| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| fabrikant | Hyundai Motor Company |
| handelsbenaming | I40 |
| handelsnamen | I40
geregistreerd op di 6 sep 2011 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
sep 2011 - dec 2013 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M61AZ1 |
| variant | C5P21 |
| type | VF |
| plaats chassisnummer | r. dwarsbalk by voorzitting |
Prestaties | 29TTF7 |
|
max. snelheid constructie |
195 km/u |
Financieel | 29TTF7 |
| catalogusprijs | € 28.589,00 |
| bruto BPM | € 4.607,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | 29TTF7 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 10 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 29TTF7 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0263*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand | 29TTF7 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 29TTF7 |
| vervaldatum APK | vr 28 apr 2023 (over 49 dagen) |
|
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
| datum tenaamstelling |
vr 10 nov 2017 17:56 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 27 apr 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 27 apr 2012 |
Massa | 29TTF7 |
| massa ledig voertuig | 1.370 Kg |
| massa rijklaar | 1.470 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.030 Kg |
| max. te belasten met | 660 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.030 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.330 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 277,0 cm |
| - spoorbreedte | 159,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 159,7 cm |
Maten | 29TTF7 |
| lengte | 4,77 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,77 m |
Terugroepactie | 29TTF7 |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 29TTF7 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.591 cm3 |
| netto max. vermogen | 99.00 kW (135 pk) bij 6.300 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4FD |
| motortype sinds | di 6 sep 2011 |
Verbruik | 29TTF7 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,83/l op ma 6 mrt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €13,91 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,33 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €10,98 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| WLTP |
|
Milieu | 29TTF7 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011A |
| emissie koolmonoxide koude start | 1.471 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.534 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 176 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00146 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.34710 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.02940 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01400 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 29TTF7 |
| wo 22 apr 2020 11:19 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| wo 22 apr 2020 11:19 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| wo 22 apr 2020 11:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 27 apr 2021 |
| wo 21 apr 2021 13:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 27 apr 2022 |
| do 28 apr 2022 14:48 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling |
| do 28 apr 2022 14:48 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| do 28 apr 2022 14:48 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkoppeling vertoont speling |
| do 28 apr 2022 14:48 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| do 28 apr 2022 14:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 28 apr 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 140 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.370 Kg |