G144BZ Blauwe Hyundai Ioniq EV hatchback van bouwjaar 2019
€33.812
1 jul 2020
280 km
120 pk / 295 Nm
9.7 sec
165 km/u
44 kW DC
7.2 kW AC
3 apr 2023
1 jul 2020
28 KWh
FWD
1.395 Kg
0 Kg
G144BZ is het kenteken van een 5-deurs blauwe Hyundai Ioniq EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.395 kg wordt in beweging gebracht door een electro-motor met 25.30 kW (34 pk) en een koppel van 295 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 1 jul 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 3 apr 2019) en moet vóór ma 3 apr 2023 herkeurd worden.
Op wo 1 jul 2020 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 33.812. De Hyundai Ioniq is WAM-verzekerd en mag tot 1.880 kg belast worden.
Bijtelling:
4% is €1.352 (is €113 per maand), geldig van 01-05-2019 tot 01-05-2024
Deze personenauto van 1.395 kg wordt in beweging gebracht door een electro-motor met 25.30 kW (34 pk) en een koppel van 295 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 1 jul 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 3 apr 2019) en moet vóór ma 3 apr 2023 herkeurd worden.
Op wo 1 jul 2020 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 33.812. De Hyundai Ioniq is WAM-verzekerd en mag tot 1.880 kg belast worden.
Bijtelling:
4% is €1.352 (is €113 per maand), geldig van 01-05-2019 tot 01-05-2024
Alle voertuig data van G144BZ 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| fabrikant | Hyundai Motor Company | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ioniq | ||||||||||||||
| typenaam | Ioniq | ||||||||||||||
| variant | B5E11 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren | 1 | ||||||||||||||
| bagageruimte | 357-1.417 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 165 km/h | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.7 sec | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.812,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2016 - aug 2020 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (gestolen, geГ«xporteerd, beslag gelegd, overheidsvoertuig, fleetowner, lease- of verhuurbedrijf?) | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1157*01 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11CZ1 | ||||||||||||||
| type | AE | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*1157*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 15 jul 2016 - vr 25 nov 2016 | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/ioniq/25556 | ||||||||||||||
| Tellerstand | G144BZ | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2020 | ||||||||||||||
| Datums | G144BZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 1 jul 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 3 apr 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 1 jul 2020 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | G144BZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | G144BZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,470 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 145,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | G144BZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | G144BZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| accu | 28 kWh () | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 1 | 25.3 kW (34 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 25.30 kW (34 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | EM09 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 15 jul 2016 | ||||||||||||||
| Verbruik | G144BZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik i | 280 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie i | 115 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | G144BZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissiecode | Z | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ST786V | wit | 29-06-2018 | €27.632,00 | 4 | 1.580 |
| 2 | H196GF | grijs | 28-01-2020 | €37.967,00 | 4 | 1.580 |
| 3 | J075RT | grijs | 7-10-2020 | €37.967,00 | - | - |
| 4 | G903TS | wit | 31-01-2020 | €33.232,00 | 4 | 1.580 |
| 5 | XB771R | zwart | 5-12-2018 | €33.912,00 | - | - |
| 6 | RH677T | zwart | 1-12-2017 | €33.190,00 | - | - |
| 7 | K485XR | zwart | 23-02-2017 | €25.842,00 | 4 | 1.580 |
| 8 | PL534V | zwart | 2-08-2017 | €32.215,00 | - | - |
| 9 | TV593V | grijs | 22-11-2018 | €28.977,00 | 4 | 1.580 |
| 10 | TL908K | zwart | 31-08-2018 | €37.412,00 | - | - |
| 11 | H203VN | grijs | 6-07-2020 | €37.967,00 | - | - |
| 12 | H964HP | rood | 14-02-2020 | €38.762,00 | 4 | 1.580 |
| 13 | ZG537N | grijs | 31-05-2019 | €33.912,00 | - | - |
| 14 | ZJ849F | wit | 29-06-2019 | €28.332,00 | 4 | 1.580 |
| 15 | G849DB | zwart | 28-08-2019 | €33.811,00 | - | - |
| 16 | G275VJ | bruin | 31-12-2019 | €41.467,00 | - | - |
| 17 | ST762X | wit | 22-06-2018 | €27.632,00 | 4 | 1.580 |
| 18 | XL799N | zwart | 31-01-2019 | €29.177,00 | 4 | 1.580 |
| 19 | ZV107G | zwart | 15-08-2019 | €31.576,00 | 4 | 1.580 |
| 20 | RF235H | blauw | 22-11-2017 | €33.090,00 | - | - |
| 21 | NB595L | bruin | 29-12-2016 | €28.710,00 | 4 | 1.580 |
| 22 | ST131S | grijs | 21-07-2018 | €36.912,00 | - | - |
| 23 | XH207R | wit | 29-06-2019 | €28.332,00 | 4 | 1.580 |
| 24 | SZ463Z | grijs | 2-11-2018 | €33.912,00 | - | - |
| 25 | NR655H | grijs | 29-03-2017 | €36.264,00 | - | - |
| 26 | RH607T | wit | 23-01-2018 | €32.345,00 | - | - |
| 27 | RD131J | wit | 27-01-2018 | €32.345,00 | - | - |
| 28 | PN404L | wit | 2-10-2017 | €31.500,00 | - | - |
| 29 | KJ914F | wit | 20-09-2016 | €27.995,00 | 4 | 1.580 |
| 30 | RS800V | blauw | 2-11-2018 | €33.090,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van G144BZ
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.