Rapportdatum 12-01-2023
R514FZ Grijze Hyundai IONIQ5 Long Range 73 Kwh Rwd EV Aut. MPV van bouwjaar 2022
€54.150
30 aug 2022
481 km
218 pk / 350 Nm
7.4 sec
185 km/u
232 kW DC
11 kW AC
30 aug 2026
30 aug 2022
72.6 KWh
RWD
1.885 Kg
1.600 Kg
R514FZ is het kenteken van een 5-deurs grijze Hyundai IONIQ5 Long Range 73 Kwh Rwd EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.885 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 160.00 kW (218 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 30 aug 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 30 aug 2026 herkeurd worden .
Op di 30 aug 2022 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 54.150. De Hyundai IONIQ5 Long Range 73 Kwh Rwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.430 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.885 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 160.00 kW (218 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 30 aug 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 30 aug 2026 herkeurd worden .
Op di 30 aug 2022 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 54.150. De Hyundai IONIQ5 Long Range 73 Kwh Rwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.430 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Review van Hyundai IONIQ5 Long Range 73 Kwh Rwd
De Hyundai Ioniq 5 is een elektrische crossover van Hyundai die is ontworpen om concurrerend te zijn met andere populaire elektrische voertuigen op de markt. Het is uitgerust met een snelle laadtechnologie, waardoor de batterij in slechts 18 minuten tot 80% kan worden opgeladen. De Ioniq 5 biedt een vermogen van maximaal 320 pk en een rijbereik van meer dan 300 km op een enkele lading.Het interieur van de Ioniq 5 is modern en ruim, met een aantal technologische hoogtepunten, waaronder een grote infotainmentscherm en een digitaal dashboard. Het heeft ook een aantal handige functies zoals een sneltoets om de ruitenwissers en verwarming aan te zetten zonder dat je het sleutel hoeft aan te zetten.
De rij-ervaring van de Ioniq 5 is soepel en stil, met snelle en responsieve acceleratie dankzij de elektrische aandrijving. De wegligging is ook goed, met een sportieve en directe stuurgevoel.
Al met al, de Hyundai Ioniq 5 lijkt een sterk concurrerende optie te zijn in de groeiende markt voor elektrische crossovers, met een goede combinatie van prestaties, technologie en efficiëntie.
11-01-2023
Alle voertuig data van R514FZ 
 |
R514FZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| fabrikant | Hyundai Motor Company | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Zuid-Korea | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ioniq5 Long Range 73 Kwh Rwd, geregistreerd op do 10 feb 2022 | ||||||||||||||
| typenaam | Ioniq5 Long Range 73 KWh RWD | ||||||||||||||
| variant | F5E32 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| platform | E-GMP | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11A11 | ||||||||||||||
| type | NE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| draaicirkel | 10.6 m | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/ioniq-5/43813 | ||||||||||||||
| Prestaties | R514FZ | ||||||||||||||
| max. snelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.4 sec | ||||||||||||||
| Financieel | R514FZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 54.150,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €54.150 is €4.213, bijtelling totaal is €9.813 (is €818 per maand), geldig van 01-09-2022 tot 01-09-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 16 aug 2022 | ||||||||||||||
 Status | R514FZ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | R514FZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11054*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | R514FZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | R514FZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 30 aug 2026 (over 1.325 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 30 aug 2022 16:57 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 30 aug 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 30 aug 2022 | ||||||||||||||
| Massa | R514FZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.885 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.985 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.430 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.430 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.030 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 300,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,7 cm | ||||||||||||||
 Maten | R514FZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,61 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 531-1.591 l. | ||||||||||||||
 Terugroepactie | R514FZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | R514FZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 160.00 kW (218 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 53.00 kW (72 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm | ||||||||||||||
| accu | 72.6 kWh (Li-NMC (lithium, nikkel, mangaan, cobalt)) | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM17 (volgnr 1), type sinds do 10 feb 2022 | ||||||||||||||
| type | permanent magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 53.00 kW (72 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | R514FZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik  | 686 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 168.00 | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie | 118 | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 232 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 168.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 481 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 686 km | ||||||||||||||
 Milieu | R514FZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | R514FZ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.885 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L002TZ | geel | 3-08-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 2 | L003TZ | geel | 13-08-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 3 | L029PR | geel | 5-07-2021 | €57.600,00 | - | - |
| 4 | L030PR | zwart | 7-07-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 5 | L073ZR | wit | 3-09-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 6 | L084ZR | grijs | 1-09-2021 | €55.600,00 | - | - |
| 7 | L085ZR | groen | 28-09-2021 | €55.600,00 | - | - |
| 8 | L091RR | groen | 17-07-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 9 | L109SN | geel | 23-07-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 10 | L116PT | zwart | 8-07-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 11 | L137RV | zwart | 15-07-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 12 | L162KD | groen | 7-06-2021 | €58.895,00 | - | - |
| 13 | L164ZV | groen | 15-09-2021 | €53.400,00 | - | - |
| 14 | L165ZV | groen | 3-09-2021 | €53.400,00 | - | - |
| 15 | L173PK | blauw | 5-07-2021 | €57.400,00 | - | - |
| 16 | L181ZD | zwart | 25-08-2021 | €55.600,00 | - | - |
| 17 | L185PK | geel | 9-07-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 18 | L186PK | geel | 3-09-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 19 | L194NL | groen | 28-06-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 20 | L195NL | zwart | 29-07-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 21 | L196NL | zwart | 24-06-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 22 | L197NL | zwart | 25-06-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 23 | L198NL | geel | 29-06-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 24 | L199NL | geel | 30-06-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 25 | L200NL | geel | 30-06-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 26 | L202NL | geel | 29-06-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 27 | L203NL | geel | 29-06-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 28 | L204NL | geel | 25-06-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 29 | L204VF | groen | 7-08-2021 | €58.000,00 | - | - |
| 30 | L205NL | geel | 1-07-2021 | €58.000,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van R514FZ
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.