De Hyundai Ioniq 5 is een volledig elektrische compacte crossover SUV die in 2021 werd geïntroduceerd door Hyundai. Het voertuig is opmerkelijk vanwege zijn futuristische ontwerp, geavanceerde technologieën en sterke prestaties.
De Hyundai Ioniq 5 is geprezen om zijn combinatie van stijl, technologie, en prestaties, en heeft daarmee een sterke positie veroverd in de groeiende markt voor elektrische voertuigen.
N387KB | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Hyundai | ||||||||||||||
moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
geproduceerd in | Zuid-Korea | ||||||||||||||
handelsbenaming | Ioniq5 Long Range Rwd | ||||||||||||||
handelsnamen | Ioniq5 | ||||||||||||||
typenaam | Ioniq5 Long Range Rwd | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
platform | E-GMP | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Hyundai-kleur | phantom black | ||||||||||||||
Hyundai-uitvoering | connect+ (prijslijst mei 2021) (model 2022) (aanvraag kenteken 20211027) | ||||||||||||||
autopilot | Level 2, Highway Drive Assist 2.0 | ||||||||||||||
modeljaren | ma 5 apr. 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | E11A11 | ||||||||||||||
variant | F5E32 | ||||||||||||||
type | NE | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/ioniq-5/43813 | ||||||||||||||
site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
Prestaties | N387KB | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
topsnelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 7.4 sec | ||||||||||||||
Financieel | N387KB | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 53.400,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €53.400 is €2.948, bijtelling totaal is €7.748 (is €646 per maand), geldig van 01-12-2021 tot 01-12-2026 | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | wo 27 okt. 2021 | ||||||||||||||
Status | N387KB | ||||||||||||||
leeftijd | 3 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
garantie | 5 jaar onbeperkt (nog 1 jaar, 11 maanden en 19 dagen) | ||||||||||||||
accugarantie | 8 jaar/160.000 km (nog 4 jaar, 11 maanden en 19 dagen) | ||||||||||||||
lakgarantie | 5 jaar (nog 1 jaar, 11 maanden en 19 dagen) | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | N387KB | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11054*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
Tellerstand | N387KB | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | N387KB | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 26 nov. 2025 (over 355 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 3 mei 2023 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 26 nov. 2021 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 26 nov. 2021 | ||||||||||||||
Massa | N387KB | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.885 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.985 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.430 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
max. kogeldruk | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.030 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. elektrohydraulisch, hydr., gescheiden circuits, voor 345mm geventileerde schijven, achter 345mm schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
ophanging | voor MacPherson, achter Multi-link | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 300,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 163,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.370 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 164,7 cm | ||||||||||||||
Maten | N387KB | ||||||||||||||
lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,61 m | ||||||||||||||
wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
bagageruimte | 531-1.591 l. | ||||||||||||||
draaicirkel | 10.6 m | ||||||||||||||
Banden | N387KB | ||||||||||||||
20"-velgen 255/45R20 | CrossClimate 2 Michelin | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/55R19 105W; 7.5x19 ET49.5 | ||||||||||||||
Terugroepactie | N387KB | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- do 19 mei 2022 | De transmissierem werkt mogelijk niet correct | ||||||||||||||
