KP406F Blauwe Hyundai Ioniq hybride Aut. hatchback van bouwjaar 2016
KP406F is het kenteken van een 5-deurs blauwe Hyundai Ioniq hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.345 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/electro-motor met 77.20 kW (105 pk)/8.00 kW (11 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.40 l/100km (1:29,4) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 79 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 12 nov 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 23 jun 2022 herkeurd worden.
Op vr 3 jul 2020 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 28.670. De Hyundai Ioniq is WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden.
Bijtelling:
21% is €6.021 (is €502 per maand), geldig van 01-12-2016 tot 01-12-2021
Deze personenauto van 1.345 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/electro-motor met 77.20 kW (105 pk)/8.00 kW (11 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.40 l/100km (1:29,4) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 79 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 12 nov 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 23 jun 2022 herkeurd worden.
Op vr 3 jul 2020 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 28.670. De Hyundai Ioniq is WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden.
Bijtelling:
21% is €6.021 (is €502 per maand), geldig van 01-12-2016 tot 01-12-2021
Alle voertuig data van KP406F 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| fabrikant | Hyundai Motor Company | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ioniq | ||||||||||||||
| variant | B5P11 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren | 2 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 28.670,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 649,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1157*00 | ||||||||||||||
| uitvoering | D61AZ1 | ||||||||||||||
| type | AE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*1157*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 13 mei 2016 - vr 15 jul 2016 | ||||||||||||||
| Datums | KP406F | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 3 jul 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 12 nov 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 12 nov 2016 | ||||||||||||||
| Massa | KP406F | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.445 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.870 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | KP406F | ||||||||||||||
| lengte | 4,47 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 145,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | KP406F | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | KP406F | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 8 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.580 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 77.20 kW (105 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4LE | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 13 mei 2016 | brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||
| Verbruik | KP406F | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.40 l/100km (1:29,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.60 l/100km (1:27,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.40 l/100km (1:29,4) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | KP406F | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 77 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 83 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 79 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00058 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2238 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0335 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0023 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissiecode | Z | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | KP406F |
|---|---|
| di 23 jun 2020 11:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 23 jun 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 79 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
| Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
| Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
| Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
| Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
| Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
| Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
| Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
| Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
| Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
| Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
| Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H196GF | grijs | 28-01-2020 | €37.967,00 | 4 | 1.580 |
| 2 | J075RT | grijs | 7-10-2020 | €37.967,00 | - | - |
| 3 | G903TS | wit | 31-01-2020 | €33.232,00 | 4 | 1.580 |
| 4 | XB771R | zwart | 5-12-2018 | €33.912,00 | - | - |
| 5 | RH677T | zwart | 1-12-2017 | €33.190,00 | - | - |
| 6 | TV593V | grijs | 22-11-2018 | €28.977,00 | 4 | 1.580 |
| 7 | TL908K | zwart | 31-08-2018 | €37.412,00 | - | - |
| 8 | H964HP | rood | 14-02-2020 | €38.762,00 | 4 | 1.580 |
| 9 | ZJ849F | wit | 29-06-2019 | €28.332,00 | 4 | 1.580 |
| 10 | G849DB | zwart | 28-08-2019 | €33.811,00 | - | - |
| 11 | J289KL | grijs | 4-09-2020 | €37.867,00 | - | - |
| 12 | G275VJ | bruin | 31-12-2019 | €41.467,00 | - | - |
| 13 | SH080J | blauw | 18-06-2018 | €33.112,00 | - | - |
| 14 | PJ656K | zwart | 4-12-2017 | €27.790,00 | 4 | 1.580 |
| 15 | ST762X | wit | 22-06-2018 | €27.632,00 | 4 | 1.580 |
| 16 | XL799N | zwart | 31-01-2019 | €29.177,00 | 4 | 1.580 |
| 17 | RF235H | blauw | 22-11-2017 | €33.090,00 | - | - |
| 18 | NB595L | bruin | 29-12-2016 | €28.710,00 | 4 | 1.580 |
| 19 | ST131S | grijs | 21-07-2018 | €36.912,00 | - | - |
| 20 | XH207R | wit | 29-06-2019 | €28.332,00 | 4 | 1.580 |
| 21 | SZ463Z | grijs | 2-11-2018 | €33.912,00 | - | - |
| 22 | RH607T | wit | 23-01-2018 | €32.345,00 | - | - |
| 23 | RD131J | wit | 27-01-2018 | €32.345,00 | - | - |
| 24 | PN404L | wit | 2-10-2017 | €31.500,00 | - | - |
| 25 | KJ914F | wit | 20-09-2016 | €27.995,00 | 4 | 1.580 |
| 26 | XB741R | zwart | 27-02-2019 | €33.912,00 | - | - |
| 27 | RS800V | blauw | 2-11-2018 | €33.090,00 | - | - |
| 28 | RH601T | wit | 2-02-2018 | €32.045,00 | - | - |
| 29 | H392JD | grijs | 20-02-2020 | €41.367,00 | - | - |
| 30 | H661JG | bruin | 25-09-2017 | €28.608,00 | 4 | 1.580 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van KP406F
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.