Rapportdatum 06-12-2024
G-386-XG Bruine Hyundai Ioniq EV hatchback van bouwjaar 2019
€37.967
za 19 mrt. 2022
311 km
120 pk /
295 Nm
9.7 sec
165 km/u
5
5
44 kW DC
7.2 kW AC
di 23 dec. 2025
ma 23 dec. 2019
28 KWh
FWD
1.502 Kg
0 Kg
G386XG is het kenteken van een 5-deurs bruine Hyundai Ioniq EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.502 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 100.00 kW (136 pk)-motor en een koppel van 295 Nm
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 23 dec. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 23 dec. 2025 herkeurd worden.
Op za 19 mrt. 2022 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.967. De Hyundai Ioniq is WAM-verzekerd en mag tot 1.970 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.502 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 100.00 kW (136 pk)-motor en een koppel van 295 Nm
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 23 dec. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 23 dec. 2025 herkeurd worden.
Op za 19 mrt. 2022 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.967. De Hyundai Ioniq is WAM-verzekerd en mag tot 1.970 kg belast worden.
Alle voertuig data van G386XG 
 |
G386XG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ioniq | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ioniq | ||||||||||||||
| typenaam | Ioniq | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 14 jun. 2019 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11BZ1 | ||||||||||||||
| variant | B5E11 | ||||||||||||||
| type | AE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/ioniq/25556 | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | G386XG | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 165 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | G386XG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 37.967,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 4% is €1.519 (is €127 per maand), geldig van 01-01-2020 tot 01-01-2025 | ||||||||||||||
| Status | G386XG | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | G386XG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1157*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | G386XG | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | G386XG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 23 dec. 2025 (over 382 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 19 mrt. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 23 dec. 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 23 dec. 2019 | ||||||||||||||
|
Massa
|
G386XG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.502 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.602 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 468 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. elektrohydraulisch, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | G386XG | ||||||||||||||
| lengte | 4,47 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 357-1.417 l. | ||||||||||||||
|
Banden
|
G386XG | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.5x16 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | G386XG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 17 mrt. 2021 | Bij regelmatig laden tot 100% kan de isolatie van de hoogspanningsbatterij beschadigen waardoor na langere tijd kortsluiting en zelfs brand zou kunnen ontstaan. | ||||||||||||||
| - wo 14 jul. 2021 | Bij regelmatig laden tot 100% kan de isolatie van de hoogspanningsbatterij beschadigen wat na langere tijd tot kortsluiting en zelfs brand zou kunnen leiden. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | G386XG | ||||||||||||||
| merk motor | Mobis | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 25.30 kW (34 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 295 Nm | ||||||||||||||
| accu | 28 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM10 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| Verbruik | G386XG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 311 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 13,8 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 44 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 7.2 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 138.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 311 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 412 km | ||||||||||||||
| G386XG | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | G386XG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
G386XG | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.502 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G588PF | blauw | do 28 nov. 2019 | €41.467,00 | - | - |
| 2 | KZ999P | grijs | vr 23 dec. 2016 | €32.210,00 | - | - |
| 3 | G272TT | grijs | vr 27 dec. 2019 | €41.467,00 | - | - |
| 4 | P290RB | zwart | ma 17 dec. 2018 | €28.877,00 | 4 | 1.580 |
| 5 | J038RT | grijs | di 29 dec. 2020 | €41.367,00 | - | - |
| 6 | J994VZ | zwart | vr 4 dec. 2020 | €41.467,00 | - | - |
| 7 | P833LG | wit | di 8 jan. 2019 | €33.066,00 | - | - |
| 8 | NF752X | grijs | ma 27 feb. 2017 | €27.789,00 | 4 | 1.580 |
| 9 | K606ZN | zwart | vr 1 okt. 2021 | €41.467,00 | - | - |
| 10 | T620KJ | wit | wo 18 dec. 2019 | €30.232,00 | 4 | 1.580 |
| 11 | PV862N | grijs | vr 29 sep. 2017 | €30.250,00 | 4 | 1.580 |
| 12 | J029RT | wit | vr 20 nov. 2020 | €40.567,00 | - | - |
| 13 | G235GL | bruin | ma 23 sep. 2019 | €41.367,00 | - | - |
| 14 | G301JB | grijs | di 5 nov. 2019 | €37.067,00 | - | - |
| 15 | G465VR | wit | za 14 dec. 2019 | €40.567,00 | - | - |
| 16 | G157VF | wit | di 13 dec. 2016 | €27.102,00 | 4 | 1.580 |
| 17 | XD105D | wit | ma 14 jan. 2019 | €33.067,00 | - | - |
| 18 | K766FK | wit | vr 18 dec. 2020 | €34.032,00 | 4 | 1.580 |
| 19 | XL799N | zwart | do 31 jan. 2019 | €29.177,00 | 4 | 1.580 |
| 20 | PD242J | grijs | za 15 jul. 2017 | €27.790,00 | 4 | 1.580 |
| 21 | KJ945F | blauw | di 20 sep. 2016 | €28.670,00 | 4 | 1.580 |
| 22 | KT554V | wit | vr 9 dec. 2016 | €31.495,00 | - | - |
| 23 | KV713D | blauw | do 15 dec. 2016 | €35.670,00 | - | - |
| 24 | RH100R | grijs | do 4 jan. 2018 | €32.790,00 | - | - |
| 25 | K610ZN | zwart | ma 30 aug. 2021 | €41.467,00 | - | - |
| 26 | N661GV | grijs | do 1 okt. 2020 | €37.967,00 | 4 | 1.580 |
| 27 | N793KL | zwart | vr 22 mrt. 2019 | €37.312,00 | - | - |
| 28 | G068ZP | rood | vr 27 dec. 2019 | €37.867,00 | - | - |
| 29 | H769HF | bruin | vr 7 feb. 2020 | €38.067,00 | 4 | 1.580 |
| 30 | KL600Z | grijs | vr 21 okt. 2016 | €28.710,00 | 4 | 1.580 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.