![]() |
20XGJ9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I40 1.6 Gdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | I40 | ||||||||||||||
| typenaam | I40 1.6 Gdi | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M61AZ1 | ||||||||||||||
| variant | C5P21 | ||||||||||||||
| type | VF | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. dwarsbalk by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 20XGJ9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 20XGJ9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 27.590,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.521,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 20XGJ9 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 20XGJ9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0263*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 20XGJ9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 20XGJ9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 7 okt 2025 (over 340 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 5 dec 2019 11:09 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 5 jun 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 5 jun 2012 | ||||||||||||||
|
|
20XGJ9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.470 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 660 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.330 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 20XGJ9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,77 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,77 m | ||||||||||||||
|
|
20XGJ9 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92V; 7x16 ET40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 20XGJ9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Er is kans op kortsluiting in de ABS module. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Er kan brand ontstaan in de motorruimte. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een gewijzigde zekering en sticker in de zekeringkast plaatsen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 3 jul 2024 (ref. code 41D091) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 10 okt 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | zo 13 okt 2024 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 222.637 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 4.589 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 16 okt 2024 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 20XGJ9 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.591 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 99.00 kW (135 pk) bij 6.300 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 165 Nm bij 4.850 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4FD | ||||||||||||||
| Verbruik | 20XGJ9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,926/l op ma 28 okt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €14,64 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,82 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,56 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 20XGJ9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02940 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.34710 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 176 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 140 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00146 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 20XGJ9 | ||||||||||||||
| ma 19 sep 2022 14:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| ma 18 sep 2023 10:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| ma 30 sep 2024 09:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stuurkogel te veel speling Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 140 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TLR6 | blauw | 2-03-2012 | €30.140,00 | 4 | 1.591 |
| 2 | 00TTF7 | grijs | 27-04-2012 | €28.589,00 | 4 | 1.591 |
| 3 | 00TVZ6 | grijs | 27-04-2012 | €28.589,00 | 4 | 1.591 |
| 4 | 00XJN3 | zwart | 21-06-2012 | €24.995,00 | 4 | 1.591 |
| 5 | 00XLB1 | zwart | 28-06-2012 | €28.640,00 | 4 | 1.591 |
| 6 | 00ZPZ5 | grijs | 31-01-2013 | €29.590,00 | 4 | 1.591 |
| 7 | 57XTN1 | wit | 4-08-2012 | €33.635,00 | 4 | 1.685 |
| 8 | 35SLX7 | grijs | 8-11-2011 | €40.085,00 | 4 | 1.999 |
| 9 | 01RZP7 | zwart | 25-08-2011 | €28.640,00 | 4 | 1.591 |
| 10 | 01SHD6 | grijs | 30-09-2011 | €37.590,00 | 4 | 1.999 |
| 11 | 01SJS5 | blauw | 12-10-2011 | €28.640,00 | 4 | 1.591 |
| 12 | 01SRL9 | grijs | 18-11-2011 | €28.590,00 | 4 | 1.591 |
| 13 | 01TPK7 | grijs | 21-03-2012 | €26.590,00 | 4 | 1.591 |
| 14 | 01XFB8 | blauw | 30-05-2012 | €28.640,00 | 4 | 1.591 |
| 15 | 01ZFS9 | zwart | 3-11-2012 | €34.140,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 44SNJ3 | zwart | 29-10-2011 | €27.640,00 | 4 | 1.591 |
| 17 | 56SLP4 | zwart | 31-10-2011 | €28.640,00 | 4 | 1.591 |
| 18 | 41XGD6 | grijs | 22-06-2012 | €28.590,00 | 4 | 1.591 |
| 19 | 02RVR5 | zwart | 30-08-2011 | €28.640,00 | 4 | 1.591 |
| 20 | 64TKP5 | blauw | 1-03-2012 | €30.140,00 | 4 | 1.591 |
| 21 | 02TBB1 | zwart | 3-01-2012 | €28.640,00 | 4 | 1.591 |
| 22 | 02TGK9 | zwart | 23-01-2012 | €38.130,00 | 4 | 1.685 |
| 23 | 02TVT5 | grijs | 27-04-2012 | €28.589,00 | 4 | 1.591 |
| 24 | 57TPR6 | blauw | 23-03-2012 | €28.640,00 | 4 | 1.591 |
| 25 | 59STV2 | zwart | 5-12-2011 | €40.135,00 | 4 | 1.999 |
| 26 | 5TBJ68 | wit | 27-12-2013 | €27.995,00 | 4 | 1.591 |
| 27 | 03SVB2 | grijs | 2-12-2011 | €28.590,00 | 4 | 1.591 |
| 28 | 03TGK9 | grijs | 3-02-2012 | €33.585,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | 03TTF7 | grijs | 27-04-2012 | €28.589,00 | 4 | 1.591 |
| 30 | 03TXH4 | blauw | 26-04-2012 | €28.640,00 | 4 | 1.591 |