voertuigsoort | personenauto |
merk | Hyundai |
fabrikant | Hyundai Motor Company |
moederbedrijf | Hyundai Motor Group |
hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Korea |
handelsbenaming | Nexo |
handelsnamen | Nexo
geregistreerd op vr 11 mei 2018 |
typenaam | Nexo |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
mei 2018 - jul 2018 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | A11BH1 |
variant | F5E11 |
type | FE |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.hyundai.com/nl.html |
Prestaties | G168JB |
max. snelheid constructie |
179 km/u |
topsnelheid |
177 km/u |
Financieel | G168JB |
catalogusprijs | € 73.142,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | 22% is €16.091 (is €1.341 per maand), geldig van 01-11-2019 tot 01-11-2024
|
Status | G168JB |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 |
leeftijd | 3 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | G168JB |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6592*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 |
Tellerstand | G168JB |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | G168JB |
vervaldatum APK | vr 4 okt 2024 (over 390 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 18 aug 2023 08:15 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
vr 4 okt 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 4 okt 2019 |
Massa | G168JB |
massa ledig voertuig | 1.789 Kg |
massa rijklaar | 1.889 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.340 Kg |
max. te belasten met | 551 Kg |
max. daklast | 80 kg |
technische max. massa voertuig | 2.340 Kg |
remmen | assist. elektrohydr., hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.280 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 279,0 cm |
- spoorbreedte | 161,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.150 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 162,5 cm |
Maten | G168JB |
lengte | 4,67 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 1,63 m |
wielbasis | 2,79 m |
inhoud brandstoftank |
156 l |
bagageruimte | 461-1.466 l. |
Banden | G168JB |
banden; velgen en ET | 215/55R17 94V, 215/55R17 94W; 7.0x17; ET50 |
Terugroepactie | G168JB |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen |
terugroepactie referentiecode | Een of meer van drie waterstofsensoren kunnen een niet aanwezige lekkage detecteren. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Niet betrouwbaar detecteren van gaslekkage. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De drie sensoren worden dan vervangen. |
aangekondigd door producent op | wo 31 aug 2022 (ref. code 21D044) |
gemeld aan RDW op | wo 31 aug 2022 |
gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. |
eigenaar geïnformeerd op | di 6 sep 2022 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 1.959 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 364 |
gepubliceerd door RDW op | wo 31 aug 2022 |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 3 dec 2020 | In de software van het ESP-systeem kan een storing optreden. Als gevolg werkt de electrische rem (IEB) dan niet. |
Motor & Brandstof | G168JB |
merk motor | Hyundai |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging fuel cell hybride voertuig (NOVC-FCHV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 31.50 kW (43 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 31.50 kW (43 pk) |
motorcode | FM12 |
motortype sinds | vr 11 mei 2018 |
brandstof 2 |
Waterstof |
---|
max. vermogen elektromotor | 31.50 kW (43 pk) |
Verbruik | G168JB |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstof 2 |
Waterstof |
brandstofverbruik stad | 0.80 l/100km (1:125) = €0 |
brandstofverbruik buitenweg | 0.90 l/100km (1:111,1) = €0 |
brandstofverbruik gecombineerd | 0.80 l/100km (1:125) = €0 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 1.000 l/100km (1:100) = € 0,00 |
Milieu | G168JB |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
brandstof 2 |
Waterstof |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | AY |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AY |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Keuringen | G168JB |
di 27 sep 2022 10:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 4 okt 2023 |
ma 21 aug 2023 16:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 4 okt 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Waterstof |
massa ledig voertuig | 1.789 Kg |