Rapportdatum 26-06-2022
PV402P Grijze Hyundai Ioniq hybride Aut. hatchback van bouwjaar 2017
PV402P is het kenteken van een 5-deurs grijze Hyundai Ioniq hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.345 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/electro-motor met 77.20 kW (105 pk)/10.10 kW (14 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.40 l/100km (1:29,4) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 79 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 16 okt 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 26 mei 2017) en moet vóór zo 20 aug 2023 herkeurd worden.
Op wo 25 aug 2021 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.750. De Hyundai Ioniq is WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.345 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/electro-motor met 77.20 kW (105 pk)/10.10 kW (14 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.40 l/100km (1:29,4) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 79 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 16 okt 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 26 mei 2017) en moet vóór zo 20 aug 2023 herkeurd worden.
Op wo 25 aug 2021 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.750. De Hyundai Ioniq is WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden.
Alle voertuig data van PV402P 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| fabrikant | Hyundai Motor Company | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ioniq | ||||||||||||||
| variant | B5P11 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 27.750,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 565,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | D61AZ1 | ||||||||||||||
| type | AE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. dwarsbalk onder voorzitting | ||||||||||||||
| Status | PV402P | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | PV402P | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1157*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*1157*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds do 13 jun 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 15 jul 2016 - vr 25 nov 2016 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | PV402P | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | PV402P | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 25 aug 2021 14:18 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 26 mei 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 16 okt 2017 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | PV402P | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.445 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.870 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | PV402P | ||||||||||||||
| lengte | 4,47 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PV402P | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PV402P | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 1 | 10.1 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.580 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4LE | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 15 jul 2016 | brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.580 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 77.20 kW (105 pk) bij 5.700‐5.700 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | PV402P | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.40 l/100km (1:29,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.60 l/100km (1:27,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.40 l/100km (1:29,4) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PV402P | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 79 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00058 g/km | ||||||||||||||
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00058 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2238 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0335 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0023 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 8.36 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | PV402P |
|---|---|
| vr 20 aug 2021 13:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 20 aug 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 79 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 87,17 | € 29,06 |
| Friesland | € 85,15 | € 28,38 |
| Drenthe | € 86,75 | € 28,92 |
| Overijssel | € 82,88 | € 27,63 |
| Flevoland | € 83,36 | € 27,79 |
| Gelderland | € 85,95 | € 28,65 |
| Utrecht | € 81,28 | € 27,09 |
| Noord-Holland | € 79,03 | € 26,34 |
| Zuid-Holland | € 86,24 | € 28,75 |
| Zeeland | € 85,83 | € 28,61 |
| Noord-Brabant | € 82,40 | € 27,47 |
| Limburg | € 82,24 | € 27,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H132PS | bruin | 10-04-2020 | €37.967,00 | - | - |
| 2 | ZN835V | rood | 5-08-2019 | €29.077,00 | 4 | 1.580 |
| 3 | SL599S | blauw | 28-05-2018 | €27.832,00 | 4 | 1.580 |
| 4 | NV195P | blauw | 18-07-2017 | €27.750,00 | 4 | 1.580 |
| 5 | XT411T | zwart | 26-03-2019 | €37.412,00 | - | - |
| 6 | TN297X | grijs | 27-09-2018 | €24.977,00 | 4 | 1.580 |
| 7 | NZ796N | grijs | 26-05-2017 | €30.290,00 | 4 | 1.580 |
| 8 | J652KP | grijs | 4-09-2020 | €37.867,00 | - | - |
| 9 | PX542K | wit | 12-12-2017 | €23.575,00 | 4 | 1.580 |
| 10 | TG218T | zwart | 27-07-2018 | €30.977,00 | 4 | 1.580 |
| 11 | ND729T | grijs | 29-06-2017 | €26.210,00 | 4 | 1.580 |
| 12 | KZ334D | grijs | 23-12-2016 | €28.710,00 | 4 | 1.580 |
| 13 | KP852H | wit | 1-11-2016 | €27.995,00 | 4 | 1.580 |
| 14 | PR526K | blauw | 2-09-2017 | €27.750,00 | 4 | 1.580 |
| 15 | NR419T | grijs | 31-03-2017 | €27.785,00 | 4 | 1.580 |
| 16 | XB362L | zwart | 1-12-2018 | €28.977,00 | 4 | 1.580 |
| 17 | PX414S | grijs | 8-03-2018 | €27.831,00 | 4 | 1.580 |
| 18 | NG678L | bruin | 19-01-2017 | €30.285,00 | 4 | 1.580 |
| 19 | PK862P | wit | 18-07-2017 | €27.075,00 | 4 | 1.580 |
| 20 | NN322L | zwart | 15-03-2017 | €35.715,00 | - | - |
| 21 | PN544L | grijs | 7-08-2017 | €30.290,00 | 4 | 1.580 |
| 22 | H488RV | grijs | 11-01-2017 | €31.107,00 | 4 | 1.580 |
| 23 | XB445V | zwart | 10-12-2018 | €29.177,00 | 4 | 1.580 |
| 24 | ZS062K | grijs | 27-07-2019 | €31.677,00 | 4 | 1.580 |
| 25 | RF975B | grijs | 10-01-2018 | €24.320,00 | 4 | 1.580 |
| 26 | PX945R | zwart | 8-03-2018 | €27.931,00 | 4 | 1.580 |
| 27 | SL721G | grijs | 3-05-2018 | €27.932,00 | 4 | 1.580 |
| 28 | ZD412R | wit | 8-06-2019 | €28.332,00 | 4 | 1.580 |
| 29 | RX782N | wit | 2-03-2018 | €36.167,00 | - | - |
| 30 | PF161X | zwart | 3-10-2017 | €30.290,00 | 4 | 1.580 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van PV402P
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.