| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| geproduceerd in | Zuid-Korea |
| handelsbenaming | Ioniq5 Long Range Awd |
| handelsnamen | Ioniq5
|
| typenaam | Ioniq5 Long Range Awd |
| inrichting | MPV |
| platform | E-GMP |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 1 v. |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| Hyundai-kleur | Digital Teal |
| Hyundai-uitvoering | Project45 (model 2022) |
| autopilot | Level 2, Highway Drive Assist 2.0 |
| modeljaren |
ma 5 apr. 2021 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | E11B11 |
| variant | F5E14 |
| type | NE |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/ioniq-5/43813 |
| site | https://www.hyundai.com/nl.html |
|
Prestaties
|
L428TJ |
|
max. snelheid constructie |
185 km/u |
| topsnelheid |
185 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
5.2 sec |
|
Financieel
|
L428TJ |
| catalogusprijs | € 58.000,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €58.000 is €3.960, bijtelling totaal is €8.760 (is €730 per maand), geldig van 01-09-2021 tot 01-09-2026
|
|
Status
|
L428TJ |
| leeftijd | 4 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| garantie | 5 jaar onbeperkt (2 jaar op 12V-accu) (nog 0 jaar, 5 maanden en 21 dagen) |
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 3 jaar, 5 maanden en 21 dagen) |
| lakgarantie | 5 jaar (nog 0 jaar, 5 maanden en 21 dagen) |
| carrosseriegarantie | 12 jaar (nog 7 jaar, 5 maanden en 21 dagen) |
|
Opties
|
L428TJ |
- Apple Carplay/Android Auto
- audio installatie premium
- Bluetooth
- connected services
- DAB
- draadloze telefoonlader
- head-up display
- multimedia-voorbereiding
- multimedia scherm standaard
- navigatiesysteem full map
- spraakbediening
- bagagedek
- buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- dakspoiler
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen
- lichtmetalen velgen 5-spaaks 20"
- airco automatisch
- automatische snelheidsbegrenzing ISA
- buitenspiegels in andere kleur
- Hyundai Blue Link Live services
- interieurklimaat vooraf instelbaar
- kunstlederen/suede bekleding
- lendesteun bestuurdersstoel elektrisch verstelbaar
- lendesteun passagiersstoel elektrisch verstelbaar
- stuur verwarmd
- Vehicle-to-load
- verlichte grille/strip
- warmtepomp
- warmtewerende achterruit
- achterbank in delen neerklapbaar
- achterruitverwarming
- achterstoelen elektrisch verstelbaar
- achterstoelen verwarmd
- armsteun voor
- bagage-scheidingsnet
- binnenspiegel automatisch dimmend
- dimlichten automatisch
- elektrisch bedienbare achterklep
- elektrische ramen voor en achter
- elektrisch verstelb. bestuurdersstoel met geheugen
- elektrisch verstelb. passagiersstoel met geheugen
- extra getint glas achter
- geluidsisolerend glas
- keyless entry
- keyless start
- regensensor
- sportief interieur
- stuurbekrachtiging
- stuur leder
- stuur multifunctioneel
- stuur verstelbaar
- volledig digitaal instrumentenpaneel
- voorstoelen in hoogte verstelbaar
- voorstoelen verwarmd en geventileerd
- warmtewerende voorruit
- zonnescherm zijruiten
- Veiligheid & Techniek
- achteruitrij assistent
- adaptief demping systeem
- alarm klasse 1(startblokkering)
- Anti Blokkeer Systeem
- autonome parkeerfunctie
- Autonomous Emergency Braking
- bandenspanningscontrolesysteem
- bestuurdersairbag
- bots waarschuwing systeem
- centrale airbag voor
- cruise control adaptief met Stop&Go en stuurhulp
- dodehoekdetectie met correctie
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- grootlichtassistent
- hill hold functie
- hoofd airbag(s) achter
- hoofd airbag(s) voor
- kruisend verkeer detectie
- oplaadmogelijkheid
- parkeersensor achter
- parkeersensor voor
- passagiersairbag
- rijstrooksensor met correctie
- rondomzicht camera
- verkeersbord detectie
- vervolgbotsing preventie
- zelfstandige rijstrookwissel
- zij airbag(s) voor
|
|
Typegoedkeuring
|
L428TJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11054*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 3,000 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
L428TJ |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
L428TJ |
| vervaldatum APK | vr 20 aug. 2027 (over 539 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 17 aug. 2021 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating |
