L677KB | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Hyundai |
fabrikant | Hyundai Motor Company |
handelsbenaming | Kona |
handelsnamen | Kona Kauai geregistreerd op vr 26 jun 2020 |
inrichting | MPV |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 6 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren | jun 2020 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | D61CY1 |
variant | F5P31 |
type | OS |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | L677KB |
max. snelheid | 160 km/u |
Financieel | L677KB |
catalogusprijs | € 29.174,00 |
bruto BPM | € 2.090,00 |
bijtelling | 22% is €6.418 (is €535 per maand), geldig van 01-01-2021 tot 01-01-2026 |
Status | L677KB |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 2 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | L677KB |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1259*10 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | L677KB |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | L677KB |
vervaldatum APK | zo 22 dec 2024 (over 671 dagen) |
datum tenaamstelling | vr 3 feb 2023 12:11 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating | di 22 dec 2020 |
datum 1e afgifte Nederland | vr 4 jun 2021 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Hyundai waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | L677KB |
massa ledig voertuig | 1.351 Kg |
massa rijklaar | 1.451 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg |
max. te belasten met | 529 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.880 Kg |
max. massa samenstelling | 3.180 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.055 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 260,0 cm |
- spoorbreedte | 156,5 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 960 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 157,7 cm |
Maten | L677KB |
lengte | 4,17 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,57 m |
wielbasis | 2,60 m |
Terugroepactie | L677KB |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
terugroepactie referentiecode MGP200609 | In de software van het ESP-systeem kan een storing optreden. Als gevolg werkt de electrische rem (IEB) dan niet. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Voor het afremmen van het voertuig zal het rempedaal dan met meer kracht dan gewend moeten worden bediend. Dit wordt ook aangegeven met een controlelampje. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de software van het ESP-systeem overschrijven met een nieuwere versie. |
aangekondigd door producent op | do 3 dec 2020 (ref. code 01D102) |
gemeld aan RDW op | ma 14 dec 2020 |
gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. |
eigenaar geïnformeerd op | wo 4 nov 2020 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 129.161 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 17.360 |
gepubliceerd door RDW op | do 17 dec 2020 |
Motor & Brandstof | L677KB |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 | Benzine |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 32.00 kW (44 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.580 cm3 |
netto max. vermogen | 77.20 kW (105 pk) bij 5.700 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | G4LE |
motortype sinds | vr 26 jun 2020 |
brandstof 2 | Elektriciteit |
max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
Verbruik | L677KB |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,817/l op ma 13 feb 2023 |
brandstofverbruik stad | 4.00 l/100km (1:25) = €7,27 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,18 |
brandstofverbruik gecombineerd | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,09 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.900 l/100km (1:20,4) |
brandstof 2 | Elektriciteit |
WLTP | |
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.900 l/100km (1:20,4) = €8,90 |
Milieu | L677KB |
WLTP | |
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.20 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 112 g/km |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit | 90 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 103 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 90 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | L677KB |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 90 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.351 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
Gelderland | € 263,08 | € 87,69 |
Utrecht | € 248,10 | € 82,70 |
Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
Zuid-Holland | € 266,06 | € 88,69 |
Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
Noord-Brabant | € 249,65 | € 83,22 |
Limburg | € 249,43 | € 83,14 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | G001DP | grijs | 9-08-2019 | €47.515,00 | - | - |
2 | G001JG | wit | 22-11-2019 | €45.610,00 | - | - |
3 | G001LG | grijs | 24-10-2019 | €29.487,00 | 4 | 1.580 |
4 | G001NX | oranje | 27-12-2019 | €25.832,00 | 3 | 998 |
5 | G002DP | blauw | 9-08-2019 | €47.515,00 | - | - |
6 | G002JG | wit | 27-12-2019 | €45.610,00 | - | - |
7 | G002LG | oranje | 4-11-2019 | €30.282,00 | 4 | 1.580 |
8 | G003FD | wit | 28-05-2019 | €40.809,00 | - | - |
9 | G003JG | wit | 31-12-2019 | €45.610,00 | - | - |
10 | G003NX | groen | 30-12-2019 | €25.732,00 | 3 | 998 |
11 | G004GB | rood | 22-01-2019 | €32.951,00 | 4 | 1.591 |
12 | G004JG | wit | 19-12-2019 | €45.610,00 | - | - |
13 | G004NX | grijs | 5-12-2019 | €26.842,00 | 3 | 998 |
14 | G004TS | grijs | 7-11-2019 | €48.210,00 | - | - |
15 | G004TT | oranje | 10-01-2020 | €30.282,00 | 4 | 1.580 |
16 | G004ZP | grijs | 27-12-2019 | €40.905,00 | - | - |
17 | G005JG | wit | 16-10-2019 | €45.610,00 | - | - |
18 | G005NX | grijs | 6-12-2019 | €26.047,00 | 3 | 998 |
19 | G005TS | wit | 7-11-2019 | €47.515,00 | - | - |
20 | G005TT | blauw | 27-12-2019 | €33.782,00 | 4 | 1.580 |
21 | G005ZP | grijs | 31-12-2019 | €44.915,00 | - | - |
22 | G006JG | wit | 30-12-2019 | €45.610,00 | - | - |
23 | G006NX | grijs | 7-11-2019 | €45.710,00 | - | - |
24 | G006TS | wit | 7-11-2019 | €47.515,00 | - | - |
25 | G006TT | wit | 27-12-2019 | €33.682,00 | 4 | 1.580 |
26 | G007JG | wit | 30-10-2019 | €45.610,00 | - | - |
27 | G007NX | grijs | 21-11-2019 | €24.542,00 | 3 | 998 |
28 | G007TZ | wit | 16-12-2019 | €44.115,00 | - | - |
29 | G008JG | wit | 28-10-2019 | €45.610,00 | - | - |
30 | G009JG | wit | 10-12-2019 | €45.610,00 | - | - |