| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| fabrikant | Hyundai Motor Company |
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Korea |
| handelsbenaming | Ioniq |
| handelsnamen | Ioniq
geregistreerd op vr 15 jul 2016 |
| typenaam | Ioniq |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jul 2016 - aug 2020 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | E11CZ1 |
| variant | B5E11 |
| type | AE |
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/ioniq/25556 |
| site | https://www.hyundai.com/nl.html |
Prestaties | RL975G |
|
max. snelheid constructie |
165 km/u |
| topsnelheid |
165 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
9.7 sec |
Financieel | RL975G |
| catalogusprijs | € 33.190,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | RL975G |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 5 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | RL975G |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1157*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
Tellerstand | RL975G |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | RL975G |
| vervaldatum APK | vr 22 dec 2023 (over 227 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
za 8 apr 2023 13:33 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 22 dec 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 22 dec 2017 |
Massa | RL975G |
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg |
| massa rijklaar | 1.495 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg |
| max. te belasten met | 485 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.880 Kg |
| remmen | assist. elektrohydraulisch, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 970 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 155,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,4 cm |
Maten | RL975G |
| lengte | 4,47 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,45 m |
| wielbasis | 2,70 m |
| bagageruimte | 357-1.417 l. |
Banden | RL975G |
| | 205/60R16 92H; 6.5x16 DP50 |
Terugroepactie | RL975G |
| openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
| terugroepactie referentiecode | Een massa-kabelverbinding in de auto kan op den duur verslechteren. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Vertraagde reactie van het gaspedaal kan tot ongewenst aanblijvende acceleratie leiden. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal een extra massakabel monteren. |
| aangekondigd door producent op | do 6 jan 2022 (ref. code 11D138) |
| gemeld aan RDW op | do 6 jan 2022 |
| gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. |
| eigenaar geïnformeerd op | do 13 jan 2022 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0252 240340 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 33.093 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 3.782 |
| gepubliceerd door RDW op | di 11 jan 2022 |
Motor & Brandstof | RL975G |
| merk motor | Mobis |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 25.30 kW (34 pk) |
| koppel | 295 Nm |
| accu | 28 kWh (lithium-ion) |
| motor 1 motorcode | EM09 (volgnr 1), type sinds vr 15 jul 2016 |
| max. continu vermogen | 25.30 kW (34 pk) |
Verbruik | RL975G |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
theoretisch maximale bereik  | 280 km |
elektrisch verbruik combinatie  | 115 |
| snellaadvermogen | 44 kW DC |
| laadvermogen | 7.2 kW AC |
| WLTP |
|
Milieu | RL975G |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | ZX |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Keuringen | RL975G |
| wo 18 nov 2020 14:22 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| wo 18 nov 2020 14:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 22 dec 2021 |
| wo 8 dec 2021 10:01 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| wo 8 dec 2021 10:01 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
| wo 8 dec 2021 10:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 22 dec 2022 |
| ma 7 nov 2022 14:12 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| ma 7 nov 2022 14:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 22 dec 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg |