![]() |
38LSSK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Matrix | ||||||||||||||
| handelsnamen | Matrix | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | za 21 apr. 2001 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | J | ||||||||||||||
| variant | Y | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen voorwielscherm onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 38LSSK | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 184 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 38LSSK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.132,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-04-2018. | ||||||||||||||
| Status | 38LSSK | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 38LSSK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*98/14*0059*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 38LSSK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 38LSSK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 12 jul. 2025 (over 188 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 4 apr. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 29 apr. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 29 apr. 2003 | ||||||||||||||
|
|
38LSSK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.258 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.358 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.820 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 562 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.120 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 38LSSK | ||||||||||||||
| lengte | 4,025 - 4,037 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,64 - 1,69 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
|
|
38LSSK | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 38LSSK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 38LSSK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.795 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4GB | ||||||||||||||
| Verbruik | 38LSSK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 23 dec. 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.50 l/100km (1:8,7) = €22,43 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,46 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.50 l/100km (1:11,8) = €16,58 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 38LSSK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.49000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 205 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 205 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
|
38LSSK | ||||||||||||||
| di 17 mei 2022 16:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| wo 3 mei 2023 16:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Band onvoldoende profiel Bandenspanning niet op juiste waarde Ruitenwisserinstallatie werkt niet | |||||||||||||||
| vr 12 jul. 2024 11:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 205 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.258 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01NGRP | groen | vr 19 sep. 2003 | € - | 4 | 1.599 |
| 2 | 01NSSR | blauw | wo 4 feb. 2004 | € - | 4 | 1.599 |
| 3 | 01SHPH | blauw | wo 11 jan. 2006 | €17.510,00 | 4 | 1.599 |
| 4 | 02GSP7 | blauw | vr 29 aug. 2008 | €17.754,00 | 4 | 1.599 |
| 5 | 06LZJN | groen | ma 30 jun. 2003 | € - | 4 | 1.795 |
| 6 | 07XLJS | groen | wo 4 jul. 2007 | €19.410,00 | 4 | 1.599 |
| 7 | 08LDRV | grijs | ma 18 nov. 2002 | € - | 4 | 1.599 |
| 8 | 09GNB2 | blauw | do 24 jul. 2008 | €18.054,00 | 4 | 1.599 |
| 9 | 10LRPT | grijs | do 17 apr. 2003 | € - | 4 | 1.599 |
| 10 | 10XZVG | blauw | vr 23 nov. 2007 | €17.715,00 | 4 | 1.599 |
| 11 | 11XZVG | grijs | do 22 nov. 2007 | €18.054,00 | 4 | 1.599 |
| 12 | 13KTD6 | zwart | za 6 feb. 2010 | €17.435,00 | 4 | 1.599 |
| 13 | 13PFRN | blauw | do 27 mei 2004 | € - | 4 | 1.599 |
| 14 | 15LNSK | grijs | di 18 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.599 |
| 15 | 15NKSK | groen | wo 31 dec. 2003 | € - | 4 | 1.599 |
| 16 | 17SPRL | groen | do 30 mrt. 2006 | €17.465,00 | 4 | 1.599 |
| 17 | 19LJJF | grijs | do 30 jan. 2003 | € - | 4 | 1.599 |
| 18 | 21SFTG | grijs | di 13 dec. 2005 | €20.109,00 | 4 | 1.599 |
| 19 | 22LLKL | grijs | di 25 feb. 2003 | € - | 4 | 1.599 |
| 20 | 22RFNV | zwart | vr 11 mrt. 2005 | €17.127,00 | 4 | 1.599 |
| 21 | 24RRRF | grijs | vr 22 jul. 2005 | €17.510,00 | 4 | 1.599 |
| 22 | 24TRVZ | grijs | do 11 jan. 2007 | €18.014,00 | 4 | 1.599 |
| 23 | 25XLVN | blauw | wo 18 jul. 2007 | €17.715,00 | 4 | 1.599 |
| 24 | 26SRTS | zwart | vr 14 apr. 2006 | €17.135,00 | 4 | 1.599 |
| 25 | 27PFTP | groen | vr 4 jun. 2004 | € - | 4 | 1.599 |
| 26 | 27XRGB | zwart | vr 24 aug. 2007 | €19.029,00 | 4 | 1.599 |
| 27 | 29JSPF | blauw | vr 2 aug. 2002 | € - | 4 | 1.795 |
| 28 | 30XZPD | blauw | do 15 nov. 2007 | €18.054,00 | 4 | 1.599 |
| 29 | 31HJF7 | blauw | wo 10 dec. 2008 | €17.754,00 | 4 | 1.599 |
| 30 | 31HKR3 | blauw | di 20 jan. 2009 | €19.749,00 | 4 | 1.599 |