Rapportdatum 18-02-2025
GRV-97-H Groene Hyundai Kona hybride MPV van bouwjaar 2024
GRV97H is het kenteken van een 5-deurs groene Hyundai Kona hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.385 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/elektro-motor met 69 kW (94 pk)/32.00 kW (44 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,54 l/100km (1:22) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 107 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 31 dec. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 31 dec. 2028 herkeurd worden.
Op di 31 dec. 2024 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.100. De Hyundai Kona is WAM-verzekerd en mag tot 1.950 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.010 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.385 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/elektro-motor met 69 kW (94 pk)/32.00 kW (44 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,54 l/100km (1:22) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 107 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 31 dec. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 31 dec. 2028 herkeurd worden.
Op di 31 dec. 2024 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.100. De Hyundai Kona is WAM-verzekerd en mag tot 1.950 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.010 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GRV97H 
 |
GRV97H | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Kona | ||||||||||||||
| handelsnamen | Kauai Kona | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 30 apr. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | D61CY1 | ||||||||||||||
| variant | F5P42 | ||||||||||||||
| type | SX2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | GRV97H | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GRV97H | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 40.100,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.925,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €8.822 (is €735 per maand), geldig van 01-01-2025 tot 01-01-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 31 okt. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GRV97H | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GRV97H | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2018/858*00153*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GRV97H | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GRV97H | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 31 dec. 2028 (over 1.412 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 31 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 31 dec. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 31 dec. 2024 | ||||||||||||||
 Massa
|
GRV97H | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.950 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 565 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.960 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.078 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 935 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | GRV97H | ||||||||||||||
| lengte | 4,35 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GRV97H | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GRV97H | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GRV97H | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 32.00 kW (44 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 10.10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | G4LL | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.580 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 68.50 kW (93 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | GRV97H | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.544 l/100km (1:22) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 4.765 l/100km (1:21) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 10 feb. 2025 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.700 l/100km (1:21,3) = € 9,27 | ||||||||||||||
| Milieu | GRV97H | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.17 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 107 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 2.50 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.22 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.17 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 36.00 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GRV97H | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.