Rapportdatum 31-10-2024
S-468-RH Gele Hyundai IONIQ5 Long Range 77 Kwh Rwd EV MPV van bouwjaar 2023
€61.395
30 mrt 2023
476 km
229 pk / 350 Nm
7.4 sec
185 km/u
232 kW DC
11 kW AC
30 mrt 2027
30 mrt 2023
77.4 KWh
RWD
1.910 Kg
1.600 Kg
S468RH is het kenteken van een 5-deurs gele Hyundai IONIQ5 Long Range 77 Kwh Rwd EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.910 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 168.10 kW (229 pk)-motor en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 30 mrt 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 30 mrt 2027 herkeurd worden .
Op do 30 mrt 2023 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 61.395. De Hyundai IONIQ5 Long Range 77 Kwh Rwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.450 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.910 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 168.10 kW (229 pk)-motor en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 30 mrt 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 30 mrt 2027 herkeurd worden .
Op do 30 mrt 2023 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 61.395. De Hyundai IONIQ5 Long Range 77 Kwh Rwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.450 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Review van Hyundai IONIQ5 Long Range 77 Kwh Rwd
De Hyundai Ioniq 5 is een elektrische crossover van Hyundai die is ontworpen om concurrerend te zijn met andere populaire elektrische voertuigen op de markt. Het is uitgerust met een snelle laadtechnologie, waardoor de batterij in slechts 18 minuten tot 80% kan worden opgeladen. De Ioniq 5 biedt een vermogen van maximaal 320 pk en een rijbereik van meer dan 300 km op een enkele lading.Het interieur van de Ioniq 5 is modern en ruim, met een aantal technologische hoogtepunten, waaronder een grote infotainmentscherm en een digitaal dashboard. Het heeft ook een aantal handige functies zoals een sneltoets om de ruitenwissers en verwarming aan te zetten zonder dat je het sleutel hoeft aan te zetten.
De rij-ervaring van de Ioniq 5 is soepel en stil, met snelle en responsieve acceleratie dankzij de elektrische aandrijving. De wegligging is ook goed, met een sportieve en directe stuurgevoel.
Al met al, de Hyundai Ioniq 5 lijkt een sterk concurrerende optie te zijn in de groeiende markt voor elektrische crossovers, met een goede combinatie van prestaties, technologie en efficiëntie.
11-01-2023
Alle voertuig data van S468RH 
 |
S468RH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Zuid-Korea | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ioniq5 Long Range 77 Kwh Rwd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ioniq5 | ||||||||||||||
| typenaam | Ioniq5 Long Range 77 Kwh Rwd | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| platform | E-GMP | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | geel | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Hyundai-kleur | gravity gold | ||||||||||||||
| Hyundai-uitvoering | lounge (prijslijst jan 2023) (model 2023) (aanvraag kenteken 20230320) | ||||||||||||||
| autopilot | Level 2, Highway Drive Assist 2.0 | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11B11 | ||||||||||||||
| variant | F5E62 | ||||||||||||||
| type | NE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/ioniq-5/43813 | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | S468RH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.4 sec | ||||||||||||||
| Financieel | S468RH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 61.395,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €30.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €30.000 tot €61.395 is €6.906, bijtelling totaal is €11.706 (is €976 per maand), geldig van 01-04-2023 tot 01-04-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 20 mrt 2023 | ||||||||||||||
| Status | S468RH | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| garantie | 5 jaar onbeperkt (nog 3 jaar, 4 maanden en 27 dagen) | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar/160.000 km (nog 6 jaar, 4 maanden en 26 dagen) | ||||||||||||||
| lakgarantie | 5 jaar (nog 3 jaar, 4 maanden en 27 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | S468RH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11054*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| Tellerstand | S468RH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | S468RH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 30 mrt 2027 (over 879 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 30 mrt 2023 17:07 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 30 mrt 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 30 mrt 2023 | ||||||||||||||
