 2025 | €67.445,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | HH637F | wit | za 14 nov. 2015 | €63.780,00 | 4 | 2.199 |
| 24 | 9ZKV84 | wit | ma 5 jan. 2015 | €61.580,00 | 4 | 2.199 |
| 25 | L364TB | zwart | do 29 jul. 2021 | €49.865,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | R917SH | zwart | di 15 nov. 2022 | €59.665,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | P316JZ | zwart | vr 1 apr. 2022 | €52.465,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | N026FH | grijs | do 30 sep. 2021 | €56.165,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | N106KR | grijs | ma 12 apr. 2021 | €56.665,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | K977TS | wit | vr 5 mrt. 2021 | €54.865,00 | 4 | 1.598 |