| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| fabrikant | Hyundai Motor Manufacturing Czech S.r.o. |
| handelsbenaming | Ix20 |
| handelsnamen | Ix20
geregistreerd op vr 27 mrt 2015 |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mrt 2015 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M52AZ1 |
| variant | F5P71 |
| type | JC |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | H576PD |
|
max. snelheid constructie |
168 km/u |
Financieel | H576PD |
| catalogusprijs | € 22.003,00 |
| bruto BPM | € 587,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | H576PD |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 7 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | H576PD |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0207*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | H576PD |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | H576PD |
| vervaldatum APK | di 19 mrt 2024 (over 353 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
do 19 mrt 2020 12:05 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 2 mrt 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 19 mrt 2020 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Hyundai waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | H576PD |
| massa ledig voertuig | 1.153 Kg |
| massa rijklaar | 1.253 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.710 Kg |
| max. te belasten met | 557 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.710 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.010 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.030 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 261,5 cm |
| - spoorbreedte | 154,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 970 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,5 cm |
Maten | H576PD |
| lengte | 4,12 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,60 m |
| wielbasis | 2,62 m |
Terugroepactie | H576PD |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | H576PD |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.396 cm3 |
| netto max. vermogen | 66.20 kW (90 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4FA |
| motortype sinds | vr 27 mrt 2015 |
Verbruik | H576PD |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,8/l op ma 27 mrt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) = €11,88 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,18 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,08 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| WLTP |
|
Milieu | H576PD |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.487 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.490 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 152 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 117 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 130 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.12820 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.01570 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02550 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | H576PD |
| di 1 mrt 2022 13:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 19 mrt 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 130 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.153 Kg |