Rapportdatum 15-12-2025
H-660-SL Grijze Hyundai Ioniq EV hatchback van bouwjaar 2020
€37.867
di 19 aug. 2025
311 km
120 pk /
295 Nm
9.7 sec
165 km/u
5
5
44 kW DC
7.2 kW AC
ma 19 okt. 2026
ma 19 okt. 2020
28 KWh
FWD
1.502 Kg
0 Kg
H660SL is het kenteken van een 5-deurs grijze Hyundai Ioniq EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.502 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 100.00 kW (136 pk) en 295 Nm koppel.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 19 okt. 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 19 okt. 2026 herkeurd worden.
Op di 19 aug. 2025 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.867. De Hyundai Ioniq is WAM-verzekerd en mag tot 1.970 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.502 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 100.00 kW (136 pk) en 295 Nm koppel.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 19 okt. 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 19 okt. 2026 herkeurd worden.
Op di 19 aug. 2025 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.867. De Hyundai Ioniq is WAM-verzekerd en mag tot 1.970 kg belast worden.
Alle voertuig data van H660SL 
 |
H660SL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ioniq | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ioniq | ||||||||||||||
| typenaam | Ioniq | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 14 jun. 2019 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11BZ1 | ||||||||||||||
| variant | B5E11 | ||||||||||||||
| type | AE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/ioniq/25556 | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | H660SL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 165 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | H660SL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 37.867,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | H660SL | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H660SL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1157*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,700 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H660SL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | H660SL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 19 okt. 2026 (over 307 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 19 aug. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 19 okt. 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 19 okt. 2020 | ||||||||||||||
|
Massa
|
H660SL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.502 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.602 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 468 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. elektrohydraulisch, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | H660SL | ||||||||||||||
| lengte | 4,47 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 357-1.417 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
H660SL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.5x16 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H660SL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H660SL | ||||||||||||||
| merk motor | Mobis | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 25.30 kW (34 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 295 Nm | ||||||||||||||
| accu | 28 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM10 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 25.30 kW (34 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | H660SL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 311 - km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 44 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 7.2 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 138.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 311 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 412 km | ||||||||||||||
| H660SL | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | H660SL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
H660SL | ||||||||||||||
| vr 13 sep. 2024 14:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op ma 19 okt. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | XX796J | wit | wo 17 apr. 2019 | €9.752,00 | 4 | 1.580 |
| 2 | KP822X | blauw | za 1 apr. 2017 | €13.008,00 | 4 | 1.580 |
| 3 | NF110K | wit | do 20 apr. 2017 | €13.008,00 | 4 | 1.580 |
| 4 | NB490R | blauw | za 1 apr. 2017 | €13.008,00 | 4 | 1.580 |
| 5 | KV621D | wit | wo 5 apr. 2017 | €13.008,00 | 4 | 1.580 |
| 6 | KT539V | wit | do 20 apr. 2017 | €13.563,00 | 4 | 1.580 |
| 7 | KP325R | wit | vr 28 apr. 2017 | €13.563,00 | 4 | 1.580 |
| 8 | KV640D | grijs | wo 12 apr. 2017 | €13.563,00 | 4 | 1.580 |
| 9 | KV642D | bruin | za 22 apr. 2017 | €13.563,00 | 4 | 1.580 |
| 10 | NB495R | zwart | di 18 apr. 2017 | €13.563,00 | 4 | 1.580 |
| 11 | J733GS | grijs | vr 18 jun. 2021 | €15.306,00 | 4 | 1.580 |
| 12 | GPP71V | grijs | vr 30 sep. 2016 | €21.945,00 | 4 | 1.580 |
| 13 | ND730T | wit | di 17 jan. 2017 | €21.995,00 | 4 | 1.580 |
| 14 | ND820D | wit | wo 15 feb. 2017 | €21.995,00 | 4 | 1.580 |
| 15 | ND839D | wit | vr 13 jan. 2017 | €21.995,00 | 4 | 1.580 |
| 16 | NF154K | wit | do 26 jan. 2017 | €21.995,00 | 4 | 1.580 |
| 17 | NF155K | wit | za 28 jan. 2017 | €21.995,00 | 4 | 1.580 |
| 18 | NF156K | wit | wo 18 jan. 2017 | €21.995,00 | 4 | 1.580 |
| 19 | NF157K | wit | vr 20 jan. 2017 | €21.995,00 | 4 | 1.580 |
| 20 | NF196K | wit | za 28 jan. 2017 | €21.995,00 | 4 | 1.580 |
| 21 | NF197K | wit | wo 18 jan. 2017 | €21.995,00 | 4 | 1.580 |
| 22 | NF198K | wit | vr 20 jan. 2017 | €21.995,00 | 4 | 1.580 |
| 23 | NF746X | grijs | wo 11 jan. 2017 | €21.995,00 | 4 | 1.580 |
| 24 | NF195K | wit | wo 1 feb. 2017 | €21.995,00 | 4 | 1.580 |
| 25 | KT546V | wit | za 7 jan. 2017 | €21.995,00 | 4 | 1.580 |
| 26 | KV647D | wit | wo 7 dec. 2016 | €21.995,00 | 4 | 1.580 |
| 27 | KV648D | wit | wo 7 dec. 2016 | €21.995,00 | 4 | 1.580 |
| 28 | KV649D | wit | do 5 jan. 2017 | €21.995,00 | 4 | 1.580 |
| 29 | KV650D | grijs | do 5 jan. 2017 | €21.995,00 | 4 | 1.580 |
| 30 | KV739J | wit | do 8 dec. 2016 | €21.995,00 | 4 | 1.580 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.