3-KNH-75 Blauwe Hyundai I20 MPV van bouwjaar 2011
3KNH75 is het kenteken van een 4-deurs blauwe Hyundai I20 MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 945 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 benzine-motor met 57.00 kW (78 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 119 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 2 aug 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 16 jun 2011) en moet vóór ma 12 dec 2022 herkeurd worden.
Op wo 8 sep 2021 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 13.469. De Hyundai I20 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.515 kg belast worden en een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 850 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 945 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 benzine-motor met 57.00 kW (78 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 119 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 2 aug 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 16 jun 2011) en moet vóór ma 12 dec 2022 herkeurd worden.
Op wo 8 sep 2021 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 13.469. De Hyundai I20 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.515 kg belast worden en een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 850 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 3KNH75 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| fabrikant | Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I20 | ||||||||||||||
| variant | F5P41 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 13.469,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 325,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2010 - dec 2014 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M51AZ1 | ||||||||||||||
| type | PBT | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| Status | 3KNH75 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 3KNH75 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0129*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*07/46*0129*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds do 19 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 29 okt 2010 - ma 20 jun 2011 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 3KNH75 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 3KNH75 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 8 sep 2021 14:27 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 16 jun 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 2 aug 2013 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | 3KNH75 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 945 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.045 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.515 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 850 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.515 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.365 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 820 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 252,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 820 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | 3KNH75 | ||||||||||||||
| lengte | 3,94 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,71 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,53 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 3KNH75 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 3KNH75 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.248 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 57.00 kW (78 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4LA | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 29 okt 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | 3KNH75 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.50 l/100km (1:15,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.30 l/100km (1:23,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 3KNH75 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 6.794 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.62 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 149 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 101 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.6347 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0361 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0175 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 3KNH75 |
|---|---|
| vr 22 nov 2019 13:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 12 dec 2020 |
| ma 23 nov 2020 13:18 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af | |
| ma 23 nov 2020 13:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 12 dec 2021 |
| vr 19 nov 2021 10:15 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| vr 19 nov 2021 10:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 12 dec 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km |
| massa ledig voertuig | 945 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 384,34 | € 128,11 |
| Friesland | € 373,46 | € 124,49 |
| Drenthe | € 382,09 | € 127,36 |
| Overijssel | € 361,20 | € 120,40 |
| Flevoland | € 363,79 | € 121,26 |
| Gelderland | € 377,78 | € 125,93 |
| Utrecht | € 352,56 | € 117,52 |
| Noord-Holland | € 340,47 | € 113,49 |
| Zuid-Holland | € 379,33 | € 126,44 |
| Zeeland | € 377,08 | € 125,69 |
| Noord-Brabant | € 358,60 | € 119,53 |
| Limburg | € 357,74 | € 119,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 82RZK9 | grijs | 26-08-2011 | €13.470,00 | 4 | 1.248 |
| 2 | 78HXR1 | groen | 30-03-2009 | €13.169,00 | 4 | 1.248 |
| 3 | JK852F | wit | 19-01-2015 | €19.406,00 | 4 | 1.248 |
| 4 | 00RVL9 | grijs | 18-08-2011 | €12.770,00 | 4 | 1.248 |
| 5 | 45TBB9 | grijs | 3-01-2012 | €13.490,00 | 4 | 1.248 |
| 6 | RB826Z | blauw | 27-10-2017 | €18.840,00 | 3 | 998 |
| 7 | NS439J | grijs | 14-02-2011 | €11.694,00 | 4 | 1.248 |
| 8 | ZJ972F | blauw | 14-06-2019 | €21.032,00 | 3 | 998 |
| 9 | 26PBK7 | grijs | 20-01-2011 | €13.490,00 | 4 | 1.248 |
| 10 | 5SRH74 | blauw | 27-11-2013 | €15.535,00 | 4 | 1.248 |
| 11 | 7ZLH65 | rood | 24-11-2010 | €12.613,00 | 4 | 1.248 |
| 12 | PT728G | grijs | 30-09-2017 | €18.820,00 | 3 | 998 |
| 13 | 8TFK87 | blauw | 12-01-2015 | €15.555,00 | 4 | 1.248 |
| 14 | 3KSN76 | grijs | 30-08-2013 | €15.335,00 | 4 | 1.248 |
| 15 | 34TJK5 | grijs | 9-02-2012 | €16.464,00 | 4 | 1.396 |
| 16 | 35XPX3 | bruin | 16-08-2012 | €12.470,00 | 4 | 1.248 |
| 17 | 22KLD9 | zwart | 29-01-2010 | €14.189,00 | 4 | 1.248 |
| 18 | 8XXG02 | blauw | 21-11-2014 | €16.085,00 | 4 | 1.248 |
| 19 | 00XNP9 | blauw | 29-06-2012 | €12.490,00 | 4 | 1.248 |
| 20 | 3TNS89 | grijs | 7-10-2014 | €16.035,00 | 4 | 1.248 |
| 21 | GB467B | zwart | 1-05-2015 | €16.605,00 | 4 | 1.248 |
| 22 | 67RZL1 | grijs | 30-08-2011 | €14.990,00 | 4 | 1.396 |
| 23 | HV070V | zwart | 29-02-2016 | €18.105,00 | 4 | 1.248 |
| 24 | 31XNP7 | grijs | 30-06-2012 | €14.970,00 | 4 | 1.248 |
| 25 | 95XSP1 | wit | 26-07-2012 | €13.995,00 | 4 | 1.248 |
| 26 | RD853T | rood | 26-07-2016 | €17.170,00 | 3 | 998 |
| 27 | 46KLD9 | grijs | 15-01-2010 | €14.189,00 | 4 | 1.248 |
| 28 | N563PN | blauw | 16-12-2021 | €26.642,00 | 3 | 998 |
| 29 | 35KPK2 | blauw | 7-01-2010 | €14.170,00 | 4 | 1.248 |
| 30 | 50NBV3 | grijs | 12-08-2010 | €13.470,00 | 4 | 1.248 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 3KNH75
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.