G737LJ Grijze Hyundai Ioniq EV hatchback van bouwjaar 2019

Afbeelding van G737LJ, grijze Hyundai Ioniq hatchback
G737LJ, grijze Hyundai Ioniq hatchback
€37.967
15 apr 2021
311 km
136 pk / 295 Nm
9.7 sec
165 km/u
44 kW DC
7.2 kW AC
28 okt 2023
28 okt 2019
40.4 KWh
FWD
1.502 Kg
0 Kg
G737LJ is het kenteken van een 5-deurs grijze Hyundai Ioniq EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.502 kg wordt in beweging gebracht door een electro-motor met 100 kW (136 pk) en een koppel van 295 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 28 okt 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 28 okt 2023 herkeurd worden.
Op do 15 apr 2021 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 37.967. De Hyundai Ioniq is WAM-verzekerd en mag tot 1.970 kg belast worden.
Bijtelling:
4% is €1.519 (is €127 per maand), geldig van 01-11-2019 tot 01-11-2024
Alle voertuig data van G737LJ  Kenteken afbeelding van G737LJ, grijze Hyundai Ioniq
Algemeen Hyundai logo
voertuigsoortpersonenauto
merkHyundai
fabrikantHyundai Motor Company
handelsbenamingIoniq
typenaamIoniq
variantB5E11
inrichtinghatchback
bagageruimte357-1.417 l.
aandrijvingvoor
max. snelheid constructie 165 km/u
topsnelheid 165 km/h
acceleratie 0-100 km/h 9.7 sec
catalogusprijs€ 37.967,00
bruto BPMniet opgegeven
1e kleurgrijs
2e kleurniet geregistreerd
botsherkenning radarja
modeljaren jun 2019 -
leeftijd1 jaren en 9 maanden
zuinigheidslabel
 A   B   C   D   E   F   G 
           
geëxporteerdnee
wacht op keurenGeen verstrekking in Open Data
tenaamstelling mogelijkja
WAM verzekerdja
aantal zitplaatsen5
aantal deuren5
aantal wielen4
NL typegoedkeuringsnre4*2007/46*1157*10
uitvoeringE11BZ1
typeAE
geregistreerd als taxinee
Europese voertuigcategorieM1
Europees carrosserietypeAB
Europese typegoedkeuringe4*07/46*1157*10
Europese typegoedkeuring volgnr0
Europese typegoedkeuring inNederland
Europese type goedkeuringvr 14 jun 2019 - vr 21 aug 2020
EuroNCAP-score5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/ioniq/25556link
TellerstandG737LJ
oordeelLogisch
toelichtingDe geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is.
jaar laatste registratie2021
DatumsG737LJ
vervaldatum APK
datum tenaamstelling do 15 apr 2021
in bezit van eigenaar0 jaren en 3 maanden
datum 1e toelating ma 28 okt 2019
datum 1e afgifte Nederland ma 28 okt 2019
MassaG737LJ
massa ledig voertuig1.502 Kg
massa rijklaar1.602 Kg
toegestane max. massa voertuig1.970 Kg
technische max. massa voertuig1.970 Kg
vooras as nr. 1:
- max. aslast vooras970 Kg
- aangedreven voorasja
- afstand volgende as270,0 cm
- spoorbreedte155,2 cm
achteras as nr. 2:
- max. aslast achteras1.120 Kg
- aangedreven achterasnee
- spoorbreedte156,4 cm
MatenG737LJ
lengte4,470 m
breedte1,82 m
hoogte147,5 cm
wielbasis2,70 m
TerugroepactieG737LJ
openstaande terugroepactieja
terugroepactienr. 1, status: Openstaande terugroepactie
defectcategorieMotorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
terugroepactie referentiecode MGP210166Bij regelmatig laden tot 100% kan de isolatie van de hoogspanningsbatterij beschadigen waardoor na langere tijd kortsluiting en zelfs brand zou kunnen ontstaan.
risicobeoordelingBrand met letselschade
materiële gevolgenBij kortsluiting in de hoogspanningsbatterij is er kans op brand in de motorruimte.
herstelDe voertuigeigenaar wordt in 2 stappen geholpen. In de 1e brief moet iedere eigenaar naar de Hyundai dealer waar de laadcapaciteit softwarematig wordt beperkt tot 90%. Bij een DTC foutcode wordt de hoogspanningsbatterij preventief vervangen.
aangekondigd door producent opwo 17 mrt 2021 (ref. code EV BSA)
gemeld aan RDW opma 29 mrt 2021
gemeld doorHyundai Motor Netherlands b.v.
