NB574L Witte Hyundai Ioniq EV hatchback van bouwjaar 2017
€31.495
5 jan 2022
280 km
120 pk / 295 Nm
9.7 sec
165 km/u
44 kW DC
7.2 kW AC
29 jan 2023
27 jan 2017
28 KWh
FWD
1.395 Kg
0 Kg
NB574L is het kenteken van een 5-deurs witte Hyundai Ioniq EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.395 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 25.30 kW (34 pk) en een koppel van 295 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 27 jan 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 29 jan 2023 herkeurd worden.
Op wo 5 jan 2022 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.495. De Hyundai Ioniq is WAM-verzekerd en mag tot 1.880 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.395 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 25.30 kW (34 pk) en een koppel van 295 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 27 jan 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 29 jan 2023 herkeurd worden.
Op wo 5 jan 2022 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.495. De Hyundai Ioniq is WAM-verzekerd en mag tot 1.880 kg belast worden.
Alle voertuig data van NB574L 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| fabrikant | Hyundai Motor Company | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ioniq | ||||||||||||||
| typenaam | Ioniq | ||||||||||||||
| variant | B5E11 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| bagageruimte | 357-1.417 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 165 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.7 sec | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 31.495,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2016 - aug 2020 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11CZ1 | ||||||||||||||
| type | AE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/ioniq/25556 | ||||||||||||||
| Status | NB574L | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | NB574L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1157*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*1157*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds do 13 jun 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 15 jul 2016 - vr 25 nov 2016 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 | ||||||||||||||
| Tellerstand | NB574L | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | NB574L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 5 jan 2022 10:13 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 27 jan 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 27 jan 2017 | ||||||||||||||
| Massa | NB574L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 485 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | NB574L | ||||||||||||||
| lengte | 4,47 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | NB574L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP220010 | Een massa-kabelverbinding in de auto kan op den duur verslechteren. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Vertraagde reactie van het gaspedaal kan tot ongewenst aanblijvende acceleratie leiden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal een extra massakabel monteren. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 6 jan 2022 (ref. code 11D138) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 6 jan 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 13 jan 2022 middels een brief, opbellen of persoonlijk benaderen | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0252 240340 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 33.093 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 3.782 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 11 jan 2022 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | NB574L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 25.30 kW (34 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 295 Nm | ||||||||||||||
| accu | 28 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM09 (volgnr 1), type sinds vr 15 jul 2016 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 25.3 kW (34 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | NB574L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik i | 280 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie i | 115 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | NB574L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissiecode | ZX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | NB574L |
|---|---|
| vr 29 jan 2021 13:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 29 jan 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SG572L | blauw | 30-03-2018 | €30.332,00 | 4 | 1.580 |
| 2 | K557JZ | wit | 15-01-2021 | €37.067,00 | - | - |
| 3 | PG562V | wit | 14-07-2017 | €29.575,00 | 4 | 1.580 |
| 4 | PX967R | zwart | 21-09-2018 | €24.431,00 | 4 | 1.580 |
| 5 | PJ118P | zwart | 12-07-2017 | €30.290,00 | 4 | 1.580 |
| 6 | G942RR | wit | 29-11-2019 | €37.067,00 | - | - |
| 7 | XV890T | grijs | 3-04-2019 | €31.577,00 | 4 | 1.580 |
| 8 | J023RT | zwart | 22-01-2021 | €41.467,00 | - | - |
| 9 | G075ZP | blauw | 31-12-2019 | €41.467,00 | - | - |
| 10 | NH868K | grijs | 2-06-2017 | €24.245,00 | 4 | 1.580 |
| 11 | ND738T | blauw | 29-06-2017 | €28.670,00 | 4 | 1.580 |
| 12 | PZ575X | wit | 26-10-2017 | €23.575,00 | 4 | 1.580 |
| 13 | H368SZ | grijs | 15-05-2020 | €32.032,00 | 4 | 1.580 |
| 14 | J585PR | grijs | 28-09-2020 | €42.162,00 | - | - |
| 15 | J055FH | wit | 24-07-2020 | €37.067,00 | - | - |
| 16 | G885BR | wit | 30-08-2019 | €33.067,00 | - | - |
| 17 | XP803F | grijs | 11-03-2019 | €29.177,00 | 4 | 1.580 |
| 18 | H601RF | bruin | 20-01-2021 | €32.132,00 | 4 | 1.580 |
| 19 | PJ610F | wit | 6-07-2017 | €29.575,00 | 4 | 1.580 |
| 20 | H674RF | rood | 23-03-2021 | €34.127,00 | 4 | 1.580 |
| 21 | H501RL | wit | 15-04-2020 | €37.067,00 | - | - |
| 22 | J517GL | grijs | 7-08-2020 | €41.467,00 | - | - |
| 23 | PG350B | blauw | 27-06-2017 | €27.750,00 | 4 | 1.580 |
| 24 | KV733J | grijs | 14-12-2016 | €26.210,00 | 4 | 1.580 |
| 25 | H437VL | grijs | 18-06-2020 | €34.827,00 | 4 | 1.580 |
| 26 | KV625D | grijs | 8-12-2016 | €28.710,00 | 4 | 1.580 |
| 27 | J055RT | grijs | 11-11-2020 | €37.867,00 | - | - |
| 28 | RJ039G | grijs | 7-12-2017 | €30.420,00 | 4 | 1.580 |
| 29 | NL350H | grijs | 24-03-2017 | €30.245,00 | 4 | 1.580 |
| 30 | TS964G | zwart | 23-10-2018 | €33.912,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van NB574L
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.