voertuigsoort | personenauto |
merk | Hyundai |
moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Kona 1.6 Gdi Hev |
handelsnamen | Kauai
Kona
|
typenaam | Kona 1.6 Gdi Hev |
inrichting | MPV |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
vr 31 mei 2019 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | D61CZ1 |
variant | F5P31 |
type | OS |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.hyundai.com/nl.html |
Prestaties
|
T075JX |
max. snelheid constructie |
160 km/u |
Financieel
|
T075JX |
catalogusprijs | € 27.881,00 |
bruto BPM | € 1.642,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM |
ma 26 jun. 2023 |
Status
|
T075JX |
leeftijd | 5 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
T075JX |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1259*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,600 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
T075JX |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
T075JX |
vervaldatum APK | do 30 jul. 2026 (over 282 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 5 aug. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
wo 26 feb. 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 22 mei 2024 Import |
Massa
|
T075JX |
massa ledig voertuig | 1.351 Kg |
massa rijklaar | 1.451 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg |
max. te belasten met | 529 Kg |
max. daklast | 70 kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel of schijven/schijven, naar keuze ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.055 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 260,0 cm |
- spoorbreedte | 156,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 960 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 157,7 cm |
Maten
|
T075JX |
lengte | 4,17 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,57 m |
wielbasis | 2,60 m |
Banden
|
T075JX |
banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5x14 ET46, 5.5x14 ET46 |
banden; velgen en ET | 185/55R15 82H; 5.5x15 ET46 |
Terugroepactie
|
T075JX |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
terugroepactie referentiecode | In de software van het ESP-systeem kan een storing optreden. Als gevolg werkt de electrische rem (IEB) dan niet. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Voor het afremmen van het voertuig zal het rempedaal dan met meer kracht dan gewend moeten worden bediend. Dit wordt ook aangegeven met een controlelampje. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de software van het ESP-systeem overschrijven met een nieuwere versie. |
aangekondigd door producent op | do 3 dec. 2020 (ref. code 01D102) |
gemeld aan RDW op | ma 14 dec. 2020 |
gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. |
eigenaar geïnformeerd op | wo 4 nov. 2020 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 129.161 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 17.360 |
gepubliceerd door RDW op | do 17 dec. 2020 |
Motor & Brandstof
|
T075JX |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Hyundai |
max. netto vermogen | 77.20 kW (105 pk) |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 32.00 kW (44 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 10.10 kW (14 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.580 cm3 |
netto max. vermogen | 77 kW (105 pk) bij 5.700 rpm |
koppel | 144 Nm bij 3.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | G4LE |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
Verbruik |
T075JX |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.010 l/100km (1:20) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.378 l/100km (1:18,6) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.90 l/100km (1:25,6) = €0,00 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
Milieu
|
T075JX |
WLTP |
|
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 114 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 81 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 90 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 90 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 90 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 3.20 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 3.16 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.20 g/km |
CO uitstoot | 93.70 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
geluid |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
T075JX |
di 30 jul. 2024 13:11 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op do 30 jul. 2026
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 90 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.351 Kg |