eigenaar geïnformeerd opza 27 mrt 2021 middels een brief, opbellen of persoonlijk benaderen
meer informatie via telefoonnummer088- 366 39 11
meer informatie via webwww.hyundai.com/nl/Recall
totaal aantal terugroepingen30.696
totaal aantal terugroepingen in NL6.208
gepubliceerd door RDW opdi 30 mrt 2021
terugroepactienr. 2, status: Openstaande terugroepactie
defectcategorieMotorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
terugroepactie referentiecode MGP210387Bij regelmatig laden tot 100% kan de isolatie van de hoogspanningsbatterij beschadigen wat na langere tijd tot kortsluiting en zelfs brand zou kunnen leiden.
risicobeoordelingBrand met letselschade
materiële gevolgenBij een kortsluiting in de hoogspanningsbatterij is er kans op brand in de motorruimte.
herstelZodra beschikbaar wordt iedere eigenaar benaderd om de hoogspanningsaccu te vervangen voor een verbeterde exemplaar De laadcapaciteit die eerder naar 90% is gezet wordt teruggezet naar 100%. Voertuigen die tussen maart en augustus 2021 een nieuwe hoogspanningsaccu hebben gekregen worden nogmaals gecontoleerd.
aangekondigd door producent opwo 14 jul 2021 (ref. code 11D043, 11D044)
gemeld aan RDW opma 19 jul 2021
gemeld doorHyundai Motor Netherlands b.v.
eigenaar geïnformeerd opza 27 mrt 2021 middels een brief, opbellen of persoonlijk benaderen
meer informatie via telefoonnummer088- 366 39 11
meer informatie via webwww.hyundai.com/nl/Recall
totaal aantal terugroepingen30.696
totaal aantal terugroepingen in NL6.208
gepubliceerd door RDW opma 19 jul 2021
Motor & BrandstofG737LJ
brandstof 1 Elektriciteit
electromotor af fabriekja
accu40.4 kWh ()
netto max. vermogen elektromotor 1100 kW (136 pk)
nominaal continu max. vermogen elektromotor25.30 kW (34 pk)
motorcodeEM10
motortype sindsvr 14 jun 2019
VerbruikG737LJ
brandstof 1 Elektriciteit
WLTP  
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP138 Wh/km
actieradius enkel elektrisch WLTP311 km
actieradius enkel elektrisch stad WLTP412 km
MilieuG737LJ
brandstof 1 Elektriciteit
emissiecodeZ
geluid
geluidsniveau rijdend66 dB(A)
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.
voertuigsoortPersonenauto
brandstof 1Elektriciteit
zuinigheidslabelA
massa ledig voertuig1.502 Kg
Prov. Kwartaal Maand
Groningen€ 0,00€ 0,00
Friesland€ 0,00€ 0,00
Drenthe€ 0,00€ 0,00
Overijssel€ 0,00€ 0,00
Flevoland€ 0,00€ 0,00
Gelderland€ 0,00€ 0,00
Utrecht€ 0,00€ 0,00
Noord-Holland€ 0,00€ 0,00
Zuid-Holland€ 0,00€ 0,00
Zeeland€ 0,00€ 0,00
Noord-Brabant€ 0,00€ 0,00
Limburg€ 0,00€ 0,00
# Kenteken Kleur Toelating Cat.Prijs Cil. cc
1ST786Vwit29-06-2018€27.632,0041.580
2H196GFgrijs28-01-2020€37.967,0041.580
3J075RTgrijs 7-10-2020€37.967,00--
4G903TSwit31-01-2020€33.232,0041.580
5XB771Rzwart 5-12-2018€33.912,00--
6RH677Tzwart 1-12-2017€33.190,00--
7K485XRzwart23-02-2017€25.842,0041.580
8TV593Vgrijs22-11-2018€28.977,0041.580
9TL908Kzwart31-08-2018€37.412,00--
10H203VNgrijs 6-07-2020€37.967,00--
11H964HProod14-02-2020€38.762,0041.580
12G849DBzwart28-08-2019€33.811,00--
13G275VJbruin31-12-2019€41.467,00--
14ST762Xwit22-06-2018€27.632,0041.580
15XL799Nzwart31-01-2019€29.177,0041.580
16RF235Hblauw22-11-2017€33.090,00--
17NB595Lbruin29-12-2016€28.710,0041.580
18ZT252Lgrijs30-12-2019€33.812,00--
19ST131Sgrijs21-07-2018€36.912,00--
20XH207Rwit29-06-2019€28.332,0041.580
21SG589Lzwart14-07-2018€37.012,00--
22SZ463Zgrijs 2-11-2018€33.912,00--
23NR655Hgrijs29-03-2017€36.264,00--
24RH607Twit23-01-2018€32.345,00--
25RD131Jwit27-01-2018€32.345,00--
26PN404Lwit 2-10-2017€31.500,00--
27KJ914Fwit20-09-2016€27.995,0041.580
28RS800Vblauw 2-11-2018€33.090,00--
29RH601Twit 2-02-2018€32.045,00--
30H392JDgrijs20-02-2020€41.367,00--
Voertuiginformatie van G737LJ
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.