K324GR Blauwe Hyundai Nexo hybride MPV van bouwjaar 2020
K324GR is het kenteken van een 4-deurs blauwe Hyundai Nexo hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.789 kg wordt in beweging gebracht door een waterstof/electro-motor met 31.5 kW (43 pk)/31.50 kW (43 pk) en een koppel van 395 Nm.
Met een gemiddeld verbruik van 0.80 l/100km (1:125) , emissiecode Zero emission/Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op wo 30 dec 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 30 dec 2023 herkeurd worden.
Op wo 30 dec 2020 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 73.142. De Hyundai Nexo is WAM-verzekerd en mag tot 2.340 kg belast worden.
Bijtelling:
22% is €16.091 (is €1.341 per maand), geldig van 01-01-2021 tot 01-01-2026
Deze personenauto van 1.789 kg wordt in beweging gebracht door een waterstof/electro-motor met 31.5 kW (43 pk)/31.50 kW (43 pk) en een koppel van 395 Nm.
Met een gemiddeld verbruik van 0.80 l/100km (1:125) , emissiecode Zero emission/Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op wo 30 dec 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 30 dec 2023 herkeurd worden.
Op wo 30 dec 2020 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 73.142. De Hyundai Nexo is WAM-verzekerd en mag tot 2.340 kg belast worden.
Bijtelling:
22% is €16.091 (is €1.341 per maand), geldig van 01-01-2021 tot 01-01-2026
Alle voertuig data van K324GR 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| fabrikant | Hyundai Motor Company |
| handelsbenaming | Nexo |
| typenaam | Nexo |
| variant | F5E11 |
| inrichting | MPV |
| max. daklast | 100 kg |
| bagageruimte | 461-1.466 l. |
| aandrijving | voor |
| max. snelheid constructie | 179 km/u |
| topsnelheid | 177 km/u |
| inhoud brandstoftank | 156 l |
| catalogusprijs | € 73.142,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren | sep 2019 - sep 2022 |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | A11BH1 |
| type | FE |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| Status | K324GR |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 0 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | K324GR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6592*02 |
| Europese typegoedkeuring | e9*07/46*6592*02 |
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds wo 14 jul 2021 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Spanje |
| Europese type goedkeuring | vr 6 sep 2019 - do 14 jan 2021 |
| Tellerstand | K324GR |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2020 |
| Datums | K324GR |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | wo 30 dec 2020 10:27 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | wo 30 dec 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 30 dec 2020 |
| Massa | K324GR |
| massa ledig voertuig | 1.789 Kg |
| massa rijklaar | 1.889 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.340 Kg |
| max. te belasten met | 551 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.340 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.280 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 279,0 cm |
| - spoorbreedte | 161,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 162,5 cm |
| Maten | K324GR |
| lengte | 4,670 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 163,0 - 164,00 cm |
| wielbasis | 2,79 m |
| Terugroepactie | K324GR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | K324GR |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging fuel cell hybride voertuig |
| brandstof 2 | Waterstof |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| max. vermogen elektromotor 1 | 31.5 kW (43 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 31.50 kW (43 pk) |
| motorcode | FM12 |
| motortype sinds | vr 6 sep 2019 | brandstof 1 | Elektriciteit |
| Verbruik | K324GR |
| brandstof 2 | Waterstof |
| brandstofverbruik stad | 0.80 l/100km (1:125) |
| brandstofverbruik buiten | 0.90 l/100km (1:111,1) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 0.80 l/100km (1:125) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 1 |
| Milieu | K324GR |
| brandstof 2 | Waterstof |
| emissiecode | Z |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AY |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissiecode | Z |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Waterstof |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.789 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G047HJ | wit | 21-11-2019 | €73.142,00 | - | - |
| 2 | G028TB | grijs | 20-12-2019 | €73.142,00 | - | - |
| 3 | H387PL | blauw | 6-04-2020 | €73.142,00 | - | - |
| 4 | XV450P | wit | 29-03-2019 | €73.142,00 | - | - |
| 5 | H890BT | grijs | 30-12-2019 | €70.037,00 | - | - |
| 6 | J064RB | blauw | 2-11-2020 | €73.142,00 | - | - |
| 7 | ZL855S | wit | 9-07-2019 | €73.142,00 | - | - |
| 8 | G182ZK | grijs | 13-12-2019 | €83.142,00 | - | - |
| 9 | J468KX | grijs | 24-12-2020 | €74.037,00 | - | - |
| 10 | XZ005P | grijs | 19-04-2019 | €69.142,00 | - | - |
| 11 | G718DG | grijs | 16-09-2019 | €73.142,00 | - | - |
| 12 | H641RF | wit | 21-06-2021 | €73.142,00 | - | - |
| 13 | TP565F | wit | 19-09-2018 | €73.142,00 | - | - |
| 14 | ZD408R | wit | 4-05-2019 | €73.142,00 | - | - |
| 15 | XZ972N | grijs | 24-04-2019 | €73.142,00 | - | - |
| 16 | ZD002V | wit | 1-07-2019 | €73.142,00 | - | - |
| 17 | ZK779T | wit | 12-12-2019 | €73.142,00 | - | - |
| 18 | K545JZ | grijs | 1-10-2021 | €74.037,00 | - | - |
| 19 | J194NB | wit | 15-09-2020 | €73.142,00 | - | - |
| 20 | H295KV | bruin | 6-03-2020 | €73.142,00 | - | - |
| 21 | G729FG | grijs | 12-09-2019 | €73.142,00 | - | - |
| 22 | ZJ780G | grijs | 14-12-2019 | €73.142,00 | - | - |
| 23 | ZK786T | blauw | 23-12-2019 | €73.142,00 | - | - |
| 24 | K962FL | grijs | 28-12-2020 | €73.142,00 | - | - |
| 25 | XR719D | grijs | 14-06-2019 | €73.142,00 | - | - |
| 26 | G169JB | wit | 19-11-2019 | €73.142,00 | - | - |
| 27 | J205NT | grijs | 21-09-2020 | €73.142,00 | - | - |
| 28 | G013TB | wit | 30-12-2019 | €73.142,00 | - | - |
| 29 | J390JT | blauw | 21-08-2020 | €73.142,00 | - | - |
| 30 | J193VX | blauw | 3-12-2020 | €73.142,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van K324GR
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.