|
Massa
|
S468RH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.910 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.010 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.450 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.050 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. elektrohydraulisch, hydr., gescheiden circuits, voor 345mm geventileerde schijven, achter 345mm schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vering | voor MacPherson veerpoten, achter Multi-link ophanging | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 300,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.380 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | S468RH | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,61 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 531-1.591 l. | ||||||||||||||
| draaicirkel | 10.6 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
S468RH | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/55R19 105W; 7.5x19 ET49.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | S468RH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 18 apr 2024 | De controle-unit van de hoogspanningsbatterij kan bij zware belasting het 12-volt systeem in de auto niet ondersteunen. Als gevolg laadt de 12-volt accu dan niet bij en raakt verder leeg. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | S468RH | ||||||||||||||
| merk motor | Mobis | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 168.10 kW (229 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 56.00 kW (76 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm | ||||||||||||||
| accu | 77.4 kWh (lithium-ion NMC (Nikkel Mangaan Cobalt)) | ||||||||||||||
| fabrikant accu | SK Innovation/CATL/LG | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM17 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | permanent magneet, synchroon | ||||||||||||||
| Verbruik | S468RH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 476 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 646 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 18 kW/100 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 12,5 kW/100 km | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 232 kW DC kWh | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 180.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 476 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 687 km | ||||||||||||||
| S468RH | |||||||||||||||
| V2L | 3.7 kW (1-fase, 16A) | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | S468RH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | S468RH | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.910 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GGG44D | blauw | 23-12-2022 | €61.395,00 | - | - |
| 2 | N148ST | groen | 29-12-2021 | €45.505,00 | - | - |
| 3 | S146LB | grijs | 3-03-2023 | €60.445,00 | - | - |
| 4 | S167SN | zwart | 26-04-2023 | €58.045,00 | - | - |
| 5 | S265XL | grijs | 19-05-2023 | €52.195,00 | - | - |
| 6 | S370SV | geel | 28-04-2023 | €61.395,00 | - | - |
| 7 | S404LV | grijs | 24-03-2023 | €62.795,00 | - | - |
| 8 | S427LV | grijs | 24-03-2023 | €62.795,00 | - | - |
| 9 | N078KL | wit | 10-12-2021 | €53.200,00 | - | - |
| 10 | N078NT | grijs | 13-12-2021 | €51.600,00 | - | - |
| 11 | GNH90T | grijs | 11-10-2024 | €54.795,00 | - | - |
| 12 | S497NB | groen | 25-03-2023 | €66.090,00 | - | - |
| 13 | N110NT | grijs | 16-12-2021 | €53.400,00 | - | - |
| 14 | S759XP | grijs | 23-05-2023 | €55.795,00 | - | - |
| 15 | N155ST | groen | 30-12-2021 | €49.505,00 | - | - |
| 16 | S775SH | grijs | 25-04-2023 | €53.595,00 | - | - |
| 17 | S781HL | grijs | 28-01-2023 | €48.095,00 | - | - |
| 18 | S786GX | grijs | 27-01-2023 | €57.795,00 | - | - |
| 19 | GPD87L | groen | 20-03-2023 | €71.269,00 | - | - |
| 20 | S814XP | grijs | 2-07-2024 | €66.740,00 | - | - |
| 21 | N296NZ | blauw | 24-12-2021 | €48.395,00 | - | - |
| 22 | GHD76J | grijs | 12-09-2024 | €57.445,00 | - | - |
| 23 | S866LK | grijs | 23-03-2023 | €65.195,00 | - | - |
| 24 | N330GD | blauw | 5-11-2021 | €55.600,00 | - | - |
| 25 | N355NF | zwart | 2-12-2021 | €48.600,00 | - | - |
| 26 | N361NF | zwart | 30-12-2021 | €55.600,00 | - | - |
| 27 | N447JV | grijs | 9-11-2021 | €55.600,00 | - | - |
| 28 | N450JV | wit | 18-11-2021 | €53.200,00 | - | - |
| 29 | N498SF | grijs | 30-12-2021 | €48.600,00 | - | - |
| 30 | L463PL | geel | 10-07-2021 | €58.000,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.