K484ZN Grijze Hyundai Ioniq EV hatchback van bouwjaar 2021
€41.367
24 nov 2021
311 km
136 pk / 295 Nm
9.7 sec
165 km/u
44 kW DC
7.2 kW AC
24 nov 2025
24 nov 2021
40.4 KWh
FWD
1.502 Kg
0 Kg
K484ZN is het kenteken van een 5-deurs grijze Hyundai Ioniq EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.502 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 100 kW (136 pk) en een koppel van 295 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 24 nov 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 24 nov 2025 herkeurd worden.
Op wo 24 nov 2021 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.367. De Hyundai Ioniq is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.970 kg belast worden.
Bijtelling:
12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800,
22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €41.367 is €300,
bijtelling totaal is €5.100 (is €425 per maand), geldig van 01-12-2021 tot 01-12-2026
Deze personenauto van 1.502 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 100 kW (136 pk) en een koppel van 295 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 24 nov 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 24 nov 2025 herkeurd worden.
Op wo 24 nov 2021 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.367. De Hyundai Ioniq is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.970 kg belast worden.
Bijtelling:
12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800,
22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €41.367 is €300,
bijtelling totaal is €5.100 (is €425 per maand), geldig van 01-12-2021 tot 01-12-2026
Alle voertuig data van K484ZN 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| fabrikant | Hyundai Motor Company | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ioniq | ||||||||||||||
| typenaam | Ioniq | ||||||||||||||
| variant | B5E11 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| bagageruimte | 357-1.417 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 165 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.7 sec | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 41.367,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2019 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11BZ1 | ||||||||||||||
| type | AE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/ioniq/25556 | ||||||||||||||
| Status | K484ZN | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K484ZN | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1157*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*1157*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds wo 16 dec 2020 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 14 jun 2019 - vr 21 aug 2020 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K484ZN | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | K484ZN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 24 nov 2021 14:24 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 24 nov 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 24 nov 2021 | ||||||||||||||
| Massa | K484ZN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.502 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.602 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 468 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.970 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | K484ZN | ||||||||||||||
| lengte | 4,470 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K484ZN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K484ZN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 25.30 kW (34 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 295 Nm | ||||||||||||||
| accu | 40.4 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM10 (volgnr 1), type sinds vr 14 jun 2019 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 25.3 kW (34 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | K484ZN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 138 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 311 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 412 km | ||||||||||||||
| Milieu | K484ZN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissiecode | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.502 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RH113R | zwart | 7-12-2017 | €32.890,00 | - | - |
| 2 | PN471L | wit | 2-10-2017 | €31.500,00 | - | - |
| 3 | RD725Z | blauw | 3-11-2017 | €33.090,00 | - | - |
| 4 | RN168F | wit | 19-01-2018 | €35.845,00 | - | - |
| 5 | KZ326D | grijs | 22-12-2016 | €26.210,00 | 4 | 1.580 |
| 6 | K270ZR | zwart | 23-09-2021 | €37.967,00 | - | - |
| 7 | TG966G | zwart | 28-08-2018 | €33.912,00 | - | - |
| 8 | RL739S | blauw | 8-01-2018 | €36.590,00 | - | - |
| 9 | SL918L | grijs | 16-07-2018 | €37.261,00 | - | - |
| 10 | ST143S | wit | 27-07-2018 | €36.167,00 | - | - |
| 11 | PG562V | wit | 14-07-2017 | €29.575,00 | 4 | 1.580 |
| 12 | PX967R | zwart | 21-09-2018 | €24.431,00 | 4 | 1.580 |
| 13 | XT906P | wit | 27-03-2019 | €28.332,00 | 4 | 1.580 |
| 14 | ST092S | zwart | 5-11-2018 | €37.012,00 | - | - |
| 15 | PJ118P | zwart | 12-07-2017 | €30.290,00 | 4 | 1.580 |
| 16 | G942RR | wit | 29-11-2019 | €37.067,00 | - | - |
| 17 | SG778D | zwart | 7-04-2018 | €37.012,00 | - | - |
| 18 | G081DD | grijs | 5-09-2019 | €33.212,00 | - | - |
| 19 | G075ZP | blauw | 31-12-2019 | €41.467,00 | - | - |
| 20 | RD726Z | blauw | 14-11-2017 | €33.090,00 | - | - |
| 21 | KV696D | wit | 9-12-2016 | €34.995,00 | - | - |
| 22 | SG510H | wit | 30-03-2018 | €36.167,00 | - | - |
| 23 | SG773D | zwart | 28-06-2018 | €36.712,00 | - | - |
| 24 | NH868K | grijs | 2-06-2017 | €24.245,00 | 4 | 1.580 |
| 25 | NR762H | zwart | 17-08-2017 | €32.215,00 | - | - |
| 26 | K549ZN | grijs | 7-10-2021 | €40.567,00 | - | - |
| 27 | ND738T | blauw | 29-06-2017 | €28.670,00 | 4 | 1.580 |
| 28 | RL636S | wit | 7-05-2018 | €32.345,00 | - | - |
| 29 | G069ZP | bruin | 28-12-2019 | €37.967,00 | - | - |
| 30 | RK216V | wit | 3-01-2018 | €35.845,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van K484ZN
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.