di 17 aug. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 17 aug. 2021 |
|
Historie
|
L428TJ |
Massa
|
L428TJ |
| massa ledig voertuig | 1.995 Kg |
| massa rijklaar | 2.095 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.540 Kg |
| max. te belasten met | 545 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 80 Kg |
| luchtweerstand | 0,288 Cw |
| max. kogeldruk | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.140 Kg |
| remmen | assist. elektrohydraulisch, hydr., gescheiden circuits, voor 345mm geventileerde schijven, achter 345mm schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| ophanging | voor MacPherson veerpoten, achter Multi-link ophanging |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.280 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 300,0 cm |
| - spoorbreedte | 162,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.370 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 163,7 cm |
|
Maten
|
L428TJ |
| lengte | 4,64 m |
| breedte | 1,89 m |
| hoogte | 1,61 m |
| wielbasis | 3,00 m |
| bagageruimte | 531-1.591+87 l |
| draaicirkel | 10,6 m |
Banden
|
L428TJ |
| banden; velgen en ET | 235/55R19 105W; 7.5x19 ET49.5 |
| banden; velgen en ET | 255/45ZR20; 8.5Jx20 ET54.5 |
|
Terugroepactie
|
L428TJ |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
| terugroepactie referentiecode | De controle-unit van de hoogspanningsbatterij kan bij zware belasting het 12-volt systeem in de auto niet ondersteunen. Als gevolg laadt de 12-volt accu dan niet bij en raakt verder leeg. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Met waarschuwing vooraf van een te lage spanning van de 12-volt accu uiteindelijk uitschakelen van de aandrijving van het voertuig. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software wordt aangepast en indien nodig wordt ook de controle-unit vervangen. |
| aangekondigd door producent op | do 18 apr. 2024 (ref. code 41D033) |
| gemeld aan RDW op | do 18 apr. 2024 |
| gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. |
| eigenaar geïnformeerd op | di 30 apr. 2024 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | - |
| meer informatie via web | - |
| totaal aantal terugroepingen | 155.760 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 8.384 |
| gepubliceerd door RDW op | do 18 apr. 2024 |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 19 mei 2022 | De transmissierem werkt mogelijk niet correct |
|
Motor & Brandstof
|
L428TJ |
| merk motor | Mobis |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| elektromotor | ja |
| netto max. vermogen elektromotor | 224.60 kW (305 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 76.00 kW (103 pk) |
| koppel | 605 Nm |
| accu | 72.6 kWh () |
| accupack | 360 cellen in 30 modules |
| accukracht | 253 kW |
| fabrikant accu | SK Innovation/CATL/LG |
| architectuur | 800 V |
| motor 1 motorcode | EM07 (volgnr 1) |
| alleen elektrisch geschakeld | ja |
| type | permanent magneet, synchroon |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 23.00 kW (31 pk) |
| motor 2 motorcode | EM17 (volgnr 2) |
| type | permanent magneet, synchroon |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 53.00 kW (72 pk) |
Accu
|
L428TJ |
| pack | 360 cellen in 30 modules |
| type | lithium-ion NMC (Nikkel Mangaan Cobalt) |
| gewicht | 476 Kg |
| vermogen | 253 W |
| fabrikant | SK Innovation |
| accuspanning | 653 V |
| Verbruik |
L428TJ |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik WLTP | 432 km |
| theoretisch maximale bereik NEDC | 430 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd | 18,8 kW/100 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 19 kW/100 km |
snellaadvermogen  | 232 kW DC kWh |
laadvermogen  | 11 kW AC kWh |
| WLTP |
|
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 190.00 Wh/km |
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 430 km |
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 594 km |
|
|
L428TJ |
| V2L | 3.7 kW (1-fase, 16A) |
| V2H | Niet beschikbaar |
| V2G | Niet beschikbaar |
|
Milieu
|
L428TJ |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| uitlaatemissieniveau | AX |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Keuringen
|
L428TJ |
| wo 20 aug. 2025 08:37 | apk lichte voertuigen |
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde
periodieke controle - vervalt op vr 20 aug. 2027
|