- do 18 apr. 2024 | De controle-unit van de hoogspanningsbatterij kan bij zware belasting het 12-volt systeem in de auto niet ondersteunen. Als gevolg laadt de 12-volt accu dan niet bij en raakt verder leeg. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | N387KB | ||||||||||||||
merk motor | Mobis | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
elektromotor | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor | 160.00 kW (218 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 53.00 kW (72 pk) | ||||||||||||||
koppel | 350 Nm | ||||||||||||||
accu | 72.6 kWh () | ||||||||||||||
architectuur | 800 V | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | EM17 (volgnr 1) | ||||||||||||||
alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
type | permanent magneet, synchroon | ||||||||||||||
Accu | N387KB | ||||||||||||||
pack | 360 cellen in 30 modules | ||||||||||||||
type | lithium-ion NMC (Nikkel Mangaan Cobalt) | ||||||||||||||
gewicht | 476 Kg | ||||||||||||||
vermogen | 253 W | ||||||||||||||
fabrikant | SK Innovation | ||||||||||||||
laadpoort | CCS | ||||||||||||||
accuspanning | 653 V | ||||||||||||||
bruto capaciteit | 72.6 kWh | ||||||||||||||
netto capaciteit | 70 kWh | ||||||||||||||
snelladen 50kW CCS (80%) | 0:56 uur | ||||||||||||||
snelladen 350kW CCS (80%) | 0:17 uur | ||||||||||||||
3-fasen laden met 10.5kW (100%) | 6:09 uur | ||||||||||||||
Verbruik | N387KB | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik | 485 km | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik NEDC | 686 km | ||||||||||||||
elektrisch verbruik gecombineerd | 16,6 kW/100 km | ||||||||||||||
elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 11,8 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen | 232 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 168.00 Wh/km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch WLTP | 481 km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 686 km | ||||||||||||||
N387KB | |||||||||||||||
V2L | 3.7 kW (1-fase, 16A) | ||||||||||||||
V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
Milieu | N387KB | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
Keuringen | N387KB | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.885 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | GBG64D | blauw | vr 14 jun. 2024 | €53.000,00 | - | - |
2 | GRT64D | grijs | do 7 nov. 2024 | €46.795,00 | - | - |
3 | N110NT | grijs | do 16 dec. 2021 | €53.400,00 | - | - |
4 | S167SN | zwart | wo 26 apr. 2023 | €58.045,00 | - | - |
5 | S265SK | grijs | vr 12 mei 2023 | €53.395,00 | - | - |
6 | S370SV | geel | vr 28 apr. 2023 | €61.395,00 | - | - |
7 | S397LV | grijs | ma 20 mrt. 2023 | €65.395,00 | - | - |
8 | S404LV | grijs | vr 24 mrt. 2023 | €62.795,00 | - | - |
9 | S427LV | grijs | vr 24 mrt. 2023 | €62.795,00 | - | - |
10 | N078KL | wit | vr 10 dec. 2021 | €53.200,00 | - | - |
11 | N078NT | grijs | ma 13 dec. 2021 | €51.600,00 | - | - |
12 | S497NB | groen | za 25 mrt. 2023 | €66.090,00 | - | - |
13 | N750FR | zwart | vr 26 nov. 2021 | €55.600,00 | - | - |
14 | N775KR | grijs | vr 12 nov. 2021 | €43.400,00 | - | - |
15 | N795SH | groen | ma 27 dec. 2021 | €42.505,00 | - | - |
16 | N874JR | zwart | di 21 dec. 2021 | €55.600,00 | - | - |
17 | N936NK | geel | vr 26 nov. 2021 | €55.800,00 | - | - |
18 | N947BD | grijs | do 9 sep. 2021 | €55.800,00 | - | - |
19 | N996KK | grijs | ma 6 dec. 2021 | €55.600,00 | - | - |
20 | GHD76J | grijs | do 12 sep. 2024 | €57.445,00 | - | - |
21 | GSL49L | grijs | ma 28 okt. 2024 | €55.899,00 | - | - |
22 | N148ST | groen | wo 29 dec. 2021 | €45.505,00 | - | - |
23 | S759XP | grijs | di 23 mei 2023 | €55.795,00 | - | - |
24 | N155ST | groen | do 30 dec. 2021 | €49.505,00 | - | - |
25 | S775SH | grijs | di 25 apr. 2023 | €53.595,00 | - | - |
26 | S781HL | grijs | za 28 jan. 2023 | €48.095,00 | - | - |
27 | S786GX | grijs | vr 27 jan. 2023 | €57.795,00 | - | - |
28 | S814XP | grijs | di 2 jul. 2024 | €66.740,00 | - | - |
29 | N296NZ | blauw | vr 24 dec. 2021 | €48.395,00 | - | - |
30 | S866LK | grijs | do 23 mrt. 2023 | €65.195,00 | - | - |
Lucid Blue, Gravity Gold, Shooting Star, Atlas White, Phantom Black, Cyber/Galactic, Digital Teal Green
De 58 kWh (RWD), 73 kWh (AWD & RWD), 77 kWh (AWD & RWD) en 84 kWh (AWD & RWD) accu's