voertuigsoort | personenauto |
merk | Hyundai |
moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea |
importeur | Van Mossel |
geproduceerd in | Zuid-Korea |
handelsbenaming | Ioniq5 Long Range 77 Kwh Awd |
handelsnamen | Ioniq5
|
typenaam | Ioniq5 Long Range 77 Kwh Awd |
inrichting | MPV |
platform | E-GMP |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | automaat, 1 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
autopilot | Level 2, Highway Drive Assist 2.0 |
modeljaren |
vr 8 jul. 2022 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | E11A11 |
variant | F5E54 |
type | NE |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/ioniq-5/43813 |
site | https://www.hyundai.com/nl.html |
Prestaties
|
GVK92F |
max. snelheid constructie |
185 km/u |
topsnelheid |
185 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
5.2 sec |
Financieel
|
GVK92F |
catalogusprijs | € 63.795,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.400, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €63.795 is €5.234, bijtelling totaal is €11.634 (is €970 per maand), geldig van 01-01-2025 tot 01-01-2030
|
afschrijvingsmoment BPM |
vr 29 nov. 2024 |
Status
|
GVK92F |
leeftijd | 0 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
garantie | 5 jaar onbeperkt (2 jaar op 12V-accu) (nog 4 jaar, 2 maanden en 11 dagen) |
accugarantie | 8 jaar/160.000 km (nog 7 jaar, 2 maanden en 11 dagen) |
lakgarantie | 5 jaar (nog 4 jaar, 2 maanden en 11 dagen) |
carrosseriegarantie | 12 jaar (nog 11 jaar, 2 maanden en 11 dagen) |
Typegoedkeuring
|
GVK92F |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11054*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
wielen | 4 |
wielbasis | 3,000 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
GVK92F |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
GVK92F |
vervaldatum APK | zo 31 dec. 2028 (over 1.169 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 2 okt. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
di 31 dec. 2024 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 31 dec. 2024 |
Massa
|
GVK92F |
massa ledig voertuig | 2.020 Kg |
massa rijklaar | 2.120 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.560 Kg |
max. te belasten met | 540 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
max. daklast | 80 kg |
max. massa samenstelling | 4.160 Kg |
remmen | assist. elektrohydraulisch, hydr., gescheiden circuits, voor 345mm geventileerde schijven, achter 345mm schijven; ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
ophanging | voor MacPherson veerpoten, achter Multi-link ophanging |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.280 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 300,0 cm |
- spoorbreedte | 163,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.380 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 164,7 cm |
Maten
|
GVK92F |
lengte | 4,64 m |
breedte | 1,89 m |
hoogte | 1,61 m |
wielbasis | 3,00 m |
bagageruimte | 531-1.591 l |
draaicirkel | 10.6 m |
Banden
|
GVK92F |
banden; velgen en ET | 235/55R19 105W; 7.5x19 ET49.5 |
Terugroepactie
|
GVK92F |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
terugroepactie referentiecode | De controle-unit van de hoogspanningsbatterij kan bij zware belasting het 12-volt systeem in de auto niet ondersteunen. Als gevolg laadt de 12-volt accu dan niet bij en raakt verder leeg. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Met waarschuwing vooraf van een te lage spanning van de 12-volt accu uiteindelijk uitschakelen van de aandrijving van het voertuig. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software wordt aangepast en indien nodig wordt ook de controle-unit vervangen. |
aangekondigd door producent op | do 18 apr. 2024 (ref. code 41D033) |
gemeld aan RDW op | do 18 apr. 2024 |
gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. |
eigenaar geïnformeerd op | di 30 apr. 2024 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 155.760 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 8.384 |
gepubliceerd door RDW op | do 18 apr. 2024 |
Motor & Brandstof
|
GVK92F |
merk motor | Mobis |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
elektromotor | ja |
netto max. vermogen elektromotor | 239.30 kW (325 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 81.00 kW (110 pk) |
koppel | 605 Nm |
accu | 77.4 kWh () |
architectuur | 800 V |
motor 1 motorcode | EM07 (volgnr 1) |
alleen elektrisch geschakeld | ja |
type | permanent magneet, synchroon |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 25.00 kW (34 pk) |
motor 2 motorcode | EM17 (volgnr 2) |
alleen elektrisch geschakeld | ja |
type | permanent magneet, synchroon |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 56.00 kW (76 pk) |
Accu
|
GVK92F |
pack | 360 cellen in 30 modules |
type | lithium-ion NMC (Nikkel Mangaan Cobalt) |
gewicht | 476 Kg. |
stekker | CCS |
vermogen | 253 kW |
fabrikant | SK Innovation |
accuspanning | 697 V |
Verbruik |
GVK92F |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
theoretisch maximale bereik WLTP | - 481 km |
snellaadvermogen  | 232 kW DC kWh |
laadvermogen  | 11 kW AC kWh |
WLTP |
|
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 179.00 Wh/km |
actieradius enkel elektrisch WLTP | 481 km |
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 672 km |
|
GVK92F |
V2L | 3.7 kW (1-fase, 16A) |
V2H | Niet beschikbaar |
V2G | Niet beschikbaar |
Milieu
|
GVK92F |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
uitlaatemissieniveau | AX |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Keuringen
|
GVK92F |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 2.020 Kg |