Rapportdatum 28-06-2022
N915PR Gele Hyundai IONIQ5 Standard Range Rwd EV Aut. MPV van bouwjaar 2021
€52.800
17 dec 2021
384 km
170 pk / 350 Nm
8.5 sec
185 km/u
175 kW DC
11 kW AC
17 dec 2025
17 dec 2021
62 KWh
RWD
1.805 Kg
0 Kg
N915PR is het kenteken van een 5-deurs gele Hyundai IONIQ5 Standard Range Rwd EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.805 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 124.9 kW (170 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 17 dec 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 17 dec 2025 herkeurd worden.
Op vr 17 dec 2021 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 52.800. De Hyundai IONIQ5 Standard Range Rwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.370 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800,
22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €52.800 is €2.816,
bijtelling totaal is €7.616 (is €635 per maand), geldig van 01-01-2022 tot 01-01-2027
Deze personenauto van 1.805 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 124.9 kW (170 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 17 dec 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 17 dec 2025 herkeurd worden.
Op vr 17 dec 2021 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 52.800. De Hyundai IONIQ5 Standard Range Rwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.370 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800,
22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €52.800 is €2.816,
bijtelling totaal is €7.616 (is €635 per maand), geldig van 01-01-2022 tot 01-01-2027
Alle voertuig data van N915PR 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| fabrikant | Hyundai Motor Company | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ioniq5 | ||||||||||||||
| typenaam | IONIQ5 Standard Range Rwd | ||||||||||||||
| variant | F5E42 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| bagageruimte | 531-1.591 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.5 sec | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 52.800,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | geel | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11A11 | ||||||||||||||
| type | NE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| draaicirkel | 10.6 m | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/ioniq-5/43813 | ||||||||||||||
| Status | N915PR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N915PR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11054*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e9*18/858*11054*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds do 2 jun 2022 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Spanje | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 12 mrt 2021 - ma 20 dec 2021 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N915PR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N915PR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 17 dec 2021 10:16 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 30 nov 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 17 dec 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 17 dec 2021 | ||||||||||||||
| Massa | N915PR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.805 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.905 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.370 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 565 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.370 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.120 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 300,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | N915PR | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,61 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N915PR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - krachtoverbrenging | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP220200 | De transmissierem werkt mogelijk niet correct | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Het voertuig kan ongewenst verplaatsen bij het gebruik van alleen de parkeerrem van de transmissie in stand P. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software van de automaat wordt aangepast. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 19 mei 2022 (ref. code 21D064) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 31 mei 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | za 4 jun 2022 middels een brief, opbellen of persoonlijk benaderen | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 64.735 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 2.669 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 31 mei 2022 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N915PR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 124.9 kW (170 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 42.00 kW (57 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm | ||||||||||||||
| accu | 62 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM17 (volgnr 1), type sinds ma 5 apr 2021 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 42 kW (57 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | N915PR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik i | 384 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie i | 167 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 167 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 384 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 587 km | ||||||||||||||
| Milieu | N915PR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.805 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van N915PR
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.