S474KT | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Hyundai | ||||||||||||||
fabrikant | Hyundai Motor Company | ||||||||||||||
moederbedrijf | Hyundai Motor Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Korea | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
geproduceerd in | Nošovice, Tjechië | ||||||||||||||
handelsbenaming | Kona 64 Kwh | ||||||||||||||
handelsnamen | Kona Kauai geregistreerd op wo 11 sep 2019 | ||||||||||||||
typenaam | Kona 64 Kwh | ||||||||||||||
inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
modeljaren | sep 2019 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | E11B11 | ||||||||||||||
variant | F5E11 | ||||||||||||||
type | OS | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/kona/29609 | ||||||||||||||
site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
Prestaties | S474KT | ||||||||||||||
max. snelheid | 167 km/u | ||||||||||||||
topsnelheid | 167 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 7.6 sec | ||||||||||||||
Financieel | S474KT | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 48.210,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | 8% bijtelling over €0 tot plafond van €45.000 is €3.600, 22% bijtelling vanaf plafond €45.000 tot €48.210 is €706, bijtelling totaal is €4.306 (is €359 per maand), geldig van 01-07-2020 tot 01-07-2025 | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | ma 13 feb 2023 | ||||||||||||||
Status | S474KT | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 3 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | S474KT | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1259*06 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | S474KT | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | S474KT | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 15 jun 2024 (over 165 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 14 nov 2023 11:25 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 15 jun 2020 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 13 okt 2023 Import | ||||||||||||||
Massa | S474KT | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.660 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.760 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.170 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 510 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.170 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. elektrohydr., hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 156,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
Maten | S474KT | ||||||||||||||
lengte | 4,18 m | ||||||||||||||
breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,57 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
bagageruimte | 361-1.143 l. | ||||||||||||||
Banden | S474KT | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/55R17 94V, 215/55R17 94W; 7.0x17; ET50 | ||||||||||||||
Terugroepactie | S474KT | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | De controle unit van de hoogspanningsaccu werkt mogelijk niet juist. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Door het niet tijdig melden van benodigde controle signalen van de hoogspanningsaccu kan een of meerdere accucellen beschadigd raken en doorbranden. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het preventief controleren van de accumodules en indien nodig vervangen, Ook zal de software voor de hoogspanningsaccu controle unit aangepast worden | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | di 27 okt 2020 (ref. code 01D076) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | do 29 okt 2020 | ||||||||||||||
gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | wo 4 nov 2020 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 0252 240340 | ||||||||||||||
meer informatie via web | www.hyundai.nl | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 77.121 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 7.944 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | vr 30 okt 2020 | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | In de software van het ESP-systeem kan een storing optreden. Als gevolg werkt de electrische rem (IEB) dan niet. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Voor het afremmen van het voertuig zal het rempedaal dan met meer kracht dan gewend moeten worden bediend. Dit wordt ook aangegeven met een controlelampje. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de software van het ESP-systeem overschrijven met een nieuwere versie. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | do 3 dec 2020 (ref. code 01D102) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | ma 14 dec 2020 | ||||||||||||||
gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | wo 4 nov 2020 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 129.161 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 17.360 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | do 17 dec 2020 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | S474KT | ||||||||||||||
merk motor | Hyundai | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) | ||||||||||||||
koppel | 395 Nm | ||||||||||||||
accu | 67.5 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | EM16 (volgnr 1), type sinds wo 11 sep 2019 | ||||||||||||||
max. continu vermogen | 28.00 kW (38 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | S474KT | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
snellaadvermogen | 77 kW DC | ||||||||||||||
laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
S474KT | |||||||||||||||
V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
Milieu | S474KT | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
Keuringen | S474KT | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.660 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | G001DP | grijs | 9-08-2019 | €47.515,00 | - | - |
2 | G001JG | wit | 22-11-2019 | €45.610,00 | - | - |
3 | G001LG | grijs | 24-10-2019 | €29.487,00 | 4 | 1.580 |
4 | G001NX | oranje | 27-12-2019 | €25.832,00 | 3 | 998 |
5 | G002DP | blauw | 9-08-2019 | €47.515,00 | - | - |
6 | G002JG | wit | 27-12-2019 | €45.610,00 | - | - |
7 | G002LG | oranje | 4-11-2019 | €30.282,00 | 4 | 1.580 |
8 | G003FD | wit | 28-05-2019 | €40.809,00 | - | - |
9 | G003JG | wit | 31-12-2019 | €45.610,00 | - | - |
10 | G003NX | groen | 30-12-2019 | €25.732,00 | 3 | 998 |
11 | G004GB | rood | 22-01-2019 | €32.951,00 | 4 | 1.591 |
12 | G004JG | wit | 19-12-2019 | €45.610,00 | - | - |
13 | G004NX | grijs | 5-12-2019 | €26.842,00 | 3 | 998 |
14 | G004TS | grijs | 7-11-2019 | €48.210,00 | - | - |
15 | G004TT | oranje | 10-01-2020 | €30.282,00 | 4 | 1.580 |
16 | G004ZP | grijs | 27-12-2019 | €40.905,00 | - | - |
17 | G005JG | wit | 16-10-2019 | €45.610,00 | - | - |
18 | G005NX | grijs | 6-12-2019 | €26.047,00 | 3 | 998 |
19 | G005TS | wit | 7-11-2019 | €47.515,00 | - | - |
20 | G005TT | blauw | 27-12-2019 | €33.782,00 | 4 | 1.580 |
21 | G005ZP | grijs | 31-12-2019 | €44.915,00 | - | - |
22 | G006JG | wit | 30-12-2019 | €45.610,00 | - | - |
23 | G006NX | grijs | 7-11-2019 | €45.710,00 | - | - |
24 | G006TS | wit | 7-11-2019 | €47.515,00 | - | - |
25 | G006TT | wit | 27-12-2019 | €33.682,00 | 4 | 1.580 |
26 | G007JG | wit | 30-10-2019 | €45.610,00 | - | - |
27 | G007NX | grijs | 21-11-2019 | €24.542,00 | 3 | 998 |
28 | G007TZ | wit | 16-12-2019 | €44.115,00 | - | - |
29 | G008JG | wit | 28-10-2019 | €45.610,00 | - | - |
30 | G009JG | wit | 10-12-2019 | €45.610,00 | - | - |