Rapportdatum 04-06-2025
X-709-FJ Grijze Hyundai IONIQ6 Standard Range 58 Kwh Rwd EV sedan van bouwjaar 2023
€47.190
wo 30 apr. 2025
429 km
151 pk /
350 Nm
8.8 sec
185 km/u
4
5
175 kW DC
11 kW AC
wo 3 nov. 2027
vr 3 nov. 2023
58 KWh
RWD
1.750 Kg
750 Kg
X709FJ is het kenteken van een 4-deurs grijze Hyundai IONIQ6 Standard Range 58 Kwh Rwd EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.750 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 111.40 kW (152 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 3 nov. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 3 nov. 2027 herkeurd worden.
Op wo 30 apr. 2025 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.190. De Hyundai IONIQ6 Standard Range 58 Kwh Rwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.280 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.750 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 111.40 kW (152 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 3 nov. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 3 nov. 2027 herkeurd worden.
Op wo 30 apr. 2025 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.190. De Hyundai IONIQ6 Standard Range 58 Kwh Rwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.280 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Review van Hyundai IONIQ6 Standard Range 58 Kwh Rwd
De Hyundai Ioniq6 is een strak gelijnde sedan die door zijn zeer lage luchtweerstand heel efficiënt met zijn stroom weet om te gaan. De passagiers zitten achterin met genoeg beenruimte hoewel de voeten niet goed onder voorstoelen passen maar de hoofdruimte is beperkt. De kofferbak is met zijn 401 l. te klein, de laadvloer is niet vlak.
11-01-2023
Alle voertuig data van X709FJ 
 |
X709FJ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Zuid-Korea | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ioniq6 Standard Range 58 Kwh Rwd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ioniq6 | ||||||||||||||
| typenaam | Ioniq6 Standard Range 58 Kwh Rwd | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| platform | E-GMP | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| autopilot | Level 2 | ||||||||||||||
| modeljaren | di 27 dec. 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11A11 | ||||||||||||||
| variant | F5E12 | ||||||||||||||
| type | CE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/ioniq+6/47747 | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | X709FJ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.8 sec | ||||||||||||||
| Financieel | X709FJ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 47.190,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €30.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €30.000 tot €47.190 is €3.781, bijtelling totaal is €8.581 (is €715 per maand), geldig van 01-12-2023 tot 01-12-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 25 okt. 2023 | ||||||||||||||
| Status | X709FJ | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| garantie | 5 jaar onbeperkt (nog 3 jaar, 4 maanden en 29 dagen) | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar of 160.000 kilometer (nog 6 jaar, 4 maanden en 29 dagen) | ||||||||||||||
| lakgarantie | 5 jaar (nog 3 jaar, 4 maanden en 29 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | X709FJ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2018/858*00145*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,950 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | X709FJ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | X709FJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 3 nov. 2027 (over 882 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 30 apr. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 3 nov. 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 3 nov. 2023 | ||||||||||||||
|
Massa
|
X709FJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.750 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.850 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.280 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 530 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.030 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 295,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.380 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | X709FJ | ||||||||||||||
| lengte | 4,86 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,95 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 401+45 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 10.6 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
X709FJ | ||||||||||||||
| 18"-velgen 255/55R18 | Ventus S1 Evo3 EV Hankook | ||||||||||||||
| 20"-velgen 245/40R20 | PZero Pirelli | ||||||||||||||
| Terugroepactie | X709FJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 18 apr. 2024 | De controle-unit van de hoogspanningsbatterij kan bij zware belasting het 12-volt systeem in de auto niet ondersteunen. Als gevolg laadt de 12-volt accu dan niet bij en raakt verder leeg. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | X709FJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 111.40 kW (152 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm | ||||||||||||||
| accu | 58 kWh () | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM17 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | permanent magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 37.00 kW (50 pk) | ||||||||||||||
|
Accu
|
X709FJ | ||||||||||||||
| pack | 288 cellen in 24 modules | ||||||||||||||
| type | lithium-ion NMC (Nikkel Mangaan Cobalt) | ||||||||||||||
| gewicht | 384 Kg | ||||||||||||||
| vermogen | 195 W | ||||||||||||||
| fabrikant | SK Innovation | ||||||||||||||
| accuspanning | 522.7 V | ||||||||||||||
| Verbruik | X709FJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 469 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 429 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 13,9 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 175 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 139.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 429 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 586 km | ||||||||||||||
| X709FJ | |||||||||||||||
| V2L | 3.7 kW (1-fase, 16A) | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | X709FJ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
X709FJ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.750 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GBK03P | wit | vr 19 jul. 2024 | €50.195,00 | - | - |
| 2 | GDB47N | grijs | di 25 jun. 2024 | €52.190,00 | - | - |
| 3 | GDL01S | rood | vr 12 jul. 2024 | €57.800,00 | - | - |
| 4 | GDL03S | rood | vr 28 jun. 2024 | €44.800,00 | - | - |
| 5 | GDL99R | grijs | ma 1 jul. 2024 | €56.690,00 | - | - |
| 6 | GDS26Z | zwart | do 11 jul. 2024 | €56.690,00 | - | - |
| 7 | GDS81Z | rood | wo 17 jul. 2024 | €44.800,00 | - | - |
| 8 | GDS82Z | rood | do 4 jul. 2024 | €44.800,00 | - | - |
| 9 | GDS83Z | rood | do 11 jul. 2024 | €54.300,00 | - | - |
| 10 | GDS84Z | zwart | do 18 jul. 2024 | €55.195,00 | - | - |
| 11 | GDV67Z | grijs | wo 17 jul. 2024 | €58.695,00 | - | - |
| 12 | GDV68Z | grijs | za 24 aug. 2024 | €58.695,00 | - | - |
| 13 | GDV69Z | grijs | za 24 aug. 2024 | €58.695,00 | - | - |
| 14 | GDV70Z | grijs | vr 19 jul. 2024 | €58.695,00 | - | - |
| 15 | GDV71Z | grijs | za 24 aug. 2024 | €58.895,00 | - | - |
| 16 | GDV72Z | grijs | di 13 aug. 2024 | €58.895,00 | - | - |
| 17 | GDV73Z | grijs | vr 12 jul. 2024 | €58.895,00 | - | - |
| 18 | GDV74Z | wit | za 24 aug. 2024 | €58.695,00 | - | - |
| 19 | GDV75Z | wit | za 24 aug. 2024 | €58.695,00 | - | - |
| 20 | GDV76Z | wit | za 24 aug. 2024 | €58.695,00 | - | - |
| 21 | GDV77Z | zwart | za 24 aug. 2024 | €58.695,00 | - | - |
| 22 | GDV78Z | zwart | za 24 aug. 2024 | €58.695,00 | - | - |
| 23 | GDV79Z | zwart | za 24 aug. 2024 | €58.695,00 | - | - |
| 24 | GDV80Z | zwart | za 24 aug. 2024 | €58.695,00 | - | - |
| 25 | GDV81Z | zwart | za 24 aug. 2024 | €58.695,00 | - | - |
| 26 | GDV82Z | grijs | za 24 aug. 2024 | €58.695,00 | - | - |
| 27 | GDV83Z | grijs | di 30 jul. 2024 | €58.695,00 | - | - |
| 28 | GDV84Z | grijs | wo 14 aug. 2024 | €58.695,00 | - | - |
| 29 | GDX01D | blauw | di 30 jul. 2024 | €58.695,00 | - | - |
| 30 | GDX02D | grijs | za 24 aug. 2024 | €58.695,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.