De Hyundai Ioniq 5 is een volledig elektrische compacte crossover SUV die in 2021 werd geïntroduceerd door Hyundai. Het voertuig is opmerkelijk vanwege zijn futuristische ontwerp, geavanceerde technologieën en sterke prestaties. Hier zijn enkele belangrijke aspecten van de Hyundai Ioniq 5:
De Hyundai Ioniq 5 Project 45 is een speciale editie die de introductie van de Ioniq 5 markeert met exclusieve functies en premium uitrusting. Het combineert een futuristisch ontwerp met geavanceerde technologie en luxe, waardoor het een aantrekkelijk aanbod is voor vroege adopters en elektrische autoliefhebbers.
![]() |
L431TK | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Hyundai | ||||||||||||||
fabrikant | Hyundai Motor Company | ||||||||||||||
moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
geproduceerd in | Zuid-Korea | ||||||||||||||
handelsbenaming | Ioniq5 Long Range Project 45 Awd | ||||||||||||||
handelsnamen | Ioniq5 geregistreerd op ma 5 apr 2021 | ||||||||||||||
typenaam | Ioniq5 Long Range Project 45 Awd | ||||||||||||||
Hyundai uitvoering | Project45 (model 2022) | ||||||||||||||
inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
platform | E-GMP | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Hyundai kleur | Atlas White | ||||||||||||||
autopilot | Level 2, Highway Drive Assist 2.0 | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | apr 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | E11B11 | ||||||||||||||
variant | F5E14 | ||||||||||||||
type | NE | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/ioniq-5/43813 | ||||||||||||||
site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
Prestaties | L431TK | ||||||||||||||
max. snelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
topsnelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 5.2 sec | ||||||||||||||
Financieel | L431TK | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 58.695,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €58.695 is €4.112, bijtelling totaal is €8.912 (is €743 per maand), geldig van 01-09-2021 tot 01-09-2026 | ||||||||||||||
Status | L431TK | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 2 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
garantie | 5 jaar onbeperkt | ||||||||||||||
accu garantie | 8 jaar/160.000 km | ||||||||||||||
lakgarantie | 5 jaar | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | L431TK | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11054*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
Tellerstand | L431TK | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | L431TK | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 2 aug 2025 (over 419 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 30 mei 2024 17:01 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 2 aug 2021 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 2 aug 2021 | ||||||||||||||
|
L431TK | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.995 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.095 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.540 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
max. kogeldruk | 100 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.540 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.140 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. elektrohydraulisch, hydr., gescheiden circuits, voor 345mm geventileerde schijven, achter 345mm schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vering | voor MacPherson veerpoten, achter Multi-link ophanging | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 300,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 162,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.370 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 163,7 cm | ||||||||||||||
Maten | L431TK | ||||||||||||||
lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,61 m | ||||||||||||||
wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
bagageruimte | 531-1.591 l. | ||||||||||||||
draaicirkel | 10.6 m | ||||||||||||||
|
L431TK | ||||||||||||||
19"-velgen 235/55R19 | Primacy 4 SUV GOE 105W XL Michelin | ||||||||||||||
20"-velgen 255/45R20 | CrossClimate 2 Michelin | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/55R19 105W; 7.5x19 ET49.5 | ||||||||||||||
