| voertuigsoort | personenauto | 
| merk | Hyundai | 
| fabrikant | Hyundai Motor Company | 
| handelsbenaming | Kona, geregistreerd op vr 30 apr 2021 | 
| variant | F5P31 | 
| inrichting | MPV | 
| aandrijving | voor | 
                    | versnelling | automaat, 6 v. | 
| 1e kleur | rood | 
| 2e kleur | niet geregistreerd | 
| botsherkenning radar | ja | 
                    | modeljaren | apr 2021 - | 
| zuinigheidslabel |  | 
| zitplaatsen | 5 | 
| deuren | 5 | 
| wielen | 4 | 
| uitvoering | D61CY1Y1 | 
| type | OS | 
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | 
      |  Prestaties | N237NZ | 
                | max. snelheid | 160 km/u | 
          |  Financieel | N237NZ | 
| catalogusprijs | € 31.427,00 | 
| bruto BPM | € 2.222,00 | 
| bijtelling | 22% is €6.914 (is €576 per maand), geldig van 01-12-2021 tot 01-12-2026
 
 | 
                | afschrijvingsmoment BPM | wo 24 nov 2021 | 
              |  Status | N237NZ | 
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | 
| leeftijd | 1 jaren en 0 maanden | 
| geëxporteerd | nee | 
| gestolen | nee | 
| rijverbod/WOK | nee | 
| tenaamstelling mogelijk | ja | 
| geregistreerd als taxi | nee | 
| WAM verzekerd | ja | 
| status kentekening | compleet | 
              |  Typegoedkeuring | N237NZ | 
| Europese voertuigcategorie | M1 | 
| Europees carrosserietype | AF | 
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1259*14 | 
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | 
              |  Tellerstand | N237NZ | 
| oordeel | Logisch | 
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | 
| jaar laatste registratie | 2021 | 
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport  (inloggen bij RDW met DigiD) | 
          |  Datums | N237NZ | 
| vervaldatum APK | za 29 nov 2025 (over 1.082 dagen) | 
|  | 
                    | datum tenaamstelling | ma 29 nov 2021 11:00 | 
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | 
                    | datum 1e toelating | ma 29 nov 2021 | 
                    | datum 1e afgifte Nederland | ma 29 nov 2021 | 
              |  Massa | N237NZ | 
| massa ledig voertuig | 1.351 Kg | 
| massa rijklaar | 1.451 Kg | 
| toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg | 
| max. te belasten met | 529 Kg | 
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | 
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | 
| max. kogeldruk | 80 kg | 
| technische max. massa voertuig | 1.880 Kg | 
| max. massa samenstelling | 3.180 Kg | 
| vooras as nr. 1: | 
| - max. aslast vooras | 1.055 Kg | 
| - aangedreven vooras | ja | 
| - afstand volgende as | 260,0 cm | 
| - spoorbreedte | 156,5 cm | 
| achteras as nr. 2: | 
| - max. aslast achteras | 960 Kg | 
| - aangedreven achteras | nee | 
| - spoorbreedte | 157,7 cm | 
              |  Maten | N237NZ | 
| lengte | 4,21 m | 
| breedte | 1,80 m | 
| hoogte | 1,57 m | 
| wielbasis | 2,60 m | 
              |  Terugroepactie | N237NZ | 
| openstaande terugroepactie | nee | 
              |  Motor & Brandstof | N237NZ | 
| hybride | ja | 
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | 
| brandstof 1 | Elektriciteit | 
|---|
| electromotor af fabriek | ja | 
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | 
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 32.00 kW (44 pk) | 
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) | 
| max. vermogen elektromotor 2 | 10.10 kW (14 pk) | 
| cilinders | 4 | 
| cilinderinhoud | 1.580 cm3 | 
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | 
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | 
| motorcode | G4LE | 
| motortype sinds | vr 30 apr 2021 | 
brandstof 2 | Benzine | | max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) | 
                      |  Verbruik | N237NZ | 
                      | brandstof 1 | Elektriciteit | 
| brandstofverbruik stad | 4.00 l/100km (1:25) = €0 | 
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0 | 
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €0 | 
                          | brandstof 2 | Benzine | 
| benzine Euro95-prijs | €1,799/l op ma  5 dec 2022 | 
| brandstofverbruik stad | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,48 | 
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,02 | 
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,02 | 
                      | WLTP |  | 
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 4.900 | 
                  |  Milieu | N237NZ | 
                  | WLTP |  | 
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.20 | 
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 113 g/km | 
                      | brandstof 1 | Elektriciteit | 
| emissieklasse | 6 | 
| CO2 uitstoot stadsrit | 90 g/km | 
| CO2 uitstoot buitenweg | 103 g/km | 
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | 
                      | brandstof 2 | Benzine | 
| emissieklasse | 6 | 
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | 
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | 
| CO2 uitstoot gecombineerd | 90 g/km | 
              | geluid | 
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | 
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | 
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | 
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | 
              |  Keuringen | N237NZ | 
| Nog geen keuringen/meldingen | 
              |  MRB / Wegenbelasting | 2022 | 
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | 
| voertuigsoort | Personenauto | 
| brandstof 1 | Elektriciteit | 
| brandstof 2 | Benzine | 
| gecombineerde CO2 uitstoot | 90 g/km | 
| massa ledig voertuig | 1.351 Kg |