| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Ix20 1.6 |
| handelsnamen | Ix20
|
| typenaam | Ix20 1.6 |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 27 mei 2011 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M61BZ1 |
| variant | F5P41 |
| type | JC |
| plaats chassisnummer | r. dwarsbalk by voorzitting |
| site | https://www.hyundai.com/nl.html |
|
Prestaties
|
2TKN26 |
|
max. snelheid constructie |
184 km/u |
|
Financieel
|
2TKN26 |
| catalogusprijs | € 26.040,00 |
| bruto BPM | € 5.670,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
2TKN26 |
| leeftijd | 10 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
2TKN26 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0207*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
2TKN26 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
2TKN26 |
| vervaldatum APK | vr 5 sep. 2025 (over 204 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 9 sep. 2017 |
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating |
za 8 mrt. 2014 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 8 mrt. 2014 |
Massa
|
2TKN26 |
| massa ledig voertuig | 1.155 Kg |
| massa rijklaar | 1.255 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.710 Kg |
| max. te belasten met | 555 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| max. massa samenstelling | 3.010 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.030 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 261,5 cm |
| - spoorbreedte | 154,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 970 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 154,5 cm |
|
Maten
|
2TKN26 |
| lengte | 4,10 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,60 m |
| wielbasis | 2,62 m |
Banden
|
2TKN26 |
| banden; velgen en ET | 155/70R13 75T; 4x13 ET46 |
| banden; velgen en ET | 165/65R14 75H; 5x14 ET46 |
|
Terugroepactie
|
2TKN26 |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
2TKN26 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Hyundai |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.591 cm3 |
| netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.300 rpm |
| koppel | 99 Nm bij 4.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4FC |
| Verbruik |
2TKN26 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,962/l op ma 3 feb. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) = €13,93 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,20 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,58 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,58 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
2TKN26 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
| emissie koolwaterstof | 0.02200 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01200 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.47160 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 166 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 123 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 139 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
2TKN26 |
| ma 5 sep. 2022 11:45 | apk lichte voertuigen |
Mistachterlicht werkt niet (goed)
|
| ma 4 sep. 2023 10:29 | apk lichte voertuigen |
Remverschil op 1 as te groot
|
| ma 2 sep. 2024 15:49 | apk lichte voertuigen |
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Remverschil op 1 as te groot
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.155 Kg |