De Hyundai Ioniq 5 is een volledig elektrische compacte crossover SUV die in 2021 werd geïntroduceerd door Hyundai. Het voertuig is opmerkelijk vanwege zijn futuristische ontwerp, geavanceerde technologieën en sterke prestaties.
De Hyundai Ioniq 5 is geprezen om zijn combinatie van stijl, technologie, en prestaties, en heeft daarmee een sterke positie veroverd in de groeiende markt voor elektrische voertuigen.
R825GX | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Hyundai | ||||||||||||||
moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
geproduceerd in | Zuid-Korea | ||||||||||||||
handelsbenaming | Ioniq5 Long Range Awd | ||||||||||||||
handelsnamen | Ioniq5 | ||||||||||||||
typenaam | Ioniq5 Long Range Awd | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
platform | E-GMP | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Hyundai-kleur | phantom black | ||||||||||||||
Hyundai-uitvoering | awd connect met warmtepomp (prijslijst mei 2021) (taxi) (model 2022) (20210610 geïmporteerd 20220908) | ||||||||||||||
autopilot | Level 2, Highway Drive Assist 2.0 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | E11A11 | ||||||||||||||
variant | F5E14 | ||||||||||||||
type | NE | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/ioniq-5/43813 | ||||||||||||||
site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
Prestaties | R825GX | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
topsnelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 5.2 sec | ||||||||||||||
Financieel | R825GX | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 55.600,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €55.600 is €3.432, bijtelling totaal is €8.232 (is €686 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026 | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | di 13 dec 2022 | ||||||||||||||
Status | R825GX | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 3 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | ja | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
garantie | 5 jaar onbeperkt (nog 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen) | ||||||||||||||
accugarantie | 8 jaar/160.000 km (nog 4 jaar, 7 maanden en 18 dagen) | ||||||||||||||
lakgarantie | 5 jaar (nog 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen) | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | R825GX | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11054*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
Tellerstand | R825GX | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Bijzonderheden | R825GX | ||||||||||||||
volgnummer 1, code 61 | Taxi, ingericht voor het vervoer van ten hoogste personen buiten de bestuurder. 4 | ||||||||||||||
Datums | R825GX | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 25 jan 2025 (over 95 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 8 sep 2022 08:57 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 10 jun 2021 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 8 sep 2022 Import | ||||||||||||||
Massa | R825GX | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.995 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.095 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.540 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.140 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. elektrohydraulisch, hydr., gescheiden circuits, voor 345mm geventileerde schijven, achter 345mm schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vering | voor MacPherson veerpoten, achter Multi-link ophanging | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 300,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 163,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.370 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 164,7 cm | ||||||||||||||
Maten | R825GX | ||||||||||||||
lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,61 - 1,65 m | ||||||||||||||
wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
bagageruimte | 531-1.591 l. | ||||||||||||||
draaicirkel | 10.6 m | ||||||||||||||
Banden | R825GX | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/55R19 105W; 7.5x19 ET49.5 | ||||||||||||||
Terugroepactie | R825GX | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen - krachtoverbrenging | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | De transmissierem werkt mogelijk niet correct | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Het voertuig kan ongewenst verplaatsen bij het gebruik van alleen de parkeerrem van de transmissie in stand P. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software van de automaat wordt aangepast. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | do 19 mei 2022 (ref. code 21D064) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | di 31 mei 2022 | ||||||||||||||
gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | za 4 jun 2022 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 64.735 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 2.669 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | di 31 mei 2022 | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- do 18 apr 2024 | De controle-unit van de hoogspanningsbatterij kan bij zware belasting het 12-volt systeem in de auto niet ondersteunen. Als gevolg laadt de 12-volt accu dan niet bij en raakt verder leeg. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | R825GX | ||||||||||||||
merk motor | Mobis | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
elektromotor | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 23.00 kW (31 pk) | ||||||||||||||
koppel | 605 Nm | ||||||||||||||
accu | 72.6 kWh (Li-NMC (lithium, nikkel, mangaan, cobalt). 360 cellen in 30 modules, 653V.) | ||||||||||||||
fabrikant accu | SK Innovation/CATL/LG | ||||||||||||||
architectuur | 800 V | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | EM07 (volgnr 1) | ||||||||||||||
alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
type | permanent magneet, synchroon | ||||||||||||||
motor 2 motorcode | EM17 (volgnr 2) | ||||||||||||||
alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
type | permanent magneet, synchroon | ||||||||||||||
Verbruik | R825GX | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik | 462 km | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik NEDC | 460 km | ||||||||||||||
elektrisch verbruik gecombineerd | 17,6 kW/100 km | ||||||||||||||
elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 17,7 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen | 232 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
R825GX | |||||||||||||||
V2L | 3.7 kW (1-fase, 16A) | ||||||||||||||
V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
Milieu | R825GX | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
Keuringen | R825GX | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.995 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | GGG44D | blauw | 23-12-2022 | €61.395,00 | - | - |
2 | N148ST | groen | 29-12-2021 | €45.505,00 | - | - |
3 | S146LB | grijs | 3-03-2023 | €60.445,00 | - | - |
4 | S167SN | zwart | 26-04-2023 | €58.045,00 | - | - |
5 | S265XL | grijs | 19-05-2023 | €52.195,00 | - | - |
6 | S370SV | geel | 28-04-2023 | €61.395,00 | - | - |
7 | S404LV | grijs | 24-03-2023 | €62.795,00 | - | - |
8 | S427LV | grijs | 24-03-2023 | €62.795,00 | - | - |
9 | N078KL | wit | 10-12-2021 | €53.200,00 | - | - |
10 | N078NT | grijs | 13-12-2021 | €51.600,00 | - | - |
11 | GNH90T | grijs | 11-10-2024 | €54.795,00 | - | - |
12 | S497NB | groen | 25-03-2023 | €66.090,00 | - | - |
13 | N110NT | grijs | 16-12-2021 | €53.400,00 | - | - |
14 | S759XP | grijs | 23-05-2023 | €55.795,00 | - | - |
15 | N155ST | groen | 30-12-2021 | €49.505,00 | - | - |
16 | S775SH | grijs | 25-04-2023 | €53.595,00 | - | - |
17 | S781HL | grijs | 28-01-2023 | €48.095,00 | - | - |
18 | S786GX | grijs | 27-01-2023 | €57.795,00 | - | - |
19 | GPD87L | groen | 20-03-2023 | €71.269,00 | - | - |
20 | S814XP | grijs | 2-07-2024 | €66.740,00 | - | - |
21 | N296NZ | blauw | 24-12-2021 | €48.395,00 | - | - |
22 | GHD76J | grijs | 12-09-2024 | €57.445,00 | - | - |
23 | S866LK | grijs | 23-03-2023 | €65.195,00 | - | - |
24 | N330GD | blauw | 5-11-2021 | €55.600,00 | - | - |
25 | N355NF | zwart | 2-12-2021 | €48.600,00 | - | - |
26 | N361NF | zwart | 30-12-2021 | €55.600,00 | - | - |
27 | N447JV | grijs | 9-11-2021 | €55.600,00 | - | - |
28 | N450JV | wit | 18-11-2021 | €53.200,00 | - | - |
29 | N498SF | grijs | 30-12-2021 | €48.600,00 | - | - |
30 | L463PL | geel | 10-07-2021 | €58.000,00 | - | - |