| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| fabrikant | Hyundai Motor Company |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group |
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Kona 1.6 Gdi Hev |
| handelsnamen | Kona
Kauai
geregistreerd op vr 31 mei 2019 |
| typenaam | Kona 1.6 Gdi Hev |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren |
mei 2019 - dec 2021 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | D61CY1 |
| variant | F5P31 |
| type | OS |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.hyundai.com/nl.html |
|
Prestaties
|
H821LL |
|
max. snelheid constructie |
160 km/u |
|
Financieel
|
H821LL |
| catalogusprijs | € 33.682,00 |
| bruto BPM | € 3.149,00 |
| bijtelling | 22% is €7.410 (is €618 per maand), geldig van 01-04-2020 tot 01-04-2025
|
|
Status
|
H821LL |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 3 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
H821LL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1259*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
|
Tellerstand
|
H821LL |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
H821LL |
| vervaldatum APK | di 12 mrt 2024 (over 109 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
di 21 nov 2023 14:16 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
do 12 mrt 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 12 mrt 2020 |
Massa
|
H821LL |
| massa ledig voertuig | 1.351 Kg |
| massa rijklaar | 1.451 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg |
| max. te belasten met | 529 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 70 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.880 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.180 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel of schijven/schijven, naar keuze ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.055 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 260,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 960 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,7 cm |
|
Maten
|
H821LL |
| lengte | 4,17 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,57 m |
| wielbasis | 2,60 m |
Banden
|
H821LL |
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5x14 ET46, 5.5x14 ET46 |
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82H; 5.5x15 ET46 |
|
Terugroepactie
|
H821LL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 3 dec 2020 | In de software van het ESP-systeem kan een storing optreden. Als gevolg werkt de electrische rem (IEB) dan niet. |
|
Motor & Brandstof
|
H821LL |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Hyundai |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 32.00 kW (44 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 10.10 kW (14 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.580 cm3 |
| netto max. vermogen | 77.20 kW (105 pk) bij 5.700 rpm |
| koppel | 144 Nm bij 3.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4LE |
| motortype sinds | vr 31 mei 2019 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
| Verbruik |
H821LL |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik stad | 4.00 l/100km (1:25) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €0,00 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,969/l op ma 20 nov 2023 |
| brandstofverbruik stad | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,07 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,06 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,66 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.400 l/100km (1:18,5) = € 10,63 |
|
Milieu
|
H821LL |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.20 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 123 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| CO2 uitstoot stadsrit | 90 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 103 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 101 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
H821LL |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 101 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.351 Kg |