Rapportdatum 12-02-2026
GB-952-P Bruine Hyundai IX20 1.4 MPV van bouwjaar 2015
GB952P is het kenteken van een 5-deurs bruine Hyundai IX20 1.4 MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.153 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.396 cm3 benzine-motor met 66 kW (90 pk) en 126 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 130 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 16 apr. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 10 feb. 2027 herkeurd worden.
Op ma 2 feb. 2026 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.590. De Hyundai IX20 1.4 is WAM-verzekerd en mag tot 1.710 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.153 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.396 cm3 benzine-motor met 66 kW (90 pk) en 126 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 130 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 16 apr. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 10 feb. 2027 herkeurd worden.
Op ma 2 feb. 2026 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.590. De Hyundai IX20 1.4 is WAM-verzekerd en mag tot 1.710 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GB952P 
 |
GB952P | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ix20 1.4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ix20 | ||||||||||||||
| typenaam | Ix20 1.4 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 30 mei 2014 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M52BZ1 | ||||||||||||||
| variant | F5P21 | ||||||||||||||
| type | JC | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. dwarsbalk by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | GB952P | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 167 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GB952P | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 20.590,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.839,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | GB952P | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GB952P | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0207*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,615 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GB952P | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GB952P | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 10 feb. 2027 (over 363 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 2 feb. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 16 apr. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 16 apr. 2015 | ||||||||||||||
| Historie | GB952P | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 4 aug. 2017 tot ma 4 jan. 2021 (1.249 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van ma 4 jan. 2021 tot do 17 nov. 2022 (682 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van do 17 nov. 2022 tot do 1 dec. 2022 (14 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van do 1 dec. 2022 tot do 30 mrt. 2023 (118 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van do 30 mrt. 2023 tot do 12 sep. 2024 (532 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van do 12 sep. 2024 tot ma 1 dec. 2025 (445 dagen) | ||||||||||||||
| 7e NL-eigenaar | van ma 1 dec. 2025 tot vandaag (73 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
GB952P | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.153 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.253 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 557 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.010 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel of schijven/schijven, naar keuze ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 261,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | GB952P | ||||||||||||||
| lengte | 4,10 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,62 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GB952P | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 165/65R14 79T; 5x14 ET46, 5.5x14 ET46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5x14 ET46, 5.5x14 ET46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82H; 5.5x15 ET46 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GB952P | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GB952P | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 66.20 kW (90 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.396 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66 kW (90 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 126 Nm bij 3.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4FA | ||||||||||||||
| Verbruik | GB952P | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,026/l op ma 9 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,37 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,33 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,35 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,35 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GB952P | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01570 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02550 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.12820 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 152 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 130 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 130 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GB952P | ||||||||||||||
| do 30 mrt. 2023 09:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
532 - Mistachterlicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op di 16 apr. 2024 | |||||||||||||||
| vr 19 apr. 2024 10:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 19 apr. 2025 | |||||||||||||||
| ma 10 feb. 2025 14:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
241 - Schokdemper werkt niet (goed) 530 - Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd periodieke controle - is vervallen op di 10 feb. 2026 | |||||||||||||||
| di 3 feb. 2026 08:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
595 - Verlichting ondeugdelijk bevestigd periodieke controle - vervalt op wo 10 feb. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TX444R | bruin | ma 11 mrt. 2013 | €5.964,00 | 4 | 1.396 |
| 2 | TK839G | grijs | di 23 apr. 2013 | €7.528,00 | 4 | 1.591 |
| 3 | TD774T | wit | ma 5 nov. 2012 | €11.800,00 | 4 | 1.591 |
| 4 | KZ740X | zwart | wo 12 apr. 2017 | €13.008,00 | 4 | 1.591 |
| 5 | 8SPJ38 | zwart | wo 30 mrt. 2011 | €13.297,00 | 4 | 1.396 |
| 6 | 4KBT14 | zwart | do 30 jun. 2011 | €13.851,00 | 4 | 1.396 |
| 7 | GJF90H | rood | vr 27 mei 2011 | €14.774,00 | 4 | 1.396 |
| 8 | ZG926N | wit | wo 27 apr. 2011 | €14.800,00 | 4 | 1.396 |
| 9 | RB144S | wit | di 5 aug. 2014 | €15.055,00 | 4 | 1.591 |
| 10 | J003XV | zwart | di 3 mei 2011 | €15.749,00 | 4 | 1.396 |
| 11 | ZV658H | wit | wo 7 sep. 2011 | €15.993,00 | 4 | 1.396 |
| 12 | P076BV | blauw | vr 6 mei 2011 | €15.993,00 | 4 | 1.396 |
| 13 | K494XR | grijs | vr 24 jun. 2011 | €15.993,00 | 4 | 1.396 |
| 14 | T187FJ | grijs | vr 4 mrt. 2011 | €15.993,00 | 4 | 1.396 |
| 15 | N475KL | grijs | do 6 okt. 2011 | €15.993,00 | 4 | 1.396 |
| 16 | J555NS | blauw | ma 28 mrt. 2011 | €15.993,00 | 4 | 1.396 |
| 17 | JN633T | wit | wo 16 mei 2012 | €15.994,00 | 4 | 1.396 |
| 18 | JP381J | zwart | do 21 apr. 2011 | €15.994,00 | 4 | 1.396 |
| 19 | JR212K | grijs | vr 22 jun. 2012 | €15.994,00 | 4 | 1.396 |
| 20 | KF735J | wit | do 22 sep. 2011 | €15.994,00 | 4 | 1.396 |
| 21 | L525TK | grijs | ma 23 jan. 2012 | €15.994,00 | 4 | 1.396 |
| 22 | L734XD | bruin | wo 27 jun. 2012 | €15.994,00 | 4 | 1.396 |
| 23 | ZF878J | wit | wo 11 apr. 2012 | €15.994,00 | 4 | 1.396 |
| 24 | H384GH | wit | do 18 nov. 2010 | €15.994,00 | 4 | 1.396 |
| 25 | N880RF | blauw | ma 27 feb. 2012 | €15.994,00 | 4 | 1.396 |
| 26 | JB439X | wit | wo 21 dec. 2011 | €15.994,00 | 4 | 1.396 |
| 27 | PJ948Z | grijs | vr 24 feb. 2012 | €15.994,00 | 4 | 1.396 |
| 28 | SG930L | grijs | do 9 jun. 2011 | €15.994,00 | 4 | 1.396 |
| 29 | H942VX | wit | wo 15 feb. 2012 | €15.994,00 | 4 | 1.396 |
| 30 | TT150J | wit | ma 25 jun. 2012 | €15.994,00 | 4 | 1.396 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.