| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| fabrikant | Hyundai Motor Company |
| handelsbenaming | Kona |
| variant | F5E11 |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor |
|
max. snelheid constructie |
167 km/u |
| catalogusprijs | € 44.889,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren |
feb 2020 - |
| zuinigheidslabel
|
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 5 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | E11D11 |
| type | OS |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| Status | L548XB |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 1 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | L548XB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1259*08 |
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*1259*08 |
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds wo 5 mei 2021 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Nederland |
| Europese type goedkeuring | vr 28 feb 2020 - vr 1 mei 2020 |
| Tellerstand | L548XB |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L548XB |
| vervaldatum APK |
| datum tenaamstelling |
di 31 aug 2021 15:45 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
do 10 dec 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 13 aug 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! |
| Massa | L548XB |
| massa ledig voertuig | 1.660 Kg |
| massa rijklaar | 1.760 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.170 Kg |
| max. te belasten met | 510 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 300 Kg |
| max. massa trekken geremd | 300 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.170 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.470 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 260,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,5 cm |
| Maten | L548XB |
| lengte | 4,18 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,57 m |
| wielbasis | 2,60 m |
| Terugroepactie | L548XB |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
| terugroepactie referentiecode MGP200609 | In de software van het ESP-systeem kan een storing optreden. Als gevolg werkt de electrische rem (IEB) dan niet. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Voor het afremmen van het voertuig zal het rempedaal dan met meer kracht dan gewend moeten worden bediend. Dit wordt ook aangegeven met een controlelampje. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de software van het ESP-systeem overschrijven met een nieuwere versie. |
| aangekondigd door producent op | do 3 dec 2020 (ref. code 01D102) |
| gemeld aan RDW op | ma 14 dec 2020 |
| gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 4 nov 2020 middels een brief, opbellen of persoonlijk benaderen |
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 129.161 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 17.360 |
| gepubliceerd door RDW op | do 17 dec 2020 |
| Motor & Brandstof | L548XB |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| netto max. vermogen elektromotor | 150 kW (204 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) |
| motor 1 motorcode | EM16 (volgnr 1), type sinds vr 28 feb 2020 |
| max. continu vermogen | 28 kW (38 pk) |
| Verbruik | L548XB |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| maximale biobrandstof percentage | 10 % |
| WLTP |
|
| Milieu | L548XB |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| emissiecode | AX |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |