De Hyundai Ioniq 5 is een volledig elektrische compacte crossover SUV die in 2021 werd geïntroduceerd door Hyundai. Het voertuig is opmerkelijk vanwege zijn futuristische ontwerp, geavanceerde technologieën en sterke prestaties. Hier zijn enkele belangrijke aspecten van de Hyundai Ioniq 5:
De Hyundai Ioniq 5 Project 45 is een speciale editie die de introductie van de Ioniq 5 markeert met exclusieve functies en premium uitrusting. Het combineert een futuristisch ontwerp met geavanceerde technologie en luxe, waardoor het een aantrekkelijk aanbod is voor vroege adopters en elektrische autoliefhebbers.
R825GX | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Hyundai | ||||||||||||||
moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
geproduceerd in | Zuid-Korea | ||||||||||||||
handelsbenaming | Ioniq5 Long Range Project 45 Awd | ||||||||||||||
handelsnamen | Ioniq5 | ||||||||||||||
typenaam | Ioniq5 Long Range Project 45 Awd | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
platform | E-GMP | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Hyundai-kleur | phantom black | ||||||||||||||
Hyundai-uitvoering | awd connect met warmtepomp (prijslijst mei 2021) (taxi) (model 2022) (20210610 geïmporteerd 20220908) | ||||||||||||||
autopilot | Level 2, Highway Drive Assist 2.0 | ||||||||||||||
modeljaren | apr 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | E11A11 | ||||||||||||||
variant | F5E14 | ||||||||||||||
type | NE | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/ioniq-5/43813 | ||||||||||||||
site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
Prestaties | R825GX | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
topsnelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 5.2 sec | ||||||||||||||
Financieel | R825GX | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 55.600,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €55.600 is €3.432, bijtelling totaal is €8.232 (is €686 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026 | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | di 13 dec 2022 | ||||||||||||||
Status | R825GX | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 3 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | ja | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
garantie | 5 jaar onbeperkt (nog 1 jaar, 6 maanden en 27 dagen) | ||||||||||||||
accugarantie | 8 jaar/160.000 km (nog 4 jaar, 6 maanden en 27 dagen) | ||||||||||||||
lakgarantie | 5 jaar (nog 1 jaar, 6 maanden en 27 dagen) | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | R825GX | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11054*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
Tellerstand | R825GX | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Bijzonderheden | R825GX | ||||||||||||||
volgnummer 1, code 61 | Taxi, ingericht voor het vervoer van ten hoogste personen buiten de bestuurder. 4 | ||||||||||||||
Datums | R825GX | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 25 jan 2025 (over 73 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 8 sep 2022 08:57 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 10 jun 2021 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 8 sep 2022 Import | ||||||||||||||
Massa | R825GX | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.995 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.095 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.540 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.140 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. elektrohydraulisch, hydr., gescheiden circuits, voor 345mm geventileerde schijven, achter 345mm schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
ophanging | voor MacPherson veerpoten, achter Multi-link ophanging | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 300,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 163,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.370 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 164,7 cm | ||||||||||||||
Maten | R825GX | ||||||||||||||
lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,61 - 1,65 m | ||||||||||||||
wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
bagageruimte | 531-1.591 l. | ||||||||||||||
draaicirkel | 10.6 m | ||||||||||||||
Banden | R825GX | ||||||||||||||
19"-velgen 235/55R19 | Primacy 4 SUV GOE 105W XL Michelin | ||||||||||||||
20"-velgen 255/45R20 | CrossClimate 2 Michelin | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/55R19 105W; 7.5x19 ET49.5 | ||||||||||||||
