| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| fabrikant | Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.s. |
| handelsbenaming | I20, geregistreerd op vr 30 mrt 2012 |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mrt 2012 - nov 2015 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M51AZ1 |
| variant | F5P71 |
| type | PBT |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | G250DL |
|
max. snelheid constructie |
168 km/u |
Financieel | G250DL |
| catalogusprijs | € 15.420,00 |
| bruto BPM | € 2.373,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | G250DL |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 9 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | G250DL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0129*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
Tellerstand | G250DL |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | G250DL |
| vervaldatum APK | do 9 nov 2023 (over 289 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
za 21 jan 2023 10:48 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 25 mrt 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 12 sep 2019 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Hyundai waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | G250DL |
| massa ledig voertuig | 945 Kg |
| massa rijklaar | 1.045 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.515 Kg |
| max. te belasten met | 570 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 850 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.515 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.365 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 820 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 252,5 cm |
| - spoorbreedte | 148,9 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 820 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 148,7 cm |
Maten | G250DL |
| lengte | 4,00 m |
| breedte | 1,71 m |
| hoogte | 1,49 m |
| wielbasis | 2,53 m |
Terugroepactie | G250DL |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | G250DL |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.248 cm3 |
| netto max. vermogen | 63.00 kW (86 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4LA |
| motortype sinds | vr 30 mrt 2012 |
Verbruik | G250DL |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,813/l op ma 16 jan 2023 |
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,06 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,61 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €8,88 |
| WLTP |
|
Milieu | G250DL |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J |
| emissie koolmonoxide koude start | 3.025 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 1.098 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 142 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 98 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.45710 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03700 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01800 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | G250DL |
| ma 9 nov 2020 13:50 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd |
| ma 9 nov 2020 13:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 9 nov 2021 |
| ma 25 okt 2021 10:47 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| ma 25 okt 2021 10:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 9 nov 2022 |
| ma 17 okt 2022 10:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 9 nov 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km |
| massa ledig voertuig | 945 Kg |