Rapportdatum 03-08-2024
GFD-83-N Grijze Hyundai Kona Kauai EV MPV van bouwjaar 2021
€37.609
28 jul 2024
305 km
136 pk / Nm
sec
155 km/u
30 jun 2026
28 jul 2024 Import
KWh
FWD
1.510 Kg
0 Kg
1
GFD83N is het kenteken van een 5-deurs grijze Hyundai Kona Kauai EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.510 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 100.00 kW (136 pk)-motor.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op zo 28 jul 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 4 jan 2021) en moet vóór di 30 jun 2026 herkeurd worden .
Op zo 28 jul 2024 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.609. De Hyundai Kona Kauai is WAM-verzekerd en mag tot 2.020 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.510 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 100.00 kW (136 pk)-motor.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op zo 28 jul 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 4 jan 2021) en moet vóór di 30 jun 2026 herkeurd worden .
Op zo 28 jul 2024 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.609. De Hyundai Kona Kauai is WAM-verzekerd en mag tot 2.020 kg belast worden.
Alle voertuig data van GFD83N 
 |
GFD83N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| fabrikant | Hyundai Motor Company | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Kona Kauai | ||||||||||||||
| handelsnamen | Kona Kauai geregistreerd op vr 28 feb 2020 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11D11 | ||||||||||||||
| variant | F5E21 | ||||||||||||||
| type | OS | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | GFD83N | ||||||||||||||
| max. snelheid | 155 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GFD83N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 37.609,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 12% is €4.513 (is €376 per maand), geldig van 01-02-2021 tot 01-02-2026 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 24 jun 2024 | ||||||||||||||
| Status | GFD83N | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GFD83N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1259*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GFD83N | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GFD83N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 30 jun 2026 (over 696 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | zo 28 jul 2024 11:22 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 4 jan 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | zo 28 jul 2024 import | ||||||||||||||
|
Massa
|
GFD83N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.610 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.020 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 510 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.020 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | GFD83N | ||||||||||||||
| lengte | 4,18 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
GFD83N | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GFD83N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | In de software van het ESP-systeem kan een storing optreden. Als gevolg werkt de electrische rem (IEB) dan niet. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Voor het afremmen van het voertuig zal het rempedaal dan met meer kracht dan gewend moeten worden bediend. Dit wordt ook aangegeven met een controlelampje. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de software van het ESP-systeem overschrijven met een nieuwere versie. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 3 dec 2020 (ref. code 01D102) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 14 dec 2020 | ||||||||||||||
| gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 4 nov 2020 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 129.161 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 17.360 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 17 dec 2020 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GFD83N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 26.30 kW (36 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM16 (volgnr 1), type sinds vr 28 feb 2020 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 26.30 kW (36 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | GFD83N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 305 km | ||||||||||||||
| GFD83N | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GFD83N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | GFD83N | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GGH39X | grijs | 4-06-2020 | €37.794,00 | 4 | 1.591 |
| 2 | X870TH | grijs | 24-07-2020 | €44.894,00 | - | - |
| 3 | GGG62T | grijs | 22-01-2021 | €41.409,00 | - | - |
| 4 | Z027DR | blauw | 1-10-2020 | €44.200,00 | - | - |
| 5 | G009KL | blauw | 23-12-2019 | €44.405,00 | - | - |
| 6 | G082KJ | grijs | 5-08-2019 | €48.310,00 | - | - |
| 7 | G090KL | rood | 10-12-2019 | €44.305,00 | - | - |
| 8 | G109KL | blauw | 17-12-2019 | €44.405,00 | - | - |
| 9 | G235KH | wit | 27-12-2019 | €48.210,00 | - | - |
| 10 | G238KH | wit | 13-12-2019 | €48.210,00 | - | - |
| 11 | G312DK | rood | 24-10-2019 | €44.305,00 | - | - |
| 12 | G361KH | blauw | 9-12-2019 | €48.310,00 | - | - |
| 13 | G373DL | rood | 10-10-2019 | €44.305,00 | - | - |
| 14 | G603KH | grijs | 11-12-2019 | €48.310,00 | - | - |
| 15 | G608KK | blauw | 16-12-2019 | €44.405,00 | - | - |
| 16 | G668KH | oranje | 10-12-2019 | €48.310,00 | - | - |
| 17 | G691KH | wit | 23-12-2019 | €48.210,00 | - | - |
| 18 | G702KH | geel | 6-12-2019 | €48.210,00 | - | - |
| 19 | G717KK | rood | 9-12-2019 | €44.305,00 | - | - |
| 20 | G719DN | grijs | 10-10-2019 | €43.610,00 | - | - |
| 21 | G720KH | grijs | 3-01-2019 | €48.210,00 | - | - |
| 22 | G738DN | grijs | 10-10-2019 | €43.610,00 | - | - |
| 23 | G774KH | grijs | 2-01-2019 | €47.515,00 | - | - |
| 24 | G794KH | grijs | 23-12-2019 | €48.310,00 | - | - |
| 25 | G800DN | rood | 10-10-2019 | €44.305,00 | - | - |
| 26 | G801DN | rood | 24-10-2019 | €44.305,00 | - | - |
| 27 | G803KH | grijs | 23-12-2019 | €48.310,00 | - | - |
| 28 | G804DN | grijs | 24-10-2019 | €43.610,00 | - | - |
| 29 | G809DN | grijs | 24-10-2019 | €43.610,00 | - | - |
| 30 | G818DN | grijs | 24-10-2019 | €43.610,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.