Rapportdatum 29-09-2025
G-408-LZ Witte Hyundai Kona 64 Kwh EV MPV van bouwjaar 2019
€48.210
do 31 jul. 2025
? km
204 pk /
395 Nm
7.6 sec
167 km/u
5
5
77 kW DC
11 kW AC
do 21 aug. 2025
ma 28 okt. 2019 Import
67.5 KWh
FWD
1.660 Kg
0 Kg
G408LZ is het kenteken van een 5-deurs witte Hyundai Kona 64 Kwh EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.660 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 28.00 kW (38 pk) en een koppel van 395 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 28 okt. 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 21 aug. 2019) en wacht op keuring na de op do 21 aug. 2025 verlopen APK.
Op do 31 jul. 2025 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.210. De Hyundai Kona 64 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.170 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.660 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 28.00 kW (38 pk) en een koppel van 395 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 28 okt. 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 21 aug. 2019) en wacht op keuring na de op do 21 aug. 2025 verlopen APK.
Op do 31 jul. 2025 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.210. De Hyundai Kona 64 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.170 kg belast worden.
Alle voertuig data van G408LZ 
 |
G408LZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Nošovice, Tjechië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Kona 64 Kwh | ||||||||||||||
| handelsnamen | Kauai Kona | ||||||||||||||
| typenaam | Kona 64 Kwh | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 6 aug. 2018 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11B11 | ||||||||||||||
| variant | F5E11 | ||||||||||||||
| type | OS | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/kona/29609 | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | G408LZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 167 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 167 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | G408LZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 48.210,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | G408LZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | G408LZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1259*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,600 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | G408LZ | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | G408LZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 21 aug. 2025 -39 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 31 jul. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 21 aug. 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 28 okt. 2019 Import | ||||||||||||||
|
Massa
|
G408LZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.660 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.760 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.170 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 510 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. elektrohydr., hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | G408LZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,18 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 361-1.143 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
G408LZ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V, 215/55R17 94W; 7.0x17; ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | G408LZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 27 okt. 2020 | De controle unit van de hoogspanningsaccu werkt mogelijk niet juist. | ||||||||||||||
| - do 3 dec. 2020 | In de software van het ESP-systeem kan een storing optreden. Als gevolg werkt de electrische rem (IEB) dan niet. | ||||||||||||||
| - wo 17 mrt. 2021 | Bij regelmatig laden tot 100% kan de isolatie van de hoogspanningsbatterij beschadigen waardoor na langere tijd kortsluiting en zelfs brand zou kunnen ontstaan. | ||||||||||||||
| - wo 14 jul. 2021 | Bij regelmatig laden tot 100% kan de isolatie van de hoogspanningsbatterij beschadigen wat na langere tijd tot kortsluiting en zelfs brand zou kunnen leiden. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | G408LZ | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 395 Nm | ||||||||||||||
| accu | 67.5 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM16 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 28.00 kW (38 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | G408LZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 449 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 77 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| G408LZ | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | G408LZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
G408LZ | ||||||||||||||
| di 11 jul. 2023 09:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld OP1 - Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 periodieke controle - vervalt op do 21 aug. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.660 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N801KS | wit | do 5 nov. 2020 | €20.409,00 | 4 | 1.580 |
| 2 | X737JZ | wit | do 10 okt. 2019 | €21.353,00 | 3 | 998 |
| 3 | SG020S | grijs | vr 30 mrt. 2018 | €21.547,00 | 3 | 998 |
| 4 | TL628Z | grijs | za 8 sep. 2018 | €21.547,00 | 3 | 998 |
| 5 | SK178N | grijs | wo 25 apr. 2018 | €21.547,00 | 3 | 998 |
| 6 | SV792H | grijs | di 12 jun. 2018 | €21.547,00 | 3 | 998 |
| 7 | SK562R | grijs | wo 2 mei 2018 | €21.547,00 | 3 | 998 |
| 8 | SK179N | grijs | ma 30 apr. 2018 | €21.547,00 | 3 | 998 |
| 9 | SK934J | grijs | ma 23 apr. 2018 | €21.547,00 | 3 | 998 |
| 10 | ST169S | grijs | vr 8 jun. 2018 | €21.547,00 | 3 | 998 |
| 11 | G892DS | blauw | di 4 dec. 2018 | €21.696,00 | 3 | 998 |
| 12 | Z225NN | wit | do 13 dec. 2018 | €21.696,00 | 3 | 998 |
| 13 | GVF80J | oranje | wo 27 feb. 2019 | €21.746,00 | 3 | 998 |
| 14 | P306RK | blauw | ma 4 feb. 2019 | €21.746,00 | 3 | 998 |
| 15 | H443LJ | grijs | di 31 mrt. 2020 | €21.747,00 | 3 | 998 |
| 16 | H137VJ | grijs | ma 6 jul. 2020 | €21.747,00 | 3 | 998 |
| 17 | H565TX | grijs | za 30 mei 2020 | €21.747,00 | 3 | 998 |
| 18 | H384VB | grijs | za 20 jun. 2020 | €21.747,00 | 3 | 998 |
| 19 | H378VB | grijs | vr 12 jun. 2020 | €21.747,00 | 3 | 998 |
| 20 | H442LJ | grijs | wo 25 mrt. 2020 | €21.747,00 | 3 | 998 |
| 21 | H444LJ | grijs | di 24 mrt. 2020 | €21.747,00 | 3 | 998 |
| 22 | H380VB | grijs | vr 12 jun. 2020 | €21.747,00 | 3 | 998 |
| 23 | H379VB | grijs | wo 10 jun. 2020 | €21.747,00 | 3 | 998 |
| 24 | H139VJ | grijs | ma 22 jun. 2020 | €21.747,00 | 3 | 998 |
| 25 | H270XS | grijs | vr 19 jun. 2020 | €21.747,00 | 3 | 998 |
| 26 | H141VJ | grijs | za 20 jun. 2020 | €21.747,00 | 3 | 998 |
| 27 | J938DD | grijs | vr 17 jul. 2020 | €21.747,00 | 3 | 998 |
| 28 | H136VJ | grijs | do 25 jun. 2020 | €21.747,00 | 3 | 998 |
| 29 | H456LJ | grijs | do 2 apr. 2020 | €21.747,00 | 3 | 998 |
| 30 | H377VB | grijs | ma 8 jun. 2020 | €21.747,00 | 3 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.