Rapportdatum 10-04-2023
P708VX Rode Hyundai I20 hybride hatchback van bouwjaar 2022
P708VX is het kenteken van een 5-deurs rode Hyundai I20 hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.065 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine/electro-motor met 73.50 kW (100 pk)/12.20 kW (17 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 95,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 20 jul 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 20 jul 2026 herkeurd worden .
Op ma 5 dec 2022 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 24.202. De Hyundai I20 is WAM-verzekerd en mag tot 1.640 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.110 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.065 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine/electro-motor met 73.50 kW (100 pk)/12.20 kW (17 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 95,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 20 jul 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 20 jul 2026 herkeurd worden .
Op ma 5 dec 2022 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 24.202. De Hyundai I20 is WAM-verzekerd en mag tot 1.640 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.110 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P708VX 
 |
P708VX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| fabrikant | Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I20 | ||||||||||||||
| handelsnamen | I20 I20 N Bayon geregistreerd op ma 8 mrt 2021 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M62CZ1 | ||||||||||||||
| variant | B5P71 | ||||||||||||||
| type | BC3 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | P708VX | ||||||||||||||
| max. snelheid | 188 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | P708VX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 24.202,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.832,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €5.324 (is €444 per maand), geldig van 01-08-2022 tot 01-08-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 21 jun 2022 | ||||||||||||||
 Status | P708VX | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | P708VX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*0121*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | P708VX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | P708VX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 20 jul 2026 (over 1.197 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 5 dec 2022 09:27 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 20 jul 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 20 jul 2022 | ||||||||||||||
 Massa | P708VX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.640 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.640 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.750 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 258,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,6 cm | ||||||||||||||
 Maten | P708VX | ||||||||||||||
| lengte | 4,04 - 4,18 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | P708VX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | P708VX | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 12.20 kW (17 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.94 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 7.94 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 73.50 kW (100 pk) bij 4.500‐6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G3LF | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 8 mrt 2021 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 7.94 kW (11 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | P708VX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,842/l op ma 3 apr 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,66 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,55 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.100 l/100km (1:19,6) = €€ 9,39 | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.100 | ||||||||||||||
 Milieu | P708VX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.14 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 115 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | P708VX | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 95 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
| Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
| Gelderland | € 180,45 | € 60,15 |
| Utrecht | € 171,29 | € 57,10 |
| Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
| Zuid-Holland | € 182,27 | € 60,76 |
| Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
| Noord-Brabant | € 172,23 | € 57,41 |
| Limburg | € 172,10 | € 57,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HJR6 | zwart | 20-12-2008 | €13.689,00 | 4 | 1.248 |
| 2 | 00HLF4 | rood | 6-01-2009 | €11.995,00 | 4 | 1.248 |
| 3 | 00HPF8 | grijs | 23-01-2009 | €13.669,00 | 4 | 1.248 |
| 4 | 00HPN1 | grijs | 29-01-2009 | €13.689,00 | 4 | 1.248 |
| 5 | 00HRJ6 | grijs | 5-02-2009 | €16.664,00 | 4 | 1.396 |
| 6 | 00HTJ5 | zwart | 6-03-2009 | €13.689,00 | 4 | 1.248 |
| 7 | 00HTP8 | grijs | 28-02-2009 | €13.669,00 | 4 | 1.248 |
| 8 | 00HVR2 | blauw | 14-03-2009 | €16.664,00 | 4 | 1.396 |
| 9 | 00HXD3 | grijs | 16-03-2009 | €12.469,00 | 4 | 1.248 |
| 10 | 00HXN4 | grijs | 20-03-2009 | €12.990,00 | 4 | 1.248 |
| 11 | 00HZF6 | grijs | 27-03-2009 | €18.664,00 | 4 | 1.396 |
| 12 | 00HZX8 | blauw | 4-04-2009 | €13.669,00 | 4 | 1.248 |
| 13 | 00JBK1 | grijs | 9-04-2009 | €14.969,00 | 4 | 1.396 |
| 14 | 00JDP6 | rood | 29-04-2009 | €13.669,00 | 4 | 1.248 |
| 15 | 00JDS9 | blauw | 28-04-2009 | €13.689,00 | 4 | 1.248 |
| 16 | 00JDV8 | blauw | 28-04-2009 | €13.669,00 | 4 | 1.248 |
| 17 | 00JFD9 | grijs | 28-04-2009 | €13.669,00 | 4 | 1.248 |
| 18 | 00JFS7 | blauw | 14-05-2009 | €16.990,00 | 4 | 1.396 |
| 19 | 00JHN9 | wit | 29-05-2009 | €14.495,00 | 4 | 1.396 |
| 20 | 00JJF4 | zwart | 5-06-2009 | €14.990,00 | 4 | 1.396 |
| 21 | 00JJR5 | groen | 10-06-2009 | €14.969,00 | 4 | 1.396 |
| 22 | 00JJT8 | grijs | 17-06-2009 | €14.469,00 | 4 | 1.396 |
| 23 | 00JLF7 | grijs | 29-06-2009 | €14.969,00 | 4 | 1.396 |
| 24 | 00JLK1 | grijs | 21-08-2009 | €12.469,00 | 4 | 1.248 |
| 25 | 00JLP1 | zwart | 30-06-2009 | €14.990,00 | 4 | 1.396 |
| 26 | 00JNT2 | grijs | 10-07-2009 | €14.469,00 | 4 | 1.396 |
| 27 | 00JPJ5 | grijs | 24-07-2009 | €13.689,00 | 4 | 1.248 |
| 28 | 00JRJ1 | blauw | 31-07-2009 | €16.990,00 | 4 | 1.396 |
| 29 | 00JRL5 | blauw | 31-07-2009 | €16.990,00 | 4 | 1.396 |
| 30 | 00JRP5 | zwart | 1-08-2009 | €14.990,00 | 4 | 1.396 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.