Terugroepactie | R825GX | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen - krachtoverbrenging | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | De transmissierem werkt mogelijk niet correct | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Het voertuig kan ongewenst verplaatsen bij het gebruik van alleen de parkeerrem van de transmissie in stand P. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software van de automaat wordt aangepast. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | do 19 mei 2022 (ref. code 21D064) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | di 31 mei 2022 | ||||||||||||||
gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | za 4 jun 2022 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 64.735 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 2.669 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | di 31 mei 2022 | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- do 18 apr 2024 | De controle-unit van de hoogspanningsbatterij kan bij zware belasting het 12-volt systeem in de auto niet ondersteunen. Als gevolg laadt de 12-volt accu dan niet bij en raakt verder leeg. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | R825GX | ||||||||||||||
merk motor | Mobis | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
elektromotor | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 23.00 kW (31 pk) | ||||||||||||||
koppel | 605 Nm | ||||||||||||||
accu | 72.6 kWh () | ||||||||||||||
architectuur | 800 V | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | EM07 (volgnr 1) | ||||||||||||||
alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
type | permanent magneet, synchroon | ||||||||||||||
motor 2 motorcode | EM17 (volgnr 2) | ||||||||||||||
alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
type | permanent magneet, synchroon | ||||||||||||||
Accu | R825GX | ||||||||||||||
accupack | 360 cellen in 30 modules | ||||||||||||||
accutype | lithium-ion NMC (Nikkel Mangaan Cobalt) | ||||||||||||||
laadpoort | CCS | ||||||||||||||
accugewicht | 476 Kg | ||||||||||||||
accuspanning | 653 V | ||||||||||||||
accuvermogen | 253 kW | ||||||||||||||
accufabrikant | SK Innovation | ||||||||||||||
bruto capaciteit | 72.6 kWh | ||||||||||||||
netto capaciteit | 70 kWh | ||||||||||||||
snelladen 50kW CCS (80%) | 0:56 uur | ||||||||||||||
snelladen 350kW CCS (80%) | 0:17 uur | ||||||||||||||
3-fasen laden met 10.5kW (100%) | 6:09 uur | ||||||||||||||
Verbruik | R825GX | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik | 462 km | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik NEDC | 460 km | ||||||||||||||
elektrisch verbruik gecombineerd | 17,6 kW/100 km | ||||||||||||||
elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 17,7 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen | 232 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
R825GX | |||||||||||||||
V2L | 3.7 kW (1-fase, 16A) | ||||||||||||||
V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
Milieu | R825GX | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
Keuringen | R825GX | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.995 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | GBG64D | blauw | 14-06-2024 | €53.000,00 | - | - |
2 | GRT64D | grijs | 7-11-2024 | €46.795,00 | - | - |
3 | N110NT | grijs | 16-12-2021 | €53.400,00 | - | - |
4 | S167SN | zwart | 26-04-2023 | €58.045,00 | - | - |
5 | S265SK | grijs | 12-05-2023 | €53.395,00 | - | - |
6 | S370SV | geel | 28-04-2023 | €61.395,00 | - | - |
7 | S397LV | grijs | 20-03-2023 | €65.395,00 | - | - |
8 | S404LV | grijs | 24-03-2023 | €62.795,00 | - | - |
9 | S427LV | grijs | 24-03-2023 | €62.795,00 | - | - |
10 | N078KL | wit | 10-12-2021 | €53.200,00 | - | - |
11 | N078NT | grijs | 13-12-2021 | €51.600,00 | - | - |
12 | S497NB | groen | 25-03-2023 | €66.090,00 | - | - |
13 | N750FR | zwart | 26-11-2021 | €55.600,00 | - | - |
14 | N775KR | grijs | 12-11-2021 | €43.400,00 | - | - |
15 | N795SH | groen | 27-12-2021 | €42.505,00 | - | - |
16 | N874JR | zwart | 21-12-2021 | €55.600,00 | - | - |
17 | N936NK | geel | 26-11-2021 | €55.800,00 | - | - |
18 | N947BD | grijs | 9-09-2021 | €55.800,00 | - | - |
19 | N996KK | grijs | 6-12-2021 | €55.600,00 | - | - |
20 | GHD76J | grijs | 12-09-2024 | €57.445,00 | - | - |
21 | GSL49L | grijs | 28-10-2024 | €55.899,00 | - | - |
22 | N148ST | groen | 29-12-2021 | €45.505,00 | - | - |
23 | S759XP | grijs | 23-05-2023 | €55.795,00 | - | - |
24 | N155ST | groen | 30-12-2021 | €49.505,00 | - | - |
25 | S775SH | grijs | 25-04-2023 | €53.595,00 | - | - |
26 | S781HL | grijs | 28-01-2023 | €48.095,00 | - | - |
27 | S786GX | grijs | 27-01-2023 | €57.795,00 | - | - |
28 | S814XP | grijs | 2-07-2024 | €66.740,00 | - | - |
29 | N296NZ | blauw | 24-12-2021 | €48.395,00 | - | - |
30 | S866LK | grijs | 23-03-2023 | €65.195,00 | - | - |