Rapportdatum 19-09-2022
P823ZX Gele Hyundai IONIQ5 Long Range Project 45 Awd EV Aut. MPV van bouwjaar 2022
€60.999
11 jul 2022
430 km
306 pk / 605 Nm
5.2 sec
185 km/u
232 kW DC
11 kW AC
4 jan 2026
11 jul 2022
77.4 KWh
AWD
1.995 Kg
1.600 Kg
P823ZX is het kenteken van een 5-deurs gele Hyundai IONIQ5 Long Range Project 45 Awd EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.995 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 23.00 kW (31 pk)/70.00 kW (95 pk) en een koppel van 605 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 11 jul 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 4 jan 2022) en moet vóór zo 4 jan 2026 herkeurd worden .
Op ma 11 jul 2022 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 60.999. De Hyundai IONIQ5 Long Range Project 45 Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.540 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.995 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 23.00 kW (31 pk)/70.00 kW (95 pk) en een koppel van 605 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 11 jul 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 4 jan 2022) en moet vóór zo 4 jan 2026 herkeurd worden .
Op ma 11 jul 2022 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 60.999. De Hyundai IONIQ5 Long Range Project 45 Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.540 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P823ZX 
 |
P823ZX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| fabrikant | Hyundai Motor Company | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ioniq5, geregistreerd op ma 5 apr 2021 | ||||||||||||||
| typenaam | IONIQ5 Long Range Project 45 Awd | ||||||||||||||
| variant | F5E14 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| platform | E-GMP | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| bagageruimte | 531-1.591 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | geel | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11B11 | ||||||||||||||
| type | NE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| draaicirkel | 10.6 m | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/ioniq-5/43813 | ||||||||||||||
| Prestaties | P823ZX | ||||||||||||||
| max. snelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.2 sec | ||||||||||||||
| Financieel | P823ZX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 60.999,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €60.999 is €5.719, bijtelling totaal is €11.319 (is €943 per maand), geldig van 01-02-2022 tot 01-02-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 11 jul 2022 | ||||||||||||||
 Status | P823ZX | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | P823ZX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11054*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
 Tellerstand | P823ZX | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | P823ZX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 4 jan 2026 (over 1.203 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 11 jul 2022 11:35 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 4 jan 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 11 jul 2022 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Hyundai waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | P823ZX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.995 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.095 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.540 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.140 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 300,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,7 cm | ||||||||||||||
 Maten | P823ZX | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,61 - 1,65 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | P823ZX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | P823ZX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 23.00 kW (31 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 605 Nm | ||||||||||||||
| accu | 77.4 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM07 (volgnr 1), type sinds ma 5 apr 2021 | ||||||||||||||
| type | permanent magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 23.00 kW (31 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | EM17 (volgnr 2), type sinds ma 5 apr 2021 | ||||||||||||||
| type | permanent magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 53.00 kW (72 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | P823ZX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik i | 430 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie i | 190 | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 232 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | P823ZX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | P823ZX | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.995 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van P823ZX
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.