Terugroepactie | L431TK | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | De controle-unit van de hoogspanningsbatterij kan bij zware belasting het 12-volt systeem in de auto niet ondersteunen. Als gevolg laadt de 12-volt accu dan niet bij en raakt verder leeg. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Met waarschuwing vooraf van een te lage spanning van de 12-volt accu uiteindelijk uitschakelen van de aandrijving van het voertuig. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software wordt aangepast en indien nodig wordt ook de controle-unit vervangen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | do 18 apr 2024 (ref. code 41D033) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | do 18 apr 2024 | ||||||||||||||
gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | di 30 apr 2024 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 155.760 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 8.384 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | do 18 apr 2024 | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- do 19 mei 2022 | De transmissierem werkt mogelijk niet correct | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | L431TK | ||||||||||||||
merk motor | Mobis | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor | 224.60 kW (305 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 76.00 kW (103 pk) | ||||||||||||||
koppel | 605 Nm | ||||||||||||||
accu | 72.6 kWh (Li-NMC (lithium, nikkel, mangaan, cobalt). 360 cellen in 30 modules, 653V.) | ||||||||||||||
fabrikant accu | SK Innovation/CATL/LG | ||||||||||||||
architectuur | 800 V | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | EM07 (volgnr 1), type sinds ma 5 apr 2021 | ||||||||||||||
type | permanent magneet, synchroon | ||||||||||||||
max. continu vermogen | 23.00 kW (31 pk) | ||||||||||||||
motor 2 motorcode | EM17 (volgnr 2), type sinds ma 5 apr 2021 | ||||||||||||||
type | permanent magneet, synchroon | ||||||||||||||
max. continu vermogen | 53.00 kW (72 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | L431TK | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik | 430 km | ||||||||||||||
elektrisch verbruik combinatie | 190 | ||||||||||||||
snellaadvermogen DC | 232 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen AC | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 190.00 Wh/km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch WLTP | 430 km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 594 km | ||||||||||||||
L431TK | |||||||||||||||
V2L | 3.7 kW (1-fase, 16A) | ||||||||||||||
V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
Milieu | L431TK | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
Keuringen | L431TK | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.995 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | GBG64D | blauw | €53.000,00 | - | - | |
2 | S267BJ | grijs | 16-02-2023 | €53.395,00 | - | - |
3 | S424SG | geel | 31-03-2023 | €65.540,00 | - | - |
4 | T390FR | zwart | 26-06-2023 | €56.795,00 | - | - |
5 | Z867PZ | wit | €53.695,00 | - | - | |
6 | Z868PZ | wit | €53.695,00 | - | - | |
7 | R171SN | wit | 1-07-2021 | €58.000,00 | - | - |
8 | T395FR | blauw | 29-06-2023 | €57.100,00 | - | - |
9 | Z218RH | grijs | €62.195,00 | - | - | |
10 | Z929RG | zwart | €67.090,00 | - | - | |
11 | Z930RG | zwart | €54.690,00 | - | - | |
12 | Z981RG | wit | €56.595,00 | - | - | |
13 | N087TR | groen | 3-01-2022 | €43.705,00 | - | - |
14 | R143HN | groen | 9-09-2022 | €63.490,00 | - | - |
15 | Z786RN | groen | €56.795,00 | - | - | |
16 | Z919RJ | grijs | €59.795,00 | - | - | |
17 | L196NL | zwart | 24-06-2021 | €58.000,00 | - | - |
18 | P932GK | wit | 3-03-2022 | €60.295,00 | - | - |
19 | P991KD | grijs | 13-04-2022 | €53.400,00 | - | - |
20 | R368BP | wit | 27-12-2021 | €51.399,00 | - | - |
21 | N033NL | geel | 25-11-2021 | €56.695,00 | - | - |
22 | R502FZ | grijs | 30-08-2022 | €54.150,00 | - | - |
23 | N453JV | zwart | 12-11-2021 | €53.400,00 | - | - |
24 | R734DH | groen | 8-08-2022 | €61.995,00 | - | - |
25 | X601SF | wit | 19-01-2024 | €53.695,00 | - | - |
26 | X860SL | wit | 22-01-2024 | €53.695,00 | - | - |
27 | S616GF | grijs | 12-01-2023 | €57.245,00 | - | - |
28 | L002TZ | geel | 3-08-2021 | €58.000,00 | - | - |
29 | L003TZ | geel | 13-08-2021 | €58.000,00 | - | - |
30 | L029PR | geel | 5-07-2021 | €57.600,00